stefanolo Geschrieben 17. April 2006 Geschrieben 17. April 2006 ein reifen-update steht vor der tür, und ich habe schlaflose nächte ob der frage welche wohl die "besseren" wären... und zwar gehts um die nobby nic vs. little albert. ist einer schon beide gefahren, wenn ja wo sind die unterschiede bzw. welcher ist zu empfehlen. einsatzgebiet ist universal xc bzw. marathon. thx im voraus! Zitieren
Gast bergziege Geschrieben 17. April 2006 Geschrieben 17. April 2006 ken nur den little albert - hat einen hohen rollwiderstand, dafür ordentlich grip. ist relativ schnell abgefahren. den nobby nic schätze ich vom rollwiderstand besser ein. grip ist sicher auch gut. die kombination dieser eigenschaften wird aber vermutlich zum teil auf kosten der lebensdauer gehen (triple compound; weiche gummimischungen im einsatz) wenn die die paar € mehr für den nic egal sind dann nur zu. evtl. in 2.25 lg matthias Zitieren
stefanolo Geschrieben 17. April 2006 Autor Geschrieben 17. April 2006 den albert hätte ich der kombi mit front only genommen. verschleiß wird sicher hoch sein, eh bei beiden... € spielt in dem fall eine untergeordnete rolle, weil bei einem dt. versand nur 5 € unterschied für das set anfallen (45 bzw. 50). den 2.25 würde ich unglaublich gerne nehmen, bin mir aber nicht sicher, wie hoch der reifen baut. der 2.35 zB. paßt nur ohne staub in meinen hinterbau... Zitieren
adal Geschrieben 17. April 2006 Geschrieben 17. April 2006 Ganz andere Kategorie. Ich hab den nobby nic vorne montiert, hinten den RR. Wennst Dir unsicher bist, warum nicht hinten nobby nic (besserer Rollwiderstand, das ist hinten wichtiger) und vorne den little albert (besserer Grip)? Zitieren
stefanolo Geschrieben 17. April 2006 Autor Geschrieben 17. April 2006 auch eine option. der nobby nic müßte doch vorne auch ganz ordentlich sein, oder "pickt" der albert noch mehr/anders? fährst du den nobby nic eigentlich in 2.1 oder 2.25? Zitieren
tofferl Geschrieben 17. April 2006 Geschrieben 17. April 2006 i fahr den albert in 2,25 vorne und hinten, vorne in der front version. der rollwiederstand hat mich anfangs a bissl erschreckt, is aber daran gelegen dass ich vom racing ralph umgestiegen bin und der winter aus war, da war die kondition auch weg bin jez aber vollends zufrieden, der reifen hat an mördergrip und pannensicher is er bis jez auch. Zitieren
stefanolo Geschrieben 17. April 2006 Autor Geschrieben 17. April 2006 klingt gut sag tofferl, du weißt nicht zufällig wie hoch/breit der 2.25 er in realität ist? in der xls liste die kursiert ist der ja me nicht drinnen... Zitieren
adal Geschrieben 18. April 2006 Geschrieben 18. April 2006 auch eine option. der nobby nic müßte doch vorne auch ganz ordentlich sein, oder "pickt" der albert noch mehr/anders? fährst du den nobby nic eigentlich in 2.1 oder 2.25? 2,1 Wobei die einzige Überlegung hier Einfachkeit ist, ich fahr nur eine Reifenbreite, damit ich bei Ersatzschläuchen nicht schauen muss (2,1 am bike, 23mm am Renner). Zitieren
slapmag Geschrieben 18. April 2006 Geschrieben 18. April 2006 Fahr vorne Nobby Nic und hinten Racing Ralph - kann den Nobby Nic bis jetzt nur empfehlen (im Gegensatz zum RR, hält net viele km,is halt ein reiner Rennreifen) - der 2,25er NN is um einiges schmäler als der 2,25er RR... Zitieren
stefanolo Geschrieben 18. April 2006 Autor Geschrieben 18. April 2006 werde dann wohl den nobby nic für vo und hi nehmen. erinnert mich auch so herrlich an ein uraltes panaracer profil einzige frage die bleibt ist noch wegen der größe, wäre super wenn ich noch irgendwo die höhe des 2.25 herausfinden könnte... Zitieren
Kato Geschrieben 18. April 2006 Geschrieben 18. April 2006 Hab mir voriges Jahr die Little Albert 2.1 montiert und vorne die Front Only Version, also ich könnte nicht sagen das mir ein höherer Rollwiderstand aufgefallen ist. Was wirklich super ist das die Reifen insgesamt um 1kg weniger Gewicht haben als die vorherigen und alle anderen von mir in Betracht gezogenen. Also ich bin begeistert davon! Zitieren
stefanolo Geschrieben 18. April 2006 Autor Geschrieben 18. April 2006 ...dann bist du aber eher bei der schnell-runter-fahr-fraktion, oder? Zitieren
