Der "Postet euer MTB" - Thread

[bigair]

Nochmal meine Frage: ist das 24h-Rennen auf Asphalt?

 

Sofern nicht, fände ich einen Wechsel auf Starrgabel höchst seltsam...

 

apshalt ist auch dabei. ich hab eh ein zweites rad mit federgabel...kann ich ja bei bedarf tauschen

[bigair]

... oder gar das angeschlagene?

 

sicha...eine pace starrgabl wär scho fein...

 

und ja..es is das...mit dem alles begann

 

http://noair.at/xtro.jpg

[Schipfi]

totgeglaubte leben länger...

[bigair]

totgeglaubte leben länger...

 

is ja eh nur als ersatzrad gedacht. weil das ktm hat hinten keine disc aufnahme...und ich hab keine zweite vbrake. wird scho halten

[kdanny1]

hast das ktm jetz nimma aufgebaut? hast ja mal so an schicken winterrenner daraus gmacht oder?

[bigair]

hast das ktm jetz nimma aufgebaut? hast ja mal so an schicken winterrenner daraus gmacht oder?

 

nein...soviele radteile hab ich auch wida ned, das ich drei mtb´s aufbauen kann. ich hab jetzt fürs rennen das nero und das ox. nachher kommen die teile wieda aufs nero. und das ktm wird wida augebaut

[kdanny1]

nein...soviele radteile hab ich auch wida ned, das ich drei mtb´s aufbauen kann. ich hab jetzt fürs rennen das nero und das ox. nachher kommen die teile wieda aufs nero. und das ktm wird wida augebaut

aso...du bist so wie i..du schraubst gerne

[traveller23]

is ja eh nur als ersatzrad gedacht. weil das ktm hat hinten keine disc aufnahme...und ich hab keine zweite vbrake. wird scho halten

 

Das Kraftstoff is eh schöner als das Nero.

[NoReturn]

Nach 12 Tagen zusätzlicher Warterei, steht es nun endlich da: Grand Canyon 7.0

 

Sieht irgendwie so aus wie das vom "professor", aber doch ein bisl anders, da es ein M ist

Foto 1: Schrecksekunde: der Bremssattel ist in der Kartonwand gesteckt :f: - hat aber zumindest bisher keine Auswirkungen.

Foto 2: die Verlegung der Züge ist top

Foto 3: die Verschraubung der Bremse mit den x.9 Trriggern auch

Foto 4: man beachte die Fababstimmung zwischen Sattel und Bike :love:

Foto 5: und Klingel brauch ich auch keine mehr - pfoah, die sind laut :devil:

[NoReturn]

Und weil ein "M" doch so anders aussieht als ein "L" noch ein Foto von der Totale

 

Und die Pedale sind momentan die leichtesten der Welt: Luft pur, ich wart noch

Als finale Aktion steht noch der Austausch der Kassette von Deore auf XT an. Dann sollten 10,5kg möglich sein

[stfn]

sieht sehr schick aus, besonders die von Dir bereits angesprochene Farbliche Abstimmung

Nur die helle Kurbel find ich passt farblich nicht, aber das ist ja bei 80% bei solchen Raedern so..warum kapier ich einfach nicht..

[Schwergewicht]

...weils keine schwarze XT-Kurbel gibt

 

schönes bike :love:

irgendwie schauts auf Photo mit der Zugverlegung so aus, als wär zwischen Reifen und Brücke der Sitzstreben kaum Platz, stimmt das?!

 

wünsch dir viel Spaß mit dem Gerät!

[NoReturn]

...weils keine schwarze XT-Kurbel gibt

 

schönes bike :love:

irgendwie schauts auf Photo mit der Zugverlegung so aus, als wär zwischen Reifen und Brücke der Sitzstreben kaum Platz, stimmt das?!

 

wünsch dir viel Spaß mit dem Gerät!

 

stimmt, sieht wilder aus, als es ist. sind genau 2cm

[Gast chriz]

sehr schönes bike ! ich schwanke noch zwischen scott scale 30 und grand canyon 9.0. die alu canyons sehen aber spitze aus.

 

die truvativ stylo carbon würde gut statt der xt drauf passen.

[stfn]

...weils keine schwarze XT-Kurbel gibt

 

Dann Truvativ oder Edding

 

*duckundrennweg

[NoReturn]

sehr schönes bike ! ich schwanke noch zwischen scott scale 30 und grand canyon 9.0. die alu canyons sehen aber spitze aus.

 

die truvativ stylo carbon würde gut statt der xt drauf passen.

 

zahlst sie mir :devil:

[Gast chriz]

zahlst sie mir :devil:

aber sicher nicht !

[Schwergewicht]

Dann Truvativ oder Edding

 

*duckundrennweg

 

ich hab da wieder ein leidiges Thema gebracht :s:

beschissener mainstream, auf jeder sport-expertsschleuder schon oben , aber zwecks Preis/Leistung (Funktion und Gewicht) führt kein Weg an ihr vorbei. schad, dass keine schwaren gibt!

[stfn]

ich hab da wieder ein leidiges Thema gebracht :s:

beschissener mainstream, auf jeder sport-expertsschleuder schon oben , aber zwecks Preis/Leistung (Funktion und Gewicht) führt kein Weg an ihr vorbei. schad, dass keine schwaren gibt!

 

Stimmt wohl, aber was is mit dieser FSA ? Gut die wiegt 10g mehr , aber kostet nicht viel mehr als die XT und is schwarz..

[NoReturn]

aber kostet nicht viel mehr als die XT und is schwarz..

 

69.- mehr die xt bekommt man um 99.-

[Schwergewicht]

69.- mehr die xt bekommt man um 99.-

 

nochmals falsch, letzte Woche gesichtet um unglaubliche 79,90€!

[NoReturn]

nochmals falsch, letzte Woche gesichtet um unglaubliche 79,90€!

 

warum nochmals, außerdem ist es genau wurscht

[Schwergewicht]

warum nochmals, außerdem ist es genau wurscht

 

wurscht klar, aber das is ja vieles.

 

die XT kostet dann weniger als die Hälfte und wär kauft sich bitte a Kurbel, die um an schmorrn besser is, aber mehr als das Doppelte kostet -> wollt da eigentlich nur recht geben.

[NoReturn]

wurscht klar, aber das is ja vieles.

 

die XT kostet dann weniger als die Hälfte und wär kauft sich bitte a Kurbel, die um an schmorrn besser is, aber mehr als das Doppelte kostet -> wollt da eigentlich nur recht geben.

 

mir ist es ja auch egal, dass sie silber ist. da sieht man die kratzer weniger arg und außerdem sind die speichen auch silber

[Schwergewicht]

jetzt nicht falsch verstehn und bös sein, aber hast du schon mal ne XT nach dem Einsatz gesehn. bei der beschi**enen Oberfläche kannst jede Ausfahrt davon ablesen, aber in einigen Monaten is da sowieso wurscht!