biker_oö Geschrieben 24. März 2007 Geschrieben 24. März 2007 Kann mir bitte wer die Unterschiede von Cross Country und Marathon sagen. Bin anfänger und möchte gerene die unterschiede bezüglich auf länge und gelände wissen. Weiters würde mich interessieren wie viel federweg ihr empfehlen würdet bzw ob fully oder nicht? Danke für eure antworten mfg rene Zitieren
Simon Geschrieben 24. März 2007 Geschrieben 24. März 2007 XC: es werden Runden gefahren, meist 5-7km pro Runde, Renndauer 1,5-2h, olympische Disziplien. MA: gefahren wird auf einer langen Schleife (point -- to -- point), gemischtes Gelände, Renndauer von 2-xx Stunden, ..... .... aber das einzig wahre, echte, bodenständige ist und bleibt XC!! Zitieren
jüdo Geschrieben 24. März 2007 Geschrieben 24. März 2007 XC: es werden Runden gefahren, meist 5-7km pro Runde, Renndauer 1,5-2h, olympische Disziplien. MA: gefahren wird auf einer langen Schleife (point -- to -- point), gemischtes Gelände, Renndauer von 2-xx Stunden, ..... .... aber das einzig wahre, echte, bodenständige ist und bleibt XC!! hr.Dr.Dr. Sexualrat Simon und net vergessen beim Marathon darf max. 2 die Gleiche Runde gefahren werden! Zitieren
Simon Geschrieben 24. März 2007 Geschrieben 24. März 2007 Stimmt nicht!! Laut UCI 2006: Muß die Marathonstrecke Point tp Point sein!! Sprich; kein Teil darf zweimal befahren werden!! Anfänglich mußte ein WC-Marathon auch mind. 100km haben, aber das wurde wieder revidiert! Nyx zwei Runden!! Zitieren
biker_oö Geschrieben 24. März 2007 Autor Geschrieben 24. März 2007 Und wie wird des dann gewertet, wird des dann nach der anzahl der gefahrenen runden gewertet beim XC? Welche empfehlungen habts es fia bikes fia XC Rennen?? mfg Zitieren
jüdo Geschrieben 24. März 2007 Geschrieben 24. März 2007 nein wer als erstes, nach der zu absolvierenden Rundenzahl im ziel ist hat gewonnen ! Schluß aus und ganz einfach! @Simon hast recht gehabt hab nachgeschaut! Bist wieder mal besser informiert gewesen naja mann lernt nie aus! darum haben wir dich! Zitieren
tri-ossi Geschrieben 24. März 2007 Geschrieben 24. März 2007 und wie sieht es mit den technischen voraussetzungen aus ? sind XC technisch anspruchsvoller, oder umgekehrt, oder kann man das nicht generell sagen ? lg, tri-ossi Zitieren
Simon Geschrieben 24. März 2007 Geschrieben 24. März 2007 Es gibt keinen "schweren" Kurs!! Die Fahrer machen das Rennen "schwer"!! Zitieren
xtroman Geschrieben 24. März 2007 Geschrieben 24. März 2007 XC is für Lulus! echte Kerle fahren Marathons :devil: Im Flachland fahrens bei XC Rennen sogar mit Rennradln mit alten Bremsen und Profilreifen Zitieren
Gast Ronni12 Geschrieben 24. März 2007 Geschrieben 24. März 2007 .... aber das einzig wahre, echte, bodenständige ist und bleibt XC!! des glaub i bei 10 Startern in der Sportklasse (außer LLois) Zitieren
NoStyle Geschrieben 24. März 2007 Geschrieben 24. März 2007 Kann mir bitte wer die Unterschiede von Cross Country und Marathon sagen. Bin anfänger und möchte gerene die unterschiede bezüglich auf länge und gelände wissen. Weiters würde mich interessieren wie viel federweg ihr empfehlen würdet bzw ob fully oder nicht? Danke für eure antworten mfg rene wennst dieses jahr schon eintauchen willst, schau amal bei einem xc-rennen zu, dann kannst entscheiden, was du willst... xc sind halt in der klasse, die zählt schon sehr elitär... ein marathon is halt eher die volkssportart; da ist halt öfter der weg das ziel! fully od. nicht?? am besten beides; und ein rennrad zum straßetrainieren, einen crosser, weil so viele andere auch einen haben, einen freerider für den bikepark und ein enduro f. die schönen langen touren; achja, und ein ultraleichtes radl für zhaus zum anschaun Zitieren
jüdo Geschrieben 24. März 2007 Geschrieben 24. März 2007 des glaub i bei 10 Startern in der Sportklasse (außer LLois) was ist mit Du ham ma an poscha???? Zitieren
Simon Geschrieben 25. März 2007 Geschrieben 25. März 2007 was ist mit Du ham ma an poscha???? ... a so a Frechheit!!! :s: Zitieren
traveller23 Geschrieben 25. März 2007 Geschrieben 25. März 2007 Ich hab mal gelesen das bei einem XC Rennen die überrundeten aufhören mußten. Ist das immer so, oder ist das eine spezielle Art vom XC? Zitieren
bike charly Geschrieben 25. März 2007 Geschrieben 25. März 2007 XC is für Lulus! echte Kerle fahren Marathons :devil: Im Flachland fahrens bei XC Rennen sogar mit Rennradln mit alten Bremsen und Profilreifen Zitieren
jour-li Geschrieben 25. März 2007 Geschrieben 25. März 2007 XC is für Lulus! echte Kerle fahren Marathons :devil: Im Flachland fahrens bei XC Rennen sogar mit Rennradln mit alten Bremsen und Profilreifen bist sch amal an xc gfoahrn oder redest nur depat??? i fahr deshalb marathon, weils viel weniger hoart san, des is die einzige warheit - bei am xc liegt der durchschnittspuls i.a. mindestens bei 180 und du kannst dich NIE auch nur 10 sec ausruhen Zitieren
NoStyle Geschrieben 25. März 2007 Geschrieben 25. März 2007 können schon, nur bist halt dann weg vom fenster! Zitieren
jacky Geschrieben 25. März 2007 Geschrieben 25. März 2007 ein echt guter xc ist technisch anspruchsvoll und hat eine abwechslungsreiche strecke. marathons haben eher volkslaufcharakter und sind deshalb technisch nicht ganz so anspruchsvoll (natürlich gibt es ausnahmen http://nyx.at/bikeboard/Board/images/smilies/wink.gif ) - super vernichten kannst dich aber sowohl beim xc als auch bei einem marathon http://nyx.at/bikeboard/Board/images/smilies/biggrin.gif ! Zitieren
bike charly Geschrieben 25. März 2007 Geschrieben 25. März 2007 bist sch amal an xc gfoahrn oder redest nur depat??? i fahr deshalb marathon, weils viel weniger hoart san, des is die einzige warheit - bei am xc liegt der durchschnittspuls i.a. mindestens bei 180 und du kannst dich NIE auch nur 10 sec ausruhen kommt immer nur drauf an wie schnell du einen Marathon fährst! die ersten 30 haben auch einen sehr hohen durchschnittspuls und zum ausruhen fährt man kein rennen ausruhen kann man von mo. bis fr. in der arbeit Zitieren
xtroman Geschrieben 25. März 2007 Geschrieben 25. März 2007 bist sch amal an xc gfoahrn oder redest nur depat??? Ich red' nur deppat Zitieren
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