Einzelteile Reihenfolge Hinterradachse Deore FH M530

[Klausl13]

Hallo Leute*

Ich bin der Klaus aus dem Waldviertel.

 

Hilfe von den Profis ist gefragt.

Die Hinterradachse hat beim Biken plötzlich blockiert.

Hab die Achse rausgenommen.

Leider sind mir die Teile runtergerutscht und jetzt hab ich den Salat.

Kann mir jemand sagen, ob

1) alle Teile vorhanden sind

2)in welcher Reihenfolge sie aufgesteckt gehören.

 

Es gibt hier Skizzen und Anleitungen, nur sieht man die Teile nicht gut bzw. ich check die Anleitungen nicht wirklich.

 

Ein anderes Problem ist die Montage.

Viell.helfen die Bilder.

 

 

Im 2.Bild sieht man, der Abstand zwischen Kontermutter und Radgabel ist viel zu groß.

Ich bin zu weit drinnen.

Entweder fehlt da was, es hat sich was verschoben oder sonst was.

 

Ich hoffe auf Hilfe, mein Rad ist

*lebensnotwendig.

 

Vielen Dank im voraus

[Gast NoBizarro]

Auf www.paul-lange.de gibts Explosionszeichnungen. Vielleicht hilft dir das weiter.

 

https://www.paul-lange.de/service/Support/Shimano/FHFreeHub.php

[Klausl13]

Wie bereits geschrieben hab ich bereits gesucht und nix hilfreiches gefunden.

Diese Zeichnungen sind leider nur Skizzen.

Für mich sind die Einzelteile schwer*zu identifizieren.

Die Links scheinen momentan tot zu sein, bei mir tut sich nix.

[Siegfried]

NA wennst mit einer Explosionszeichnung a nix anzufangen weißt, gehst vielleicht besser in den Radshop und lasst dir das anschauen.

[Klausl13]

Es wäre hilfreicher, viell. was anhand der Bilder zu sagen.Der Link geht jetzt, dann versuch ich es nochmals. Bearbeitet 12. Juni 2015 von Klausl13

[Siegfried]

Das Vernünftigste wäre, die Trümmer in der Hand zu haben.

[huter3]

Hast du die Kassette und den Freilauf auch demontiert? Wie schaust mit den Lager aus - Hast du alle Kugeln noch?

[Klausl13]

Ja, ist alles ab, Freilauf aber nicht.

Ich muss den Konus sehr weit hineinschrauben,sodass er an den Kugel aufliegt,dann kann ich nicht mehr kontern.

Hab neue Koni,neue Kugeln,das Werkzeug dazu, nur irgendwo stimmt was nicht.

[MalcolmX]

du musst die rechte Seite vor der Installation kontern - denke dass ist dein Denkfehler. eingestellt wird dann links.

[Klausl13]

Also re Seite(=Zahnkranz) kontern,dann durch stecken, jetzt muss ich den li Konus bis zu den Kugeln hinein drehen und wieder kontern?

[MalcolmX]

ja so in etwa... und die passenden Spacer am passenden Ort.

Wenn alles wieder gekontert ist, dann die Staubkappe links drüber.

wichtig beim einstellen: wirklich nicht vorspannen!

Der ganze Aufbau wird durch den Schnellspanner dann vorgespannt und spielfrei, beim einstellen darf sogar noch minimales (!) Spiel vorhanden sein.

[Klausl13]

Ich werd das am Abend nochmals probieren-danke.

Das Problem dabei ist,dass ich mit dem li Konus so weit hinein muss,dass nix mehr kontern geht.

Hab das ja schon 1000 Mal probiert.

Aber ich versuch es nochmals.

 

Witzig ist,dass ich am Motorrad und Auto alles selbst mache und am Rad scheitere ich.

Ich lasse hören,danke einstweilen

[MalcolmX]

eine Seite lässt sich immer kontern... hast du Konusschlüssel?

[Klausl13]

Hab alles an Werkzeug.

Danke nochmals für Deine Hilfe.

Bin bald zu Hause, dann versuch ich's nochmals.

Du kannst auf dem 2.Bild im Eröffnungsthread sehen wie die Montage bis jetzt ausgesehen hat.

Von der Kontermutter bis zur Gabel ist sehr viel Platz, da happert es.

Ich werde berichten.

[Klausl13]

Hat geklappt.

Das Problem war,dass sich vom Konus diese Staubkappe gelöst hat.Diese Staubkappe ist beim neuen Konus fixiert und verhindert,dass der Konus weiter hineindreht.

Das war der Grund,warum ich so viel Abstand *auf der Achse zwischen Kontermutter und Hinterradaufnahme bekommen habe.

Danke nochmals

[ekos1]

Nach deiner Beschreibung befürchte ich das irgend etwas noch nicht richtig passt

Schau dir eimal diese Zeichnung an

 

[Klausl13]

@ekos1 : Du hast Dir den Thread nicht durchgelesen.Es paßt schon.