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Geschrieben

Es ist geschafft!

 

Heute um 12:15 in NEST/Gem. St. Christophen

 

+40°C :f:

 

 

http://666kb.com/i/aq3y9tlwpmxd71yec.jpg

 

 

Ausfahrt: 127km

 

Erdberg (Auto-Jahresservice beim Denzel)-Löwenbrücke-Kloburg-St.Andrä-Tulln-Tullner Spitz-Neulengbach-Altlengbach-Laaben-Forsthof-Kl.Leopoldsdorf-Wöglerin-Hochroterd-Kl.Semmering-Pressbaum-Purkersdorf-Wien/West :k:

 

2x Pause um Flüssigkeit nach zu tanken = 4,5 Liter auf 127km.

Geschrieben

Gestern, ca. 3 Std. (ca. 80km) am frühen Nachmittag unterwegs: 37° am Tacho

Während der Fahrt war's ganz ok, aber als ich einmal kurz rechts ran gefahren bin (handy) hat's schon schön herknallt... :devil:

Und Flüssigkeit nachtanken war auch unbedingt notwendig - fast 3l getrunken...

Geschrieben
31° im Zimmer - auch kein Spaß.

 

Wurden jetzt aber eigentlich schon offiziell irgendwo 40° gemessen - weil das wär ja glaub ich das 1.Mal in AUT, oder?

in TU warens erst um die 37° :o

Geschrieben
Bin aus Faulheit (schlafen bis 10Uhr) gestern in der Mittagshitze 2h Radgefahren und danach 25mingelaufen (37°C Druchschnitt/39°C max. laut Polar) - heute hab ich halsweh und schnupfen. Hab gar nicht gewusst, dass das bei den Temperaturen geht :f:
Geschrieben
Mal eine Frage: Bei so hohen Temperaturen, steigt da nur der Flüssigkeitsverlust oder auch die Zahl der verbrauchten Kalorien, bzw muss ich bei dem Wetter bei einem Rennen mehr essen um nicht an Leistung zu verlieren?
Geschrieben
Is des eigentlich noch gesund, wenn man bei so einer Temperatur noch mit dem Radl fahtr?

Ich mein auch wegen der Ozonbelastung?

 

schätze mal, das ist wie beim essen: alles, was zuviel ist, ist ungesund. im prinzip ist der schweinsbraten also mit heißen temperaturen vergleichbar. ;)

 

was ich damit mein: wenns so heiß ist, ists vermutlich klüger, nicht ganz so hart und ganz so lang zu fahren. ich für meinen teil bin heute zur entspannung von goisern zwei stunden durchs wiener becken gerollt. der hac hat 40 grad maximaltemperatur angezeigt. ich fands trotzdem nicht arg, weil ich nur einen 25 schnitt gefahren bin und statt des üblichen liters auf der distanz zwei getrunken habe.

 

wennst aber länger (und härter) fährst leidet vor allem die pumpe. daher gilt bei so einem wetter: los lei (gemiatlich) lafn.

Geschrieben

nach knapp 9std vermessen in der hitze, bringt micht echt nixmehr auf den bock, auch wenn mich vllt manche als lasche lusche beschimpfen, ich trags mit fassung ;)

 

 

generell bin ich happy über die hitze, aber zum arbeiten is das nixmehr:)

Geschrieben

hauptsach' die temperatur fällt pünktlich zum wachau-radmarathon am sonntag auf 25-30 grad (von samstag noch bis 35 grad), laut orf.at-wettervorschau.

 

hoffentlich stimmt's sonst :aerger: :f: :k:

Geschrieben

Jo arbeiten ist an Scheiss bei der Hitze..vor allem im Heizungskeller von Leuten, die meinen sie müssen das ganze Jahr durchheizen :f: :k:

 

HKeller: > 40°C

 

Juhuii endlich drausen: 39°C

 

:k:

:k:

 

Gleich in die nächste Gartenwirtschaft und :U:

Geschrieben
hauptsach' die temperatur fällt pünktlich zum wachau-radmarathon am sonntag auf 25-30 grad (von samstag noch bis 35 grad), laut orf.at-wettervorschau.

 

hoffentlich stimmt's sonst :aerger: :f: :k:

 

 

hoffentlich nicht :afro::afro:

 

endlich gscheite temperaturen hier - wozu hab ich sonst 2 monat unter solchen bedingungen trainiert :D

Geschrieben
Mal eine Frage: Bei so hohen Temperaturen, steigt da nur der Flüssigkeitsverlust oder auch die Zahl der verbrauchten Kalorien, bzw muss ich bei dem Wetter bei einem Rennen mehr essen um nicht an Leistung zu verlieren?

Also nach meinem Verständnis:

- die Zahl der verbrauchten Kalorien steigt geringfügig, aber nicht bedeutend

- der Flüssigkeitsverlust ist sehr hoch und damit auch der Verlust an diversen Mineralstoffen über den Schweiß, somit auf alle Fälle nicht nur Wasser trinken sondern ein isotones Getränk

- wirklich mehr essen sollte dann nicht notwendig sein

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