Leichtbau

[Weight Weenie]

Aber das Ventil sieht man noch.

[-philipp-]

Kann man leider schon wieder nirgends bestellen. Die erste Serie ist ausverkauft - die nächste Lieferung wird für März erwartet.

 

So ne spezielle, neue Kunststoffmischung sein.

 

Scheinbar ab 26.01. wieder lieferbar.

http://www.tuning-bikes.de/product_info.php?products_id=1120&gclid=CNzenoX5tJ8CFYt_3godHUnNzg

[robotti80]

Über 100 Euro für 2 Schläuche hinzublättern ist schon ziemlich dekadent.

Aber irgendwie ist es schon geil, vor allem die Transparenz.

[-philipp-]

Über 100 Euro für 2 Schläuche hinzublättern ist schon ziemlich dekadent.

Aber irgendwie ist es schon geil, vor allem die Transparenz.

 

Das passt scho.

[Weight Weenie]

Den Preis muss man schon etwas differenziert sehen - ein NoTubes Tubeless System kostet auch in etwas 65 Euro komplett.

 

Dann rechnest noch dazu was du in einem Jahr an Mlich brauchst wenn du häufiger Reifen wechselst, eine Spritze kaufst dir vielleicht noch dazu und schwubs bist du schon wieder locker auf 100 Euro.

 

Wenn der Reifen also hält was er verspricht dann passt der Preis schon - immerhin bin ich damit ja auch noch deutlich leichter als jedes System mit Milch.

[kdanny1]

cool, der leichtbauthread wieder mal ausgegraben:)

 

wie die schläuche wirklich sind würd mich auch intressieren, fahren tu ich die dinger natürlich nimma, hab ja kein richtig leichtes mtb mehr.

aber schaun echt gut aus, bin gespannt, wär sicher ne super leichte alternative.

das mit der notubes milch war aber mmn auch top. bei mir wars dicht, gewichtsmäßig top. etwas mühsam halt beim einbau:D

[robotti80]

Den Preis muss man schon etwas differenziert sehen - ein NoTubes Tubeless System kostet auch in etwas 65 Euro komplett.

 

Richtig und für die Differenz zweier Schläuche bekommt man Pannmilch für 6-8 Reifen. Pannenmilch die ebenfalls noch zur rechnung der beiden Schläuche hinzukommt. Und die Tubeless Kits sind lediglich Einmal-Anschaffungen und lassen sich fürderhin weiter verwenden. Ich denke, dass ich das schon sehr differnziert betrachtet habe.

[Flo]

Richtig und für die Differenz zweier Schläuche bekommt man Pannmilch für 6-8 Reifen. Pannenmilch die ebenfalls noch zur rechnung der beiden Schläuche hinzukommt. Und die Tubeless Kits sind lediglich Einmal-Anschaffungen und lassen sich fürderhin weiter verwenden. Ich denke, dass ich das schon sehr differnziert betrachtet habe.

 

Wer kauft sich bitte die teuren Tubelesskits?

 

Dichmittel ~20.- reicht für 5, 6 Reifen

Klebeband ~6.- reicht (angeblich) für 2 Felgen.

Bei mir ist noch immer die Hälfte übrig

2x UST Ventile ~10

 

Also etwa € 36,- reicht für mindestens 2 Jahre.

[Weight Weenie]

Ich gebe sicher keine Milch in meine Schläuche.

 

Und ganz ehrlich: ob der Schlauch 50 oder 100 kostet ist mir sowas von egal wenn er die ihm zugedachten Aufgaben zufriedenstellend erfüllt.

 

Ich hab mir ein paar Gramm Gewichtsersparnis schon weit teurer gekauft.

Carbonschrauben um 9 Euro das Stück - da braucht man dann schon mal 10-12 Stk. davon am Rad - und bringt gegenüber Alu vielleicht 25 Gramm.

 

Leichtbau und rationales Denken schleßen sich imho ab einem gewissen Level echt aus.

 

Edit: Ich kann in meinen XTR Felgen übrigens kein Tubeless Kit mehr fahren - daher schließt sich diese Überlegung sowieso aus.

[robotti80]

Wer kauft sich bitte die teuren Tubelesskits?

 

Ich zum Beispiel.