tofferl Geschrieben 18. April 2006 Geschrieben 18. April 2006 sag tofferl, du weißt nicht zufällig wie hoch/breit der 2.25 er in realität ist? in der xls liste die kursiert ist der ja me nicht drinnen... hab jez ganz schnell mitn lineal nachgmessn, bei mir is der 2,25er albert um die 5-5,3cm hoch und 6cm breit. i hab bei meiner mx comp und beim hinterbau meines hydro ht auf jedenfall noch 2-3cm luft nach oben. Zitieren
stefanolo Geschrieben 18. April 2006 Autor Geschrieben 18. April 2006 super, herzlichen dank fürs messen!!! muss am abend schauen, ob die in meine alte gurke noch hineinpassen, klingt vorerst aber sehr gut . muchas gracias! Zitieren
MalcolmX Geschrieben 18. April 2006 Geschrieben 18. April 2006 hab jez ganz schnell mitn lineal nachgmessn, bei mir is der 2,25er albert um die 5-5,3cm hoch und 6cm breit. 6 cm kommt mir zu viel vor, die big betty hat auf einer 28mm felge 62mm, und die ist schon deutlich breiter... Zitieren
tofferl Geschrieben 18. April 2006 Geschrieben 18. April 2006 wenn ich in der mitte anlege sins bis zu den äusseren stollen jeweils 3cm, das sollte ziemlich genau hinkommen, bei der höhe isses um einiges ungenauer, aber wie gesagt zwischen 5 und 5,5 cm. Zitieren
göre Geschrieben 18. April 2006 Geschrieben 18. April 2006 um deine entscheidung noch zu bestätigen: ich fahre jetzt nobby nic vo. und hi. - davor fuhr ich little albert vo. und hi.! subjektiv: der nobby nic ist besser! ich fuhr den albert aber in 2,1er - den nobby in 2,25, obwohl er nicht grad breiter aussieht, beißt er irgendwie besser, rollwiderstand ist viel besser - nur pannensicherheit kann ich net einschätzen: ich fahre michelin latex-schläuche und hatte seit 1000km keinen platten mehr liebe grüße! Zitieren
stefanolo Geschrieben 18. April 2006 Autor Geschrieben 18. April 2006 werde ihn - den nn - in 2.1 nehmen müssen, 5,5cm höhe hat auch der 2.35er albert und da bekomme ich ein platzproblem bei der sitzstrebe. sicher ist sicher. habe ich schon erwähnt das ich einen fat albert in 2.35 ungefahren zu verkaufen habe? thx und lg Zitieren
gweep Geschrieben 18. April 2006 Geschrieben 18. April 2006 der 2,25er NN is um einiges schmäler als der 2,25er RR... ah wichtige information, wie viel schmäler? ist der 2.40er viel breiter als der 2,25" NN? meine felge geht eigentlich nur bis 2.30", hatte aber auch schon den 2.35" minion oben und das hat gepasst. wie ist der NN 2.40" im vergleich zum 2,25" RR bzw. 2.35" maxxis minion? weil vom gewicht ist der NN in der 2.40" version noch immer 1/2 so schwer wie ein maxxis minion. Zitieren
Gast artbrushing Geschrieben 19. April 2006 Geschrieben 19. April 2006 Der 2.4er NN hat genau 55mm breite und 57mm Höhe auf einer 31mm breiten Felge. Zitieren
MalcolmX Geschrieben 19. April 2006 Geschrieben 19. April 2006 meine felge geht eigentlich nur bis 2.30", hatte aber auch schon den 2.35" minion oben und das hat gepasst. die felge packt locker sicher auch 2.5er reifen, ist nur die frage wieviel luftdruck du dann brauchst um ned ein bissl wie auf eiern daherzukommen. 4.1er mit michelin wild gripper hot s 2.5 funzelt zb problemlos, allerdings erst ab 2 bar oder so... vorher walkt er schon wild... Zitieren
Gast NoPulse Geschrieben 19. April 2006 Geschrieben 19. April 2006 Der 2.4er NN hat genau 55mm breite und 57mm Höhe auf einer 31mm breiten Felge. aha gehts liaba biken bei so an Wetter Zitieren
Gast artbrushing Geschrieben 19. April 2006 Geschrieben 19. April 2006 aha gehts liaba biken bei so an Wetter Da ich das schon bei der Montage gemessen hab und gleich brav in unseren Reifenthread reingeschrieben hab, hob i nua nachschauen müssen Zitieren
stefanolo Geschrieben 19. April 2006 Autor Geschrieben 19. April 2006 aha gehts liaba biken bei so an Wetter ganzes post lesen... biken nix geht wenn reifen zu hoch lg Zitieren
schnuff Geschrieben 19. April 2006 Geschrieben 19. April 2006 Ich kann dir nur den NN empfehlen. Hatte vorher den NN vorne und hinten den RR das war nicht so ideal aber jetzt mit rundum NN bin ich voll auf zufrieden Zitieren
Empfohlene Beiträge
Dein Kommentar
Du kannst jetzt schreiben und Dich später registrieren. Wenn Du ein Konto hast, melde Dich jetzt an, um unter Deinem Benutzernamen zu schreiben.