Rush oder Scalpel

[NoStyle]

200-300g könnte man mit einer leichten kurbel + bb schon rausholen, ein halbes kilo halte ich auch für übertrieben...

[4berge]

Ist nicht die Kurbel alleine. Da waren noch ein paar Anbauteile dran, die in der Serienversion leichter sein sollten. 11,55 ist aber gar nicht so schlimm, oder?

[ribisl]

Nein eh nicht, aber 11,5 werdens auch nicht sein, im Bike ist es ja ohne Pedale, Tachohalterung, Bottlecage und diverses gewogen, also kannst locker mit 12 kg rechnen, was ja für 100mm Federweg ohne Tuningmassnahmen eh ok ist.

 

Vielleicht solltest auch noch andere Radln dieser Klasse in deine Auswahl miteinbeziehen, denn rein optisch ist das Carbon Rush ja keine Augenweide, aber Geschmäcker sind ja GsD verschieden. Ich find die Aluversion ist da schon ansehnlicher.

[Kato]

noch ein anfänger!

 

http://www.jrbicycles.com/KMC%20Superlite%20X9SL%20Chain.jpg

 

Toll die Löcher!

Hatte ich auch schon überlegt!

Aber was wiegt die Kette wenn sich die Löcher in den Kettennieten einmal mit Schlamm gefüllt haben?

[mikeva]

@ zacki

 

wann kommstn endlich mal nach graz, um mim tommy sein und meim cdale rumzuspielen.

 

@ all

also i hab mim ht-team replica zz. 10,4 kg (laut fischerwaage).

hab allerdings einiges verändert: xt-kurbel, x9 schaltung, xtc sattestütze.......etc.

weiterer leichtbau is bei mir unrentabel und sogar gefährlich

[4berge]

@ribisl: aluversion probiert, 13,5 kg mit alu-lefty. ist irgendwie ein klotz, wennst es über den zaun hebst. auch wenn er niedrig ist. vom steigvermögen: super, beim abfahren: super.

in carbon ist´s leichter und ab hoffentlich dezember beim norbert.

über ästhetik läßt sich nicht streiten.

das scalpel wäre wahrscheinlich als auslaufmodell günstiger und besser ausgestattet zu kriegen. vielleicht auch gleich.

die zukunft heißt wahrscheinlich rush, mit tuning für leichtgewichte locker auf 9,5 kg zu kriegen. für meine >80kg muß es auch stabil sein. sonst kostets nur viel geld und ist gleich hin.

[ribisl]

rush, mit tuning für leichtgewichte locker auf 9,5 kg zu kriegen

 

des halt ich eher für unwahrscheinlich.....

 

Der Rahmen hat 2,1 kg ohne Dämpfer, also eigentlich nicht so leicht im Gegensatz zum neuen Scott....und auch ca. 300g schwerer als mein Scalpel Rahmen in M (2,2kg incl. Dämpfer)

 

Aber das Rush is sicher a super Wahl für ein breites Einsatzgebiet.

[4berge]

o.k., streich das locker. ersetz es durch kostenintensiv und aufwendig.

[carver]

@ribisl: aluversion probiert, 13,5 kg mit alu-lefty. ist irgendwie ein klotz, wennst es über den zaun hebst. auch wenn er niedrig ist. vom steigvermögen: super, beim abfahren: super.

in carbon ist´s leichter und ab hoffentlich dezember beim norbert.

über ästhetik läßt sich nicht streiten.

das scalpel wäre wahrscheinlich als auslaufmodell günstiger und besser ausgestattet zu kriegen. vielleicht auch gleich.

die zukunft heißt wahrscheinlich rush, mit tuning für leichtgewichte locker auf 9,5 kg zu kriegen. für meine >80kg muß es auch stabil sein. sonst kostets nur viel geld und ist gleich hin.

 

Im Dezember wirds leider noch nirgends stehen

Mein Taurine kommt auch erst anfang Februar