Auf den meinen steht sogar DT Swiss.

 

Dichmittel ~20.- reicht für 5, 6 Reifen

Klebeband ~6.- reicht (angeblich) für 2 Felgen.

Bei mir ist noch immer die Hälfte übrig

2x UST Ventile ~10

 

Das Dichtmittel kann man angeblich auch sehr günstig und in rauhen Mengen im Malbedarf erstehen. Dort läuft das unter dem Begriff Latexmilch und funktioniert angeblich sehr gut. Muss ich mich mal selbst davon überzeugen, der Harnisch in Graz führt das Zeug.

[kdanny1]

bei mir ist heut auch was hübsches eingetrudelt:D

ich bin gespannt wie geil der montiert aussieht:bounce: mach ich morgen gleich mal.

http://img641.imageshack.us/img641/7564/sdc16632.jpg

 

http://img682.imageshack.us/img682/6379/sdc16629.jpg

 

 

http://img32.imageshack.us/img32/1026/sdc16639.jpg

 

 

 

http://img109.imageshack.us/img109/5701/sdc16640.jpg

 

 

 

http://img109.imageshack.us/img109/7152/sdc16642.jpg

[Weight Weenie]

Weiß deine Frau wofür du das Geld ausgibst oder verschwindet der Vorbau gleich im Keller?

 

Was hast bezahlt? 580?

 

Da kann ich mit meiner neuen Bremse die heute gekommen ist nicht mithalten.

 

Zero Gravity Negative G

http://farm5.static.flickr.com/4015/4294402245_f584ee4647.jpg

 

http://farm5.static.flickr.com/4034/4294402375_afe781583b.jpg

[kdanny1]

psst, rainer, keller ja:D:rofl:

die zg sind ja wohl auch fein, aber warum nicht die normalen Ti?

[Weight Weenie]

Ich wollte einfach mehr Bremsleistung haben.

[Joey]

Weiß deine Frau wofür du das Geld ausgibst oder verschwindet der Vorbau gleich im Keller?

 

Was hast bezahlt? 580?

 

Da kann ich mit meiner neuen Bremse die heute gekommen ist nicht mithalten.

 

nedschlechtdaspecht...das sind die schoensten bremsen die ich kenne - was kost sowas?

[Weight Weenie]

Vor allem hat sie in einem seriösen Test Dura Ace, Sram Red und Campa Record um Welten geschlagen!

 

Die kostet inkl. Belaghaltern um die 300 Euro

[Joey]

Vor allem hat sie in einem seriösen Test Dura Ace, Sram Red und Campa Record um Welten geschlagen!

 

Die kostet inkl. Belaghaltern um die 300 Euro

 

pro satz? wohl kaum...also 600, hmm...

[Weight Weenie]

Komplett für 300 zu haben. . Schau mal bei XX Light Bikes de nach im Shop.

[Joey]

Hmm, ich hab noch nichtmal meinen 2010 Renner lackiert, da haett ich schon Inspiration fuers danachfolgende Rennrad. Ich werds im Hinterkopf behalten. Thanks Rainer.

[wo-ufp1]

Vor allem hat sie in einem seriösen Test Dura Ace, Sram Red und Campa Record um Welten geschlagen!

Welche da(s) wäre?

[kdanny1]

so siehts dann montiert aus:love::

http://img683.imageshack.us/img683/4396/sdc16658.jpg

 

@rainer: besser als die record bremsens sicher ned;) i glaub auch das die neg auch kaum besser als die Ti bremst. aber du wirst das ja selber am besten testen! sag bescheid, bin gespannt.

[Radon]

Servus kdanny-1,

 

Was ist das für ein Campa Schalthebelüberzug ? Selbstgebaut, oder gibts die wo zu kaufen ?

[Weight Weenie]

http://www.b-t-p.de/B-T-P_Team/Produkte/Bremsen_Zubehor/bremsen_zubehor.html

[Radon]

thanks rainer.

 

leider wieder nur für 11 Fach :-(

[Weight Weenie]

Geh blödsinn - eins drüber sind sie eh für alle Campa und Sram Griffe. Der dritte von oben.

 

"Soft Carbon Überzüge für Bremsschaltgriffe

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Werden wie Original Überzüge montiert"