Größeres Kettenblatt auf MTB

[bigair]

wenns drauf ankommt wird ein 48er auch zuwenig sein

[Weight Weenie]

Ich verstehe den Sinn gerade nicht - zuerst brauchst du das größere Blatt für den Dolomitenmann - dann für die Ausfahrt mit den Freunden die ein Rennrad fahren? Sehe ich das richtig?

 

Für den Dolomitenmann wirst vermutlich kein größeres Blatt brauchen und dür die Ausfahrten mit den Freunden würde ich mir ein billiges, gebrauchstes Rennrad zulegen!

 

Ein E-Type Werfer wird nicht viel mehr als ein 44er Blatt zulassen. Alles andere würde dann auch sehr mies schalten.

 

Brauchst du zwingend nen E-Type Werfer oder ginge auch ein anderer zu montieren?

[Marcese]

nene der der as 46er für Ausfahrten verwendet bin nicht ich, der war a poor postings weiter oben!

 

und für den dolomitenmann bräucht man eher kein 46er, jedoch für de Dolomitenrundfahrt wärs feiner!

 

i hät hoit moi gmoant i montier ma a 46er für des Rennen stattn 44er weil i hoit donn nu länger tretten könnt und im flachen a bissl Energie sparn kann, wenn i ned so viel kurbeln muss!

 

naja kann man eig. auf nem Scale auch was andres wie nen E-Type montiern? da E-Type war hoit vo haus aus scho oben!

[st. k.aus]

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i hät hoit moi gmoant i montier ma a 46er für des Rennen stattn 44er weil i hoit donn nu länger tretten könnt und im flachen a bissl Energie sparn kann, wenn i ned so viel kurbeln muss!

 

naja kann man eig. auf nem Scale auch was andres wie nen E-Type montiern? da E-Type war hoit vo haus aus scho oben!

 

also mehr treten ist besser

und du verbrauchst deshalb ned mehr energie ...

 

nein

[Weight Weenie]

naja kann man eig. auf nem Scale auch was andres wie nen E-Type montiern? da E-Type war hoit vo haus aus scho oben!

Ja, kein Problem (außer mit der Garantie) Man kann eine Umwerferschelle montieren und einen Anlötumwerfer! Allerdings funktioniert das nur mit 2fach Werfern gut - somit also nur fahrbar mit 29/44 oder so.

[st. k.aus]

also eher

jein

[Marcese]

also mehr treten ist besser

und du verbrauchst deshalb ned mehr energie ...

 

nein

 

naja mia kimmt scho vor dass i do mehr energie verbrauch, wenn ma in da Gruppn mal abgschottet is vom Wind, zB mit ana schweren Übersetzung trettest gonz leicht a bissl mit, und mit ana leichten Übersetzung musst, dasst mitkimmst, doch mehr kurbeln.

 

is aber grod mei meinung und mei gfühl bei sowos

[Weight Weenie]

Das Gefühl trügt - ein Muskel überseuert bei höherer Trittfrequenz später.

[st. k.aus]

nene der der as 46er für Ausfahrten verwendet bin nicht ich, der war a poor postings weiter oben!

 

und für den dolomitenmann bräucht man eher kein 46er, jedoch für de Dolomitenrundfahrt wärs feiner!

 

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fährst du midn mtb bei einem rr wettbewerb mit ?!

[Marcese]

an und für sich straße ja, aber weils a MTB Gruppn gib, is ma egal!

[Fl0]

nene der der as 46er für Ausfahrten verwendet bin nicht ich, der war a poor postings weiter oben!

 

und für den dolomitenmann bräucht man eher kein 46er, jedoch für de Dolomitenrundfahrt wärs feiner!

 

i hät hoit moi gmoant i montier ma a 46er für des Rennen stattn 44er weil i hoit donn nu länger tretten könnt und im flachen a bissl Energie sparn kann, wenn i ned so viel kurbeln muss!

 

naja kann man eig. auf nem Scale auch was andres wie nen E-Type montiern? da E-Type war hoit vo haus aus scho oben!

 

lern mal mit einer ordentlich trittfrequenz zu fahren. bis 130rpm temporär sollten ja mit dem MTB kein problem sein. warum muss man bei einem mtb noch ab einem 50er dazutreten können? da machst dich klein, das bringt mehr.

ausserdem bist mit einer hohen trittfrquenz viel gelenksschonender unterwegs und wenn du gleichmäßig fährst und das kann man mit einer höheren trittfrequenz mM besser brauchst auch weniger energie.

[Marcese]

warum muss man bei einem mtb noch ab einem 50er dazutreten können?

 

weil de rennradla mit denen i im flachen und bergauf(mit normala MTB Übersetzung) mitkimm, bei der letzten Abfahrt noch fast bis 70 beschleunigen, und wenn ma die dann davon fahrn, fährst dann die letzten 25 km im flachen allein gegen den Wind, und da verlierst dann einiges.