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Geschrieben

kann mir jemand auf die gschwinde sagen, ob ma die xtr-dual-control-hebeln näher zum lenker stellen kann, damit man auch mit kurzen fingern bremsen kann? und wenn ja, welche schraube man verwendet.

 

bitte um antwort! danke!

t-res

Geschrieben
Original geschrieben von t-res

... und wenn ja, welche schraube man verwendet...

ja, kann man... - wo die schraube dazu ist, siehst du am bild... :)

 

kann mich aber an eine aussage von noman erinnern, die gesagt hat, dass

das für ihre hände auch noch zu wenig ist. sie bremst mit den mittelfingern... :)

 

CU,

HAL9000

dualcontrol.jpg

Geschrieben
Original geschrieben von t-res

... nach langer sinnloser suche auf der shimano-hp ...

ich habe mir die service-anleitung aber gerade von der shimano-hp

heruntergeladen. vielleicht bist du nur falsch eingestiegen... - hier werden

sie geholfen... -> klick

 

CU,

HAL9000

Geschrieben
Original geschrieben von Cannondaler

Na der Hvschrauber!

Damit ist der Gewichtsvorteil von der XTR auch schon wieder (fast) dahin! Oba vernünftig ist so a Klingel schon! (Drum hab i kane drauf!!!)

 

:D "Gewichtsvorteil" find ich gut...:D

Ich meinte eher den stilistischen Aspekt:

(vom restlichen Bike einmal abgesehen):

Chris King Steuersatz, RF Deus Vorbau, Easton Carbonlenker, XTR....und eine Klingel... :rolleyes:

Geschrieben
Hast eh recht, aber vom Designerischen Standpunkt aus betrachtet, find ich ja so halbrund - glockenförmige Körper mit so einem kleinen Hubbel in der Mitte der Erhebung ja schon irgendwie ........ na sagen wir halt einmal .....geil!

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