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Bei Rennradln ist normalerweise das Maß 622 gebräuchlich.

 

Dieses Maß gibt den Durchmesser des Reifens am Felgensitz (unterm Felgenhorn) in Millimeter an, also net den wirklichen Reifendurchmesser.

 

Das zweite Maß gibt die Breite des Reifens an.

 

Z.B.: 622/23 sollen 23 mm Breite ergeben (was in der Praxis net immer so ist. Da gibt es von Hersteller zu Hersteller Abweichungen, hängt auch von der verwendeten Felge ab).

 

Die ERTRO-Norm wurde eingeführt, um die uralten, verwirrenden Zoll-Bezeichnungen einzelner Länder abzulösen (Z.B.: 26 Zoll sind nicht gleich 26 Zoll. Da gibt es drei Maße: MTB, Tria, normales Straßenrad. Oder 27 Zoll Reifen-ERTRO Maß 630 vs. 28 Zoll-ERTRO Maß 622. Das heißt, daß 27 Zoll Reifen größer sind als 28 Zoll Reifen für das Rennrad. Dann wiederum gibt es wirklich große 28 Zöller- Stichwort "Waffenrad", etc., etc.). Der Grund für diese verschiedenen Normen war einfach: Die einen nahmen die Felge als Referenz, die anderen den Reifen in einer bestimmten Breite.....

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