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Geschrieben (bearbeitet)

Hi!

 

Kann mir wer erklären, wie es zu einem Hängenbleiben des Dämpfers (RS Monarch plus RT) im eingestellten Sag (stuck down) kommen kann (weiter einfedern geht, aber er kommt nicht mehr ganz heraus).

Auch auf Zug ist er nicht auseinanderzubekommen....

Danke

Bearbeitet von da bigkahuna
Geschrieben

Jo, hatte ich bei meinem auch vor kurzem. Bei mir war's der mittlere O-Ring gleich unter der Debonair Kammer.

In meinem Fall hatte ich den wohl selbst mal beleidigt als ich ihn wegen der Spacer offen hatte. Seit dem Tausch läuft er wieder. :)

Gast User#240828
Geschrieben

man könnte vielleicht versuchen, die komplette luft abzulassen u neu einpumpen bis ans erlaubte limit.

wenn die dichtung hin ist, nützt das aber auch nichts mehr.

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