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Tiagra am Rennrad


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Tiagra ist in der Shimano-Hierarchie die zweite Gruppe von unten.

 

Die Qualität ist, verglichen mit der nächsten Gruppe (105), bescheiden, vor allem das Finish und die Naben. Die Naben laufen relativ rauh, die Schaltung funktioniert im Neuzustand an sich net schlecht, aufgrund der billigen Lagerung aber nicht lange geschmeidig.

 

Aufgrund einiger Stahlbauteile ist die Gruppe auch schwerer, aber auch relativ robust.

 

Die namhaften RR-Händler haben keine Tiagra-Gruppen oder -Teile im Programm, da praktisch kein Bedarf besteht. Nachgerüstet wird meist mit der doch besseren 105er Qualität.... ;)

 

 

Mein Tip: Minimum Shimano 105 oder Campas Veloce. Darunter würde ich nicht gehen. Es macht sich langfristig bezahlt.

Geschrieben

Bei der Schaltung weiss ichs nicht, bei den Bremsen ist Gummi und Felge aber schon viel wichtiger. Hatte mit Ultegra Bremsen bisher immer schlechtere Bremsleistung als mit Tiagra, wobei einmal lags am zu harten Gummi und am Triathlonradln sinds die schwammigen Bremshebel.

 

Das Trek 1400 hatte früher Tiagra Bremsen (heute 105), bisher hab ichs nciht ersetzt, vielleicht wenn ich einmal günstige DA04 bekomm ...

Geschrieben
Die Tiagra-Bremsen sind nicht so schlecht. Die Bremszangen sind recht massiv, allerdings durch die einfache Lagerung etwas schlechter dosierbar, benötigen mehr Handkraft. Hier noch ein Tip: Mit Dura Ace-Belägen stehen sie den teuren Bremsen nur im Gewicht und Finish nach. Nicht in der Steifigkeit. ;)

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