Leichtbau

[xtremelight]

@fommes

 

Die Stütze ist doch sicher von Jkolcz(oder wie auch immer der sich schreibt...), oder?!?

 

Sowas würde ich nie fahren! Die Kombi hat doch sicher null Flex, zudem stammt das Teil von jemandem der mit Sicherheit nur selber seine Teile testet.

 

Zudem schau Dir mal das Bild von lightbikemtb´s Kettenblatt an ...und das nach 9km...

 

Gruß Peter

[NoStyle]

ich find deinen laufradsatz uuur schwer! aber solang meiner noch nicht fertig is, halt ich lieber die klappe

[kdanny1]

@fommes

 

Die Stütze ist doch sicher von Jkolcz(oder wie auch immer der sich schreibt...), oder?!?

 

Sowas würde ich nie fahren! Die Kombi hat doch sicher null Flex, zudem stammt das Teil von jemandem der mit Sicherheit nur selber seine Teile testet.

 

Zudem schau Dir mal das Bild von lightbikemtb´s Kettenblatt an ...und das nach 9km...

 

Gruß Peter

die stütze is auch nicht unbedingt mein ding

aber das neue kettenblatt hält derweil recht gut peter! das mittlere sowieso.(i hoff noch bis zum leichtbautreffen, dann kannste es ja mal austesten :devil: )

[xtremelight]

aber das neue kettenblatt hält derweil recht gut peter! das mittlere sowieso.(i hoff noch bis zum leichtbautreffen, dann kannste es ja mal austesten :devil: )

 

Nee Danke, Ich will mir ja nicht wehtun! Aber im Ernst, es gibt echt Teile, da vertraue ich Carbon eben doch nicht ganz und was bei nem ordentlich en Antritt passiert, wenn das Kettenblatt bricht will ich mir gar nicht ausmalen...

[kdanny1]

Nee Danke, Ich will mir ja nicht wehtun! Aber im Ernst, es gibt echt Teile, da vertraue ich Carbon eben doch nicht ganz und was bei nem ordentlich en Antritt passiert, wenn das Kettenblatt bricht will ich mir gar nicht ausmalen...

ich weiss es: die teile liegen auf der straße rum, der martin lacht und will unbedingt ein foto fürs forum machen...und der lightbike sucht auf der straße die teile zusammen grad das er nicht von nem auto zamangschobn wird

 

na....aber wenns bei an richtigen antritt bricht das will i a nit wissen.....

[Sigal]

na....aber wenns bei an richtigen antritt bricht das will i a nit wissen.....

 

 

Männlichkeit Adé

 

:f: :f: :f: :f: :f: :f: :f: :f: :f:

[Schipfi]

oh mein gott....

hab grad diese selbstbausattelstütze auf light-bikes.de gefunden... die is wunderschön... http://www.light-bikes.de/website/new/2007/05/08/selfmade-in-perfektion#more-856

 

http://www.light-bikes.de/website/new/wp-content/uploads/2007/05/st-tze-montiert-bild-1.jpg

[kdanny1]

oh mein gott....

hab grad diese selbstbausattelstütze auf light-bikes.de gefunden... die is wunderschön... http://www.light-bikes.de/website/new/2007/05/08/selfmade-in-perfektion#more-856

 

http://www.light-bikes.de/website/new/wp-content/uploads/2007/05/st-tze-montiert-bild-1.jpg

na klar! :love: charly macht ja haupsächlich soooo geile teile!!

der hat echt was drauf

[FreerideJoe]

Wo bekommt man eigentlich so coole Schaltwerksrollen her ???

[richirich0]

bei dieser stütze ist mir mal kurzzeitig die spucke weggeblieben!

[Fl0]

Wo bekommt man eigentlich so coole Schaltwerksrollen her ???

 

suchst bei ebay nach tiso und du findest viel

[Gast fommes]

@wo-ufp1

auf der stütze und am sattel ist schon Klarlack drauf, die Farbe gefällt mir persönlich aber auch nicht :k:

 

zu den Schuhen:

hast recht, könnte gleich RR-schuhe vorher habe ich aber meine alten mtb-schuhe abgeschliffen, zum testen

bei den stollen musst du mir weiter helfen!! Weil ich will mit den schuhen ja auch fahren!! Habe schon Stollen von Fußballschuhen abgewogen die sind aber viel zu schwer!! Gibt es da was spezielles, für Crosser? Dann kann ich ja nächstes Jahr die Stackel auf (noch leichtere) RR-schuhe schrauben 

 

Die Schaltröllchen sind von KCNC und deshalb auch nicht teuer, kosten so 20 Euro inkl. Versand… Die von TISO gafallen mir übrigens nicht so gut 

 

Und übrigens:

M E I N B I K E S O L L V O L L F A H R B A R W E R D E N

Das wird NICHT so wie das von Heinz, Modellbau ist toll, jedoch nur dort, wo es von der Haltbarkeit keine Einschränkungen gibt!

 

Ich fahre ja keine Alu-Spann-Achsen, sondern solche aus Stahl !

 

Ich würde eher z.B. an der Schaltung Gewicht sparen… oder was halten die anderen hier davon??

