Fremdkörper in Aluhohlkammer der Felge

[Gast NoBizarro]

Es handelt sich um ein Fulcrum Racing 3 Hinterrad. Dem Geräusch nach zu urteilen muss es etwas ganz winziges sein und es war vor der ersten Inbetriebnahme sicher nicht vorhanden. Ich habe die Mäntel und Schläuche mit größter Sorgfalt montiert und das Rad jedesmal angestupst wenn ich daran vorbei gegangen bin (um den Freilauf zu hören). Wenn es also vorher nicht da war und auch nachträglich nicht hinein gekommen ist, muss es ein Bestandteil der Felge sein. Irgendein Teil der Speichennippel vielleicht. Aus dem Ventilloch rausschütteln schaffe ich auch nicht.

 

Habt ihr eine Idee wie ich den Partikel aus der Felge bekommen könnte und sollte ich reklamieren? Die Felge hat kaum mehr als 300km drauf.

[Gast User#240828]

Es handelt sich um ein Fulcrum Racing 3 Hinterrad. Dem Geräusch nach zu urteilen muss es etwas ganz winziges sein und es war vor der ersten Inbetriebnahme sicher nicht vorhanden. Ich habe die Mäntel und Schläuche mit größter Sorgfalt montiert und das Rad jedesmal angestupst wenn ich daran vorbei gegangen bin (um den Freilauf zu hören). Wenn es also vorher nicht da war und auch nachträglich nicht hinein gekommen ist, muss es ein Bestandteil der Felge sein. Irgendein Teil der Speichennippel vielleicht. Aus dem Ventilloch rausschütteln schaffe ich auch nicht.

 

Habt ihr eine Idee wie ich den Partikel aus der Felge bekommen könnte und sollte ich reklamieren? Die Felge hat kaum mehr als 300km drauf.

 

 

 

ich würde das reklamieren - wird nichts beeinträchtigen - stört aber. hatte sowas einmal in einem xentis hr - es lärmt immer noch - 7 j später ;-)

[chriss71]

Jo, ich auch... Mavic Cosmic Elite - von der Felge war es ein Spann. Kaum war ich schneller unterwegs war es weg, wenn ich das Rad langsam laufen ließ, war es da. Einmal Felge schütteln (ohne Schlauch und Mantel) und das böse Teil kam heraus....

[Gast NoBizarro]

Danke für eure Antworten. Jetzt herrscht Ruhe im Gebälk, ich habe die Übeltäter entlarvt. Es waren Stanzrückstände der Nippellöcher. Die dürften, wie bei einer geöffneten Konservendose, noch durch einen ganz kleinen Steg mit der Felge verbunden gewesen sein und sich erst durch die Erschütterungen beim fahren gelöst haben. Vorderrad ist diesbezüglich unauffällig. Wäre interessant ob Fulcrum das als Reklamationsgrund anerkannt hätte. Raus bekommen habe ich die Dinger nur durch ganz heftiges schütteln nachdem ich mit dem Staubsauger und dem Magneten (Alu ist ja bekanntlich nicht magnetisch) erfolglos war. Kann natürlich sein, dass sich weitere "Plättchen" lösen werden aber zumindest muss ich mir jetzt keine Sorgen mehr machen.

 

Noch zum Freilauf:

Der war Anfangs so gut wie nicht hörbar und hat sich jetzt zum Ratschabua entwickelt

 

[ATTACH=CONFIG]168076[/ATTACH]

[yellow]

Wie Du lesen kannst:

Kaum war ich schneller unterwegs war es weg,

das sind "Motivationserbsen",

die darfst nicht rausgeben, sondern entsprechend kurbeln, dass die schön innen außen an der Felge anliegen

[chriss71]

Wie Du lesen kannst:das sind "Motivationserbsen",

 

Yo, so kann man es auch sehen... Ich hatte schon geglaubt, dass irgendwas an den Lagern ist...

[schima]

Die stanzreste sind üblich bei fulcrumlrs. Hätte ich auch bei beiden 3ern und den 1ern.