lll Geschrieben 28. Dezember 2010 Geschrieben 28. Dezember 2010 Sind die ÖAMTC Rettungshelikopter ursprünglich wegen der Rettung vom Verunglückten im Straßenverkehr ins Leben gerufen? Zitieren
Wicht Geschrieben 28. Dezember 2010 Geschrieben 28. Dezember 2010 Hier ÖAMTC FLUGRETTUNG gibts alles zum Nachlesen. Die ganze Geschichte ist nicht ganz einfach und ich hoffe, dass die Politiker zur Abwechslung ein mal in etwas Sinnvolles investieren .... Zitieren
steve4u Geschrieben 28. Dezember 2010 Geschrieben 28. Dezember 2010 Hier ÖAMTC FLUGRETTUNG gibts alles zum Nachlesen. Die ganze Geschichte ist nicht ganz einfach und ich hoffe, dass die Politiker zur Abwechslung ein mal in etwas Sinnvolles investieren .... Unseren Bolidigern ist die Sache schon seit 2008 bekannt und geschehen ist nichts!! Jetzt müssen in letzter Sekunde irgendwelche Haurucklösungen her, für was bezahlen wir diese Pfosten eigentlich?? Zitieren
LBJ Geschrieben 28. Dezember 2010 Geschrieben 28. Dezember 2010 Klick: Pfosten, wissens, san wie ma sogt, quasi trottln! ned direkte, oba immerhin leute mit einem gewissen klescha! Zitieren
stefan_m Geschrieben 28. Dezember 2010 Geschrieben 28. Dezember 2010 das ist prinzipiell falsch! die bergpolizei hat in manchen gebieten die aufgabe wegen jedem scheiss den hubschrauber zu rufen... der hubschrauber muss dann selber bezahlt werden, wenn ich ihn selber verlange.. wenn ihn jemand anderes anfordert (ungerechtfertigter weise) bleibt der öamtc auf den kosten sitzen! und der notarzt entscheidet dann immer noch selber ob er den patienten mitnimmt, oder ihn dort lässt und er per rtw transportiert wird.... bezüglich indikation, es gibt da in der leitstelle ein abgfrage system welches nah indikationen vorschreibt bzw. wenn der nah schneller dort ist wie das nef/naw wird ohnehin der nah alarmiert und ein rtw... so ist es zumindest in kärnten! wobei man dazu sagen muss, im zweifelsfalle weiss der disponent schon, dass es von seiner entscheidung abhängt bzw. seinem tastendruck, was alarmiert wird und er derjenige dann ist, der der mögliche sündenbock ist. das nachfordern von hubschraubern jedoch muss mit einer indiktation des RS/NFS bzw. praktischen Arzt begründet werden. und dann ist es immernoch fraglich ob der notarzt vom NAH den patienten mitnimmt. just my 2 cents achja, ein NAH system ist sehr sinnvoll und bei uns in kärnten in den ländlichen regionen rückt er öfters zu Internen Notfälle als zu Unfällen aus. Das System ist hier offensichtlich nicht in allen Bundesländern gleich. In OÖ steht der NAH auf einer Stufe mit dem NEF. Fordert der Sanitäter also einen Notarzt nach liegt es im Ermessen des Dispos ob NEF oder NAH. Eine Begründung warum NAH und nicht NEF ist bei uns nicht nötig. Zitieren
wo-ufp1 Geschrieben 28. Dezember 2010 Geschrieben 28. Dezember 2010 Hier ÖAMTC FLUGRETTUNG gibts alles zum Nachlesen. Die ganze Geschichte ist nicht ganz einfach und ich hoffe, dass die Politiker zur Abwechslung ein mal in etwas Sinnvolles investieren .... Warum investiert(e) der ÖAMTC? Aus reiner Nächstenliebe? Weil er nicht weiß wohin mit den Mitgliedsbeiträgen? Oder weil nach Abzug der Kosten immer noch genügend übrig bleibt? Und da auch die Sozialversicherung (Hauptverband, Gebietskrankenkassen) sparen muss(te), wird halt vermehrt darauf geschaut, ob die Flüge notwendig waren... Offensichtlich gibt es auch mehr Unfälle (vor allem Freizeitunfälle; ZB Schi- oder Mountainbikeunfälle) Zitieren
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