[Luke Biketalker]

Im dritten Jahr das dritte Powerfly. Trek bleibt am Ball und schiebt die nächste Generation seiner E-MTBs nach. Erstkontakt zum Powerfly LT mit sattem Federweg und vollintegriertem Akku.

[FloImSchnee]

Guter Bericht!

 

Das aber...

genug, um es tatsächlich auch im Fahrbetrieb wahrzunehmen

... kann ich echt nicht glauben. Da geht’s um 23kg-Radln und man spürt ja nicht mal (geschweige denn dass es relevant wäre) an einem leichten Marathonradl ob die Trinkflasche voll oder leer ist.*

 

Federgabeln: die haben echt eigene Castings, bloß wegen der paar Mehr-kg? (ein 88kg-Radler hat ja auch keine andere Gabel als ein 80kg-Radler)

[Luke Biketalker]

Im direkten Umsteigen, also auf einem sitzen, hinkommen und mit dem anderen wegfahren - da spürt man den Unterschied minimal. Liegt ein Tag dazwischen, wirst du wie du richtig sagst original garnix spüren. Kann auch sein, dass da die etwas andere Positionierung vom Motor und die Steifigkeit mehr reinspielt als das Gewicht. Es gab leider keine fertigen Carbonmodelle zum Testen, nur einer der Guides, dem wir das Teil mal für ein paar Meter stibizen konnten...