Duratec Cool R14 - Radaufbau

[Gast Laiseka]

Hallo,

 

ich plane mir event. ein neues Rad aufzubauen. Aufgrund persönlicher Sympathien tendiere ich zu einem Duratec Rahmen.

 

Der Duratec Cool R14 Alurahmen wiegt inkl. Gabel 1.750g (leider ist nicht angegeben bei welcher Rahmenhöhe).

 

>>Woran kann ich feststellen ob der Rahmen DI2 geeignet ist?

>>Welches Komplettgewicht für das ganze Rad (RH54, DI2) ist eurer Meinung nach realistisch?

 

Link zum Rahmen: http://www.duratec.cz/de/rader-a-rahmen/rennrader/

[Ran]

http://www.duratec.cz/de/285-cool-r14/designer/

 

da steht: Der Rahmen ist außerdem kompatibel zu Shimanos Di2 Schaltgruppen.

 

Gewichte: klick auf: Zeige mir Preis und Gewicht

[Gast Laiseka]

Dankeschön, dass mit DI2 habe ich übersehen.

 

Mit Ultegra Di2 sind es 7.487g, das heißt mit Dura Ace Di2 erspar ich mir rund 150g?

 

Die bei der Tabelle angezeigten "Pro" Teile sind diese Shimano-Teile? Wie schneiden denn diese im Vergleich zu Ritchey WCS ab? Eher leichter oder eher schwerer?

[Ran]

hab mir das jetzt auch konfiguriert, Programm ist echt gut gemacht, aber ich würde warnen, an das Endergebnis Gewicht zu "glauben"

 

Es kommt mit Dura Ace Di2 und Ksyrium SL 6,75 Kilo raus.

 

Das ist angesichts des hohen Rahmengewichts nicht plausibel. Mit Rahmen 1390 g würde ich eher knapp über 7 Kilo erwarten

aber vielleicht irre ich :-)

[ruffl]

7kg gehen sich mit einem 1200gr LRS und leichten Anbauteilen aus. Mein Caad10 mit Red und Ultimate hat 6,8kg und das Allez mit DA inkl. C24 Tub 6,7kg.

 

Der auf den Bildern gezeigte Rahmen ist nicht Di2 kompatibel, ich habe es so verstanden das wenn Di2 gewünscht die Bohrungen angebracht werden, es ist nicht so das ein Rahmen beides kann.

 

Die Ult Di2 Variante schätze ich bei 7.5kg.

[Gast Laiseka]

Was wiegt denn der CAAD10 bzw. Allez Rahmen inkl. Gabel bei RH54?

[ruffl]

In den Elaxalvarianten 1250gr bzw. 1180gr wenn man je 50gr für die Größendiv. abzieht.

[rogma84]

7kg gehen sich mit einem 1200gr LRS und leichten Anbauteilen aus. Mein Caad10 mit Red und Ultimate hat 6,8kg und das Allez mit DA inkl. C24 Tub 6,7kg.

 

Der auf den Bildern gezeigte Rahmen ist nicht Di2 kompatibel, ich habe es so verstanden das wenn Di2 gewünscht die Bohrungen angebracht werden, es ist nicht so das ein Rahmen beides kann.

 

Die Ult Di2 Variante schätze ich bei 7.5kg.

 

Bilder ??

 

lg Roman

[Duratec]

Hallo Miteinander,

 

ich und mein Kollege Christian vertreten seit diesem Sommer die Firma Duratec in Österreich. (Deutschland, u Schweden)

Zur Info: Ja der Rahmen ist Di2 tauglich.

Zum Gewicht muss ich Ran leider recht geben. wir haben hier die Erfahrung gemacht, dass das tatsächliche Gewicht etwas über dem Gewicht des Konfigurators ist.

(dafür haben wir mit Freude festgestellt, dass die Rahmen dafür wirklich steif sind)

 

Ihr könnt mir gerne weitere Fragen stellen...

 

Wir sind auch erreichbar unter der Mail Adresse: austria@duratec.at

 

lg

Peter

http://www.duratec.at

[ruffl]

Sind die Zuganschläge am Unterrohr dann abschraubbar? Könntest du ein Foto von dem Kabeleinlass im Steuerrohrbereich posten?

 

Würd mich interessieren wie es verlegt wird.

[Duckshark]

Mit Ultegra Di2 sind es 7.487g, das heißt mit Dura Ace Di2 erspar ich mir rund 150g?

 

Ich denke der Unterschied zwischen Ultegra und Dura Ace dürfte eher bei round about 300g liegen.

[Duratec]

Hallo,

 

auf dem Rahmen der Di2 werden keine Zuganschläge montiert. Der Akku befindet sich im Sattelrohr.

 

Hier ein Foto. Der Steuerrohrbereich ist hier leider nicht gut sichtbar. Ich bekomme aber nächste Woche bessere Fotos (ich habe leider derzeit keinen Di2 Rahmen in Österreich)

 

 

 

BG

Peter

http://www.duratec.at