Suche nach Vorschlägen - Gravelbike

[MalcolmX]

bin nicht ganz sicher, glaub aber von shimano gibts 1x11 nur mtb kurbeln (u downhill)

 

kleines KB weglassen und Narrow/Wide Kettenblatt geht denk ich mit jeder normalen Shimanokurbel...

[Gast User#240828]

kleines KB weglassen und Narrow/Wide Kettenblatt geht denk ich mit jeder normalen Shimanokurbel...

 

 

 

so wirds sicher auch gehen - je nachdem welche Übersetzung man halt fahren will

[bike charly]

so wirds sicher auch gehen - je nachdem welche Übersetzung man halt fahren will

 

 

 

 

So habe ich es zb gelöst.......

 

39er von außen montiert und gut ists

[Gast User#240828]

So habe ich es zb gelöst.......

 

39er von außen montiert und gut ists

 

 

 

jop - hab nachgesehen- gäbe sogar 38 narrow wide mit 130er lk.. wie malcolmx gesagt hat - hält die kette auch im ruppigen gelände am kblatt charly?

[bike charly]

jop - hab nachgesehen- gäbe sogar 38 narrow wide mit 130er lk.. wie malcolmx gesagt hat - hält die kette auch im ruppigen gelände am kblatt charly?

 

 

 

 

Ich bin zu Beginn mit Kettenführung gefahren....

Jetzt ohne bei selben Kettenblatt ( tune 39er RR Blatt ) im selben Gelände ( und ja auch auf ruppigen Strecken ) ohne Probleme bzw. Abwurf:)

[Gast User#240828]

thx - gut das praxis getestet zu wissen..

[BAfH]

sooooo

 

habe zwei Punkte meiner Anforderungen für mich geändert

 

2-fach und Preisgrenze € 2.000,--

 

2-fach deswegen, weil ich mir wirklich nicht sicher bin, ob ich mit 1-fach wirklich glücklich werde und weil die SRAM NX dazwischen gekommen ist, und die auf mein revitalisiertes MTB raufkommen wird, mit den verstellbaren V-Brakes gehen sich dann 27,5 und 28 Felgen aus :-)

 

Preisgrenze deswegen nach oben, weil ich anfänglich noch unschlüssig war wegen mechanischer oder hydraulischer Scheibenbremsen, ich hab mich jetzt aber aus mehrerlei Gründen für die hydraulischen entschieden. Ein weiterer Grund für die Preisgrenzenverschiebung sind die doch schwereren Laufräder in der 1500-preisklasse

 

Somit läuft momentan alles auf das X-Trail Alloy 10 raus, das momentan aber nicht mal bei Ridley selbst bestellbar ist (Rückmeldung zwecks Gewicht ist auch noch offen seitens Ridley)

 

Warum nicht Marin oder das Votec - Marin ist mir als Marke unsympathisch und Votec hat auf meine Anfrage per Mail zwecks Gewicht seit über einer Woche nicht reagiert. Komischerweise, bei Alan hab ich mit einer Wartedauer gerechnet, da kam die Antwort aber innerhalb von 24 Stunden - leider ist der Alan-Rahmen auch nicht im erhöhten Budget unterbringbar, aber der Rahmen wäre schon sowas von schöööööööööön, aber was soll`s

 

Gibt`s auf Grund der geänderten Rahmenbedingungen von eurer Seite her noch weitere Vorschläge bzw. Punkte die gegen das Ridley sprechen?

[Ran]

Alan Alu

[Gast User#240828]

das von Ran vorgeschlagene Alan finde ich auch recht gelungen, je nach Ausstattung ist dein Bugdet damit gut einzuhalten.

 

Wegen 1 x 11f - ich hätte keine Bedenken, du kannst natürlich eine Rival 22 nehmen und die dann 1 x 11 fahren - das ist wirklich easy.

