Kassette wechseln - wie geht das?

[Nox]

Da ich nu endlich mal Zeit habe dafür, ein paar Sachen bei meinem alten Bike zu richten, möcht ich auch vom alten Laufrad die Kassette auf das mehr oder weniger neue(vom Markob ...na is eh supa!) wechseln.

Eigentlich hab ich mir gedacht, is eh ka Problem, ged eh glei oba. Für euch ist das sicher kein Problem, ich hab das aber noch nie gemacht....also biiiittte helfts mir weiter und verratets mir den Trick, wie das blöde Ding runtergeht.

 

Thx im Voraus, mfg,

 

 

 

Nox

[markob]

Original geschrieben von Nox

...möcht ich auch vom alten Laufrad die Kassette auf das mehr oder weniger neue(vom Markob ...)

Pfoh ... wenn dir mein alter LRS nicht gut genug ist, dann kann ich ihn mir gerne wieder abholen :D:D

sofern mein Navi wieder zu dir hinfindet

 

CU,

 

markob

[Komote]

du brauchst dazu 3 sachen

 

1. kettenpeitsche

2. die richtige für die kassette zB diese

3. ringschlüssel für die nuss

 

zum aufschrauben benötigst du 1-3

zum festzeihen reicht 2&3

 

 

kettenpeitsche lässt sich zur not auch mit einer alten kette improvisieren

[Nox]

@markob

 

na passt eh wirklich, bin vollstens zufrieden, lass mich auch gern wieder mal auf weitere geschäfte ein

 

 

@komote

ok, so ne kettenpeitsche werd ich mir dann wohl besorgen müssen, bräucht ich nur noch ne beschreibung wie der spaß funktioniert genau mit dem wechseln

[markob]

Original geschrieben von Nox

@markob

 

na passt eh wirklich, bin vollstens zufrieden, lass mich auch gern wieder mal auf weitere geschäfte ein

Das freut mich zu hören!

 

Ich hätte ganz neue Pedale und ein ganzes (gebrauchtes) Hardtail im Angebot!

 

CU,

 

markob

[Nox]

Ich hätte ganz neue Pedale und ein ganzes (gebrauchtes) Hardtail im Angebot!

 

Asso? nein ich bräuuuuchte nur einen neuen RR-Sattel und RR-Pedale, beim MTB bin ich derzeit wunschlos glücklich

[markob]

Original geschrieben von Nox

Asso? nein ich bräuuuuchte nur einen neuen RR-Sattel und RR-Pedale, beim MTB bin ich derzeit wunschlos glücklich

Die Pedale kann man aber auch auf's Rennrad schrauben

 

CU,

 

markob

[Birki]

Original geschrieben von Nox

ok, so ne kettenpeitsche werd ich mir dann wohl besorgen müssen, bräucht ich nur noch ne beschreibung wie der spaß funktioniert genau mit dem wechseln

hallo!

das wird einem klar, wenn man mit a.) der kettenpeitsche und b.) mit der ratsche + passender nuss vorm c.) laufrad sitzt. dann brauchst naemlich nur mehr ein bisserl gewalt, und das kind is gegessen :s:

lg

birki

[NoWin]

Original geschrieben von Komote

du brauchst dazu 3 sachen

 

1. kettenpeitsche

2. die richtige für die kassette zB diese

3. ringschlüssel für die nuss

 

Stimmt schon, nur gibts intelligentere Teile, wo 2. und 3. in einem ist (z.b. von BBB) - ist einfacher zu handhaben

http://www.bikepalast.com/newshop/media/blockout.jpg

[aflicht]

anleitung: http://www.felix-haenel.de/Download/Werkstattserie/0100_13_kette_und_zahnr_der.pdf

[Komote]

@nowin

ok

mit griff dran ist´s wirklich leichter handzuhaben, aber bie nur hat den 1/2" vierkant für den drehmomentschlüssel

[NoWin]

@ Komote

 

Anzugsdrehmoment ist 40 Nm, und mein DMS geht sowieso nur bis 20 Nm

[Komote]

@nowin

dann musst halt 2mal mit deinem schlüssel anziehen, macht dann auch 40Nm aus.

[NoWin]

Original geschrieben von Komote

@nowin

dann musst halt 2mal mit deinem schlüssel anziehen, macht dann auch 40Nm aus.

[soulman]

booaaah!

respekt, respekt!

 

du bist der erste von uns dummbatzen der's kapiert hat wie man mit einem dremo umgeht!

da sieht man wieder dass man mit a bissl hirn den geschäftemachern leicht ein schnippchen schlagen kann!

sitzenbleiben sollens auf ihren dremos die alle erst bei 40nm anfangen!

[Nox]

Danke schön für die ganzen Antworten!

 

Kaur mir am Montag gleich so ein Ding und dann kanns losgehn

 

 

lg,

 

 

 

Nox