Back in Black - Stahl MTB Projekt

[mixi]

Hi

 

Mein Stahl MTB Projekt wird immer konkreter. Wollte mal hier einen Thread dazu starten und schauen ob Interesse besteht den Aufbau mitzuverfolgen. Werde auf jeden Fall diverse Schrauber-Fragen während dem Zusammenbau haben.

 

Anbei mal die vorläufige Liste der Teile. Bitte laut schreien, falls ich was vergessen habe.

 

Lg

M

[mixi]

und hier die datei...

Konfiguration Soul 120109.pdf

[nivarox]

Laufräder seh ich keine!?

[mixi]

danke, sind wohl irgendwo von der liste gefallen. sind aber schon eingeplant bzw schon vorhanden. danke!

[Yo Eddie]

Hab ne nagelneue XTKurbel inkl. Lager herrumliegen,weiters nagelneue Xt Shifter......

[mixi]

und die magst mir schenken oder was ?

[Yo Eddie]

und die magst mir schenken oder was ?

.................tauschen................verscherbeln..................

[mixi]

nachdem an dem bike alles schwarz bzw silber ist brauch ich glaub ich die schwarz/silberne slx kurbel :-)

 

hat jemand eine ahnung woher man "frame saver" also rostschutz für stahlrahmen bekommt ?

[Yo Eddie]

Ich muss noch ergänzend erwähnen,das mein Radl keine Löcher hat,somit erübrigt sich das mit dem Hohlraum.Im Steuerrohr hab ich aber schon ne Fettschicht aufgetragen.Frage:Bringts des wirklich mit dem Hohlraumzeugs.Denke a bissl WD40 in die Löcher rein muss doch auch reichen.....

[MalcolmX]

nachdem an dem bike alles schwarz bzw silber ist brauch ich glaub ich die schwarz/silberne slx kurbel :-)

 

hat jemand eine ahnung woher man "frame saver" also rostschutz für stahlrahmen bekommt ?

 

google mal nach fluid film.

kriegt man im internet.andere hohlraumversiegelungen aus dem oldtimerbereich gehen auch.

[alkfred]

nachdem an dem bike alles schwarz bzw silber ist brauch ich glaub ich die schwarz/silberne slx kurbel :-)

 

sorry für´s unverschämt sein, aber schau mal in meine signatur (börse)

 

würde doch perfekt zu den anderen race face parts passen, oder?

[mixi]

ja, von der optik her wären sie ideal - leider haben die keinen sehr guten ruf. ist vielleicht der grund wieso du sie verkaufst oder :-) ?

[alkfred]

ja, von der optik her wären sie ideal - leider haben die keinen sehr guten ruf. ist vielleicht der grund wieso du sie verkaufst oder :-) ?

 

einziger verkaufsgrund: ich bin günstig dazu gekommen. war ursprünglich für die freundin gedacht, die jedoch doch lieber bei ihrer silbernen kurbel bleiben will.

wenn´s nach dem ginge, was gleich alles einen schlechten ruf in internetforen hat, dürft ma nur mit der ur-xt aus den 90ern herumfahren (über die wird noch am wenigsten geschimpft)

[mixi]

stimmt schon. aber da komplette slx gruppen um 350 euro zu haben sind muss man da ast zuschlagen. und shimano kurbeln waren immer noch top! aber vielen dank für dein angebot!

[mixi]

wann braucht man eigentlich einen langen und wann einen kurzen umwerfer (hinten)

 

lg

m

[alkfred]

wann braucht man eigentlich einen langen und wann einen kurzen umwerfer (hinten)

 

lg

m

 

dieser "umwerfer" nennt sich schaltwerk

 

du musst schauen, welche übersetzung du vorne und hinten montieren willst. danach richtet sich die geforderte kapazität des schaltwerks, die vom hersteller angegeben wird. die ist einfach folge der käfiglänge.

 

berechnung der kapazität (es ist jeweils die anzahl der zähne gemeint):

 

(größtes kettenblatt - kleinstes kettenblatt) + (größtes kasettenritzel - kleinstes ritzel) = kapazität

 

@ kurbel: mit der slx machst sicher nix falsch. preis-leistung is bei shimano-kurbeln eh immer top, die slx gefällt mir sogar optisch recht gut.

i würd bei den internetshops aber auch die preise der einzelkomponenten vergleichen. manchmal fährst billiger als bei der komplettgruppe!

[legend]

ja genau, deshalb heisst es front- and rear derailleur mein gott, seid's ihr guat.

 

dieser "umwerfer" nennt sich schaltwerk

 

du musst schauen, welche übersetzung du vorne und hinten montieren willst. danach richtet sich die geforderte kapazität des schaltwerks, die vom hersteller angegeben wird. die ist einfach folge der käfiglänge.

 

berechnung der kapazität (es ist jeweils die anzahl der zähne gemeint):

 

(größtes kettenblatt - kleinstes kettenblatt) + (größtes kasettenritzel - kleinstes ritzel) = kapazität

 

@ kurbel: mit der slx machst sicher nix falsch. preis-leistung is bei shimano-kurbeln eh immer top, die slx gefällt mir sogar optisch recht gut.

i würd bei den internetshops aber auch die preise der einzelkomponenten vergleichen. manchmal fährst billiger als bei der komplettgruppe!

[alkfred]

ja genau, deshalb heisst es front- and rear derailleur mein gott, seid's ihr guat.

 

was willst jetzt damit sagen?

 

muss i jetzt zum schmetterling butterfliege sagen?

[mixi]

alfredk: danke für die erklärung !

 

