Frage zu Reifenbreite

[Amsel]

Nachdem meine bessere Hälfte probeweise mit meinem 27+ Enduro (2.8") gefahren ist möchte sie auch gerne breitere Reifen haben. Ich hab nachgemessen was vom Rahmen bzw. der Gabel her möglich ist, 2.6er sollten sich locker ausgehen.

Allerdings weiß ich nicht ob dann nicht auch breitere Felgen sinnvoll wären? Derzeit sind 2.3er Specis auf 25mm breiten Felgen drauf, die Breite der Felgen hab ich Außen an den Felgenflanken gemessen, innen also noch um einiges schmäler. Die Felgen meiner 2.8er sind außen 39mm breit.

Die Frage ist jetzt eben ob sich dass mit 2.6er Reifen noch ausgeht, gibt's da irgendwelche Erfahrungswerte? Sie fährt aber keine Enduro Trails, sie will nur mehr Komfort und Grip wenns grob wird.

[riffer]

2,6" würd ich vernünftig auf mindestens 25mm Innenbreite sehen, da die noch halbwegs mit 2,5" Vergleich artbrushing sind. Klar konnte und kann man die auch auf die aktuell Felge des Bikes deiner Freundin geben (21mm Innenbreite werden die haben), optimal fände ich 30mm - Actionsports hat etwa einen leichter LRS mit Funworks Felge.

[mike79]

Werden wohl wenig Sinn machen oder?

Da sie sich dann schlecht abstützen, viel Druck brauchen und somit keine Vorteile mehr vorhanden sind....

[Amsel]

ergo neue Felgen einspeichen?

[schwarzerRitter]

Fährt sie die jetzigen Reifen schlauchlos?

[Gast artbrushing]

Wenn du ihr schon neue Felgen gönnst dann mindestens 29-30mm innen. Wenn du außen misst haben die in der Regel 5mm mehr. Ihre jetzigen werden also ca. 19-21mm haben, also defintiv zu schmal.

Ich fahre vorne z.B. einen 2.5er Minion WT auf einer 35 (innen) Felge und das funktioniert sehr gut.

 

Auch ein 2.5er Minion DHF WT (z.B.) ist schon richtig fett und hat ausreichend reserven. 2.6er gibts halt noch nicht so viele. NN wirkt etwas schwachbrüstig, ist aber für hinten sicher eine gute Wahl, vorne bin ich froh dass es der Minion und kein NN ist. Kommt aber natürlich immer auf die Fahrweise an. Hoffentlich kommen noch ein paar interessante Reifen in 2.5, 2.6.

Alles was wirklich interessant ist gibts in 29 Zoll nur in 2.35 / 2.4

Bearbeitet 25. August 2017 von artbrushing

[mike79]

ergo neue Felgen einspeichen?

 

Wird sich kaum rechnen oder?

 

Falls 27,5 - hätte ich vielleicht etwas passendes für dich mit Hope Naben und wtb i35 Felgen....

[Gast artbrushing]

Wird sich kaum rechnen oder?

 

Falls 27,5 - hätte ich vielleicht etwas passendes für dich mit Hope Naben und wtb i35 Felgen....

 

Kann ich echt empfehlen , nicht super leicht aber für die Ewigkeit (zumindest bei deiner Freundin)

[riffer]

Wenn die Freundin keinen zu ruppigen Fahrstil hat, finde ich die Asym i35 allerdings zu schwer - da gibt es deutlich leichtere Alternativen. Geht es eigentlich um Boost oder normale Naben?

[Gast artbrushing]

DT swiss XM 481 wäre sicher auch ausreichend und ist deutlich leichter. Auf den LRS gesehen sicherlich 3-400g.

 

Wenn ich tippen müsste denk ich nicht dass es sich um boost handelt wegen den Asphaltschneiderfelgen

[riffer]

DT swiss XM 481 wäre sicher auch ausreichend und ist deutlich leichter. Auf den LRS gesehen sicherlich 3-400g.

 

Wenn ich tippen müsste denk ich nicht dass es sich um boost handelt wegen den Asphaltschneiderfelgen

 

Hast sicher recht, was den Achsstandard betrifft.

 

Ja, DT XM481 ist sicher gut, Funworks Trailride 30+ finde ich auch sehr interessant, daneben gibt es noch die Stans/Notubes ZTR Flow3, die WTB i29, Newmen Evolution 30 - alles gute Felgen für den Einsatzbereich, und wenn es weniger als 2,8" bleibt ganz sicher ausreichend breit.

[mike79]

DT swiss XM 481 wäre sicher auch ausreichend und ist deutlich leichter. Auf den LRS gesehen sicherlich 3-400g.

 

Wenn ich tippen müsste denk ich nicht dass es sich um boost handelt wegen den Asphaltschneiderfelgen

 

So schwer ist die wtb nicht ..

Etwa 80g in Vergleich zur dt Swiss pro Felge....

 

Wobei die dt Swiss sicher ausreichend ist ja...

[Amsel]

Fährt sie die jetzigen Reifen schlauchlos?

 

Ja

[Amsel]

Glaub ich sollte erwähnen dass es sich um ein e-Bike handelt, das Gewicht spielt also nicht die große Rolle, wenn ich wechsle dann natürlich gleich auf 30 - 35mm, derzeit sind 466d drauf, ich würde nur die Felgen wechseln da müsste dann aber die Speichenlänge gleich sein weil die würde ich schon weiterverwenden, umspeichen ist dann keine große Geschichte wenn ich sie nicht ausfädeln muss. Die kompletten LFR mag ich nicht tauschen, trotzdem danke für das/die Angebote.

[Duddel]

Hallo ich habe folgende Felge: CUBE EX21, 32H, Disc, Tubeless Ready

 

also nehme ich mal an 21mm Maulweite. Ich würde gerne breitere Reifen montieren um mehr Grip zu haben. Derzeit fahre ich folgende Reifen:

 

HINTERREIFEN Schwalbe Rapid Rob, Active, 2.25

VORDERREIFEN Schwalbe Tough Tom, Active, 2.25

 

bis zu welcher Reifenbreite kann ich bei der Maulweite gehen? Kann ich problemlos auf 2,35 Zoll erhöhen oder wäre hier eine größere Maulweite vonnöten/wünschenswert?

Spezielle Reifentipps sind auch gerne gesehen. Will vor allem auf Trails (S1-S2) mehr Grip haben, aber der Hinterreifen kann schon noch etwas weniger Profil haben um noch im Flachen Speed mitzunehmen.

Bearbeitet 26. Oktober 2020 von Duddel

[Duddel]

Hallo ich habe folgende Felge: CUBE EX21, 32H, Disc, Tubeless Ready

 

also nehme ich mal an 21mm Maulweite. Ich würde gerne breitere Reifen montieren um mehr Grip zu haben. Derzeit fahre ich folgende Reifen:

 

HINTERREIFEN Schwalbe Rapid Rob, Active, 2.25

VORDERREIFEN Schwalbe Tough Tom, Active, 2.25

 

bis zu welcher Reifenbreite kann ich bei der Maulweite gehen? Kann ich problemlos auf 2,35 Zoll erhöhen oder wäre hier eine größere Maulweite vonnöten/wünschenswert?

Spezielle Reifentipps sind auch gerne gesehen. Will vor allem auf Trails (S1-S2) mehr Grip haben, aber der Hinterreifen kann schon noch etwas weniger Profil haben um noch im Flachen Speed mitzunehmen.

 

? :-)