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Geschrieben

Hallo Radsportfreunde,

da ich ein technisches "Nackerpatzerl" :mad: bin hätte ich eine Frage an technisch versiertere als ich. Da die Entwicklung auch bei den Rennrädern anscheinend nur mehr zur Scheibenbremse geht und ich eigentlich mit einer Felgenbremse das Auslangen finde (keine Passfahrten im Regen) sehe ich für mich keinen Grund auf prinzipiell teureres und gleichzeitig auch schweres Rennrad umzusteigen.

Jetzt komme ich auf den Punkt: kann man eigentlich ein Modell mit Scheibenbremse auf Felgenbremse umrüsten? Oder ist das auf Grund der Achsbreite nicht möglich.

 

Besten Dank für eure Info bzw. Anmerkungen

Dreamteam:)

Geschrieben
Umrüsten ist wie schon richtig erwähnt nicht möglich, aber es gibt noch ausreichend (neue) Rahmen/Räder/Komponenten, wenn du genauer spezifizierst was du möchtest bekommst du sicher genauere Tipps.
Geschrieben
Ich glaub ein Wilier Cento 10NDR Rahmen kann beides. Scheiben- und/oder Felgenbremse

 

Ja, ist richtig, aber ich glaub da erkauft man sich auch die Nachteile beider Systeme (schwer u teuer), wenn man ohnehin nur Felgenbremse möchte ist man wo anders besser aufgehoben.

Geschrieben

Hallo Kapi,

ich fahre zurzeit das Simplon Pavo Granfondo SL und komme super damit zurecht. Ich werde mich jetzt direkt bei Simplon informieren, ob es sie noch eine Rahmen in der Größe von 55 haben. Dies ist ja im Prinzip nur für die Zukunft, da das aktuelle Rad erst 3 Jahre alt ist aber mit einer jährlichen Leistung von 13.000 Kilometern.

Geschrieben

Felgenbremsen in Verbindung mit Carbonfelgen zB. Campagnolo Laufräder mit AC3 Bremsflanke sind sicher die bessere Auswahl für das Rennrad.

Bremsen super auch wenn es mal Nass wird und überhitzen nicht leicht bei langen Abfahrten.

Am Crosser fahre ich Campa Disc. Der Crosser wird bei Sauwetter und im Winter eingesetzt.

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