 

Außerdem ist mein Bike noch lange nicht fertig, fahre momentan mit dem (alten) Trainingsbike…

 

@freeridejoe

na so was, jetzt sind sogar die freerider im leichtbau thread…

schaltwerksröllchen siehe weiter oben im text!

 

@xtremelight

was ist nun mit : In Carbon I trust ??

Na gut, die Stütze besteht hauptsächlich aus Kevlar…

Bei den Kettenblättern würde ich dagegen auch nicht auf Carbon vertrauen…

 

@richirich0

suchst du immer noch einen becker carbon?

Oder ist dir der jetzt zu schwer? :devil:

[Gast fommes]

Hatte gerne ein paar tipps von den Carbon und Kevlar Spezialisten hier im Forum!

 

(@emu, Max; MalcolmX und wer sonst noch was weiss)

 

kann ich den Klarlack abschleifen und dann schwarz lackieren?

Wie viel wird das vermutlich Mehrgewicht ausmachen?

Darf man die Kevlar Oberfläche mit feinem Schleifpapier minimal glatt schleifen?

 

[Weight Weenie]

Du kannst die Stütze maximal anschleifen und dann schwarz lackieren! Davon wird sie aber schwerer und die Carbonfaser ist nicht mehr sichtbar! Eh klar!

[Gast fommes]

wem übrigens bei meiner Sattel-Stützen-Kombi die Spucke weggeblieben ist, der sehe hier:

 

(die Kombi von CC-Schnecke sieht dazu alt aus!!)

 

http://www.imagehack.eu/uploads/d87b45fd9f.jpg

 

IST LEIDER NICHT VON MIR... :love:

 

Wer hat jetzt noch was gegen eine Sattel-Stützen-Kombi einzuwenden?

[Gast fommes]

das teil ist von einem Spanier, custom made

 

und so gehts:

(den link mit anleitung habe ich leider nicht mehr)

 

http://www.imagehack.eu/uploads/26b77d66ad.jpg

 

http://www.imagehack.eu/uploads/49c393d35d.jpg

 

Die Spanier sind beim Carbon-Basteln schon extrem!

 

Wenn jemand hier spanisch kann, hier:

 

http://www.foromtb.com/showthread.php?t=175859

 

gibts Anleitungen und Fotos wie man mit Carbon arbeitet und zum Beispiel KLODECKEL AUS CARBON laminieren kann

[Weight Weenie]

Mich interessiert mehr die Haltbarkeit als das Gewicht!

[Gast fommes]

Mich interessiert mehr die Haltbarkeit als das Gewicht!

 

Ja hast leider recht...

Aber ich kann mir da eh einiges erlauben, weil ich nur 63 kg wiege

 

und ich drücke ja nicht überall so massiv am gewicht, die sattel-stützen-kombi ist da eher eine Ausnahmen...

 

z.B. werden die Reifen wahrscheinlich die Larssen TT 380 gr

 

Welches Tubeless Kit empfehlt Ihr mir??

Passen die Felgen für ein Tubeless-Kit??

 

Kann jemand die Maxxis Flyweight empfehlen? Kaufe evtl einen 2. LRS, ich fahre hauptsächlich Schotterwege...

 

Hat jemand Erfahrung mit dem FRM Tubeless-Kit? Würde mich für den 2. LRS interessieren...

 

Könntet ihr vielleicht die Gewichte der verschiedenen Tubeless-Kits posten, danke!!

[Weight Weenie]

Fahre den Flyweight jetzt schon halbwegs lange mit Latexschläuchen! Ohne ein einziges Problem bis jetzt! Der Reifen überzeugt wirklich!!

[charliemike]

das teil ist von einem Spanier, custom made

...

Die Spanier sind beim Carbon-Basteln schon extrem!...

ja, sind schon Teufelskerle, diese Spanier ...

[kdanny1]

@charly: hast nicht du auch mal die stütze so gemacht??

[Gast artbrushing]

Jetzt noch nen crashkurs in Spanisch und ich laminier mir auch meinen eigenen Klodeckel

Ich hab mir gerade meine SKS Raceblade (vorne um 18cm mit Carbon verlängert und schwarz lackiert (dass man es nicht sieht) ist super geworden aber bei der Sattel/stützenkombi bin ich ziemlich blass vor neid geworden. Ich würds nie montieren aber gemacht ist sie spitze:toll: :love:

[charliemike]

@charly: hast nicht du auch mal die stütze so gemacht??

 

Hi,

hm,.... 'mal überlegen ... irgendwas war da :

http://fotos.mtb-news.de/fotos/showgallery.php/cat/11472

 

Gruß

charliemike

[Gast artbrushing]

@ Charliemike:

 

Arbeitest du beruflich mit Carbon, Formen usw. oder hast du dir alles selber beigebracht und ist es "nur" ein Hobby??

[kdanny1]

Hi,

hm,.... 'mal überlegen ... irgendwas war da :

http://fotos.mtb-news.de/fotos/showgallery.php/cat/11472

 

Gruß

charliemike

bist unter die spanier gegangen