Gast wusl Geschrieben 12. Juli 2005 Geschrieben 12. Juli 2005 sch*** drauf, mit der hand geradegebogen :devil:, dann wirds warscheinlich eh einigermaßen gehn und nen neuen zug und fertig. hab das eh sicha schon 4mal gemacht Zitieren
maosmurf Geschrieben 12. Juli 2005 Geschrieben 12. Juli 2005 mit der hand geradegebogen :rofl: Zitieren
BikeKing Geschrieben 13. Juli 2005 Geschrieben 13. Juli 2005 aber es bringt net wirklich was, da reicht ein XT für 30,- auch, glaub mir! 1. das XT schaltwerk Kostet 59€ 2. Ist XTR etwas leichter , Stabiler , und schaltet etwas Besser als das XT! Zitieren
blizzard Geschrieben 13. Juli 2005 Geschrieben 13. Juli 2005 1. das XT schaltwerk Kostet 59€ 2. Ist XTR etwas leichter , Stabiler , und schaltet etwas Besser als das XT! ad 1: wennst dich nur a bissl umschaust, kriegst es schon deutlich billiger! ad 2: warum schaltet das XT besser als das XTR? konnt ich nämlich bisher net feststellen... Zitieren
fullspeedahead Geschrieben 13. Juli 2005 Geschrieben 13. Juli 2005 1. das gute alte XTR ist auch schon invers 2. XTR bringt nix 3. ein Schutzkäfig bringts 4. Das 03er XT hab ich grad vor 2 Wochen um 29€ gesehen, wurd aber offensichtlich so gestürmt, dass sie es auf 35€ raufgesetzt haben! Zitieren
mafa Geschrieben 13. Juli 2005 Geschrieben 13. Juli 2005 des alte xtr 02 oder so is definitiv nicht invers! es gab auch schon von ähnlicher bauform ein inverses, aber davon redet niemand 29€ fürs xt is der deutsche kampfpreis, aber in österreich wirst niemanden finden ders dir viel unter 40 gibt! Zitieren
maosmurf Geschrieben 13. Juli 2005 Geschrieben 13. Juli 2005 des alte xtr 02 oder so is definitiv nicht invers! richtig Zitieren
Gast wusl Geschrieben 13. Juli 2005 Geschrieben 13. Juli 2005 1. das XT schaltwerk Kostet 59€ 2. Ist XTR etwas leichter , Stabiler , und schaltet etwas Besser als das XT! wennst an vollen steinschlag aufs werkl bekommst, hilft da das XTR auch net viel mehr. also irgendwie doch voll umsonnst. Zitieren
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