 

Zu deinen MTB Plänen - ich würde kein Geld in ein altes MTB stecken und mit der Sram Nx verzieren, mehr als "verzieren" ist es nicht und schon garicht würde ich aus einem 26er ein 27,5 oder 29er machen..das passt einfach von der Geo her nicht - das ist ein teuerer Murks - teuer, weil alles was du reinsteckst - zuviel ist. my 2 Cents zu dem Thema.

 

(ich weiß aber aus Erfahrung, dass Leute hier viel fragen, aber viel öfter nicht auf das hören, was ihnen geraten wird, sondern eher bestätigt werde wollen ;o)

[BAfH]

das von Ran vorgeschlagene Alan finde ich auch recht gelungen, je nach Ausstattung ist dein Bugdet damit gut einzuhalten.

 

Wegen 1 x 11f - ich hätte keine Bedenken, du kannst natürlich eine Rival 22 nehmen und die dann 1 x 11 fahren - das ist wirklich easy.

 

 

das wäre auch noch eine alternative - danke

 

 

Zu deinen MTB Plänen - ich würde kein Geld in ein altes MTB stecken und mit der Sram Nx verzieren, mehr als "verzieren" ist es nicht und schon garicht würde ich aus einem 26er ein 27,5 oder 29er machen..das passt einfach von der Geo her nicht - das ist ein teuerer Murks - teuer, weil alles was du reinsteckst - zuviel ist. my 2 Cents zu dem Thema.

 

(ich weiß aber aus Erfahrung, dass Leute hier viel fragen, aber viel öfter nicht auf das hören, was ihnen geraten wird, sondern eher bestätigt werde wollen ;o)

 

das mtb hab ich schon hergerichtet, heißt nur den rahmen neu lackieren lassen, putzen und fertig, die bremsen habe ich sowieso kaufen müssen weil die alten schon ziemlich ramponiert waren, das einzige was dazukäme wäre die Schaltung, aber ich geb dir schon recht, im Prinzip is es dann ned fisch ned fleisch und zawos eigentlich :-)

[wolfgangspatt]

hallo leute.bei niner gibt es ein angebot. http://www.topfun.com/es/893-NinerRLT9

bei bedarf jederzeit testbar.einfach melden.

lg.woif

[andi75]

Bei planet x gibts auf das viner prestige -35% sind 1700 € inkl Versand

[Gast chriz]

Schon das Giant TCX SLR 1 angesehen?

 

http://www.giant-bicycles.com/de-at/bikes/model/tcx.slr.1/23595/87090/

[tandennis]

Ein Kumpel hat sich neulich das Cube Cross Race SL 2016 gekauft. Das ist ein super Bike, meiner Meinung nach! Bin eine Runde damit gefahren... Hammer! Habe nur leider gerade nicht das passende Kleingeld. Knapp 1700€ hat er dafür bezahlt.

[6.8_NoGravel]

Ein Kumpel hat sich neulich das Cube Cross Race SL 2016 gekauft. Das ist ein super Bike, meiner Meinung nach! Bin eine Runde damit gefahren... Hammer! Habe nur leider gerade nicht das passende Kleingeld. Knapp 1700€ hat er dafür bezahlt.

 

Wer einen Crosser sucht ist mit dem Rad sicher bestens bedient.

Wer ein typisches geometrientspanntes Gravel sucht eher weniger.

 

So eine typische Gravel Geo hätten z.B.

 

Cannondale Slate

Spezialized Diverge

GT Grade

Giant Revolt

Salsa Warbird

 

Die sind natürlich nicht so hübsch und allgemeingefällig wie viele Crosser, aber die Gravel/Anyroadgeometrie verlangt eben eine nicht ganz so tolle Linenführung wie ein sehr sportlicher bzw. Wettkampfrahmen. Änhnlich dem Unterschied Aerorenner/klassischer Renner/Endurance/Marathonrennrad.

 

PS: richtig hübsch ist der Scott Addict Gravel, wer mal Lust hat kann ja die Unterschiede zum Scott Crosser rausarbeiten, würde mich interessieren, bin aktuell aber zu faul um selber zu vergleichen. Vmtl. wird aber die Gabel etwas höher bauen, das wäre die "billigste" Lösung.

Bearbeitet 3. März 2016 von 6.8_NoGravel

[Gast chriz]

 

PS: richtig hübsch ist der Scott Addict Gravel, wer mal Lust hat kann ja die Unterschiede zum Scott Crosser rausarbeiten, würde mich interessieren, bin aktuell aber zu faul um selber zu vergleichen. Vmtl. wird aber die Gabel etwas höher bauen, das wäre die "billigste" Lösung.

 

der ist aber sicher nicht billig.

[BAfH]

danke - wenn ihr beide das meint, bin ich ja mit meinem ersten Bauchgefühl gar nicht so weit daneben ;-)

 

habe gerade bei Votec nach dem Rahmengewicht gefragt - bin schon neugierig

 

schade - bis dato keine Rückmeldung

 

ist vielleicht auch ein Zeichen

[BAfH]

stahl schon mal gefahren bzw. ausprobiert?

 

du wirst kein Alu mehr wollen.....

das bisschen mehr an Gewicht ist zu vernachlässigen

 

les mir grad von Anfang nochmal alles durch

 

warum meinst du, dass ich nach Strahlprobefahren kein Alu mehr will?

[bike charly]

les mir grad von Anfang nochmal alles durch

 

warum meinst du, dass ich nach Strahlprobefahren kein Alu mehr will?

 

einmal stahl immer stahl

 

stahl bietet im vergleich zu alu mehr Komfort , wer mit etwas gefühl bei der Sache wird den unterschieb bzw. Vorteil relativ schnell merken

etwas schwierig zu beschreiben....

[Gast chriz]

http://finest-limited-cycles.com/

Wenns Stahl sein muss/wird würde ich mir das mal ansehen.

[kib1202]

@BAfh: Seit Montag ist das Votec beim Brügelmann lagernd. Gewicht ist 8,6kg für die G-Pro Variante (hab auch nochmals im Shop nachgefragt)

Ist schon seehhr verlockend...

[Skippy]

schade - bis dato keine Rückmeldung

 

ist vielleicht auch ein Zeichen

 

Also mir hat Votec auf meine Anfrage schon am nächsten Tag geantwortet. Gewicht liegt laut Votec Auskunft bei 8,7 kg. Überleg grad selber.

[Teron]

Hallo zusammen, mal eine Frage wie kommt es das niemand das Grinder 2 von Bulls erwähnt? Ich bin mit Rädern noch nicht so vertraut. Bin es mal Probegefahren und es hat mir sehr gut gefallen. Hab ich den Haken übersehen?

 

http://www.bulls.de/bikes/show/grinder-2/

[Gast User#240828]

kennt halt nicht jeder, das bulls. das rad schaut gut aus, ist vernünftig ausgestattet u auch preislich in ordnung.

die geo ist tatsächlich gravel (u kein gebrandeter crosser) - es ist nicht arg schwer, aber auch kein leichtgewicht...alles gut denk ich, selber bin ich glaublich noch nie ein bulls gefahren.

 

eine frage: hast du dich extra für diesen beitrag hier angemeldet?

Bearbeitet 20. April 2016 von User#240828

[Teron]

Hallo Reini,

 

ja habe ich. Das liegt daran das ich schon eine ganze Weile mit dem Thema Gravelbike / Tourenbike schwanger gehe. Und da ich die Posts hier sehr konstruktiv finde, dachte ich klinke ich mich mal ein und frage nach.

 

Ich persönlich allerdings etwas unbedarft was Räder angeht. Ich selbst bin nun 3 1/2 Jahre ein Cross Rad gefahren für sehr schwergewichtige Fahrer (Univega Terreno xxl). Da bin ich quasi nun raus gewachsen und dachte mir ich benötige ein Upgrade, das mich die nächsten Jahre begleitet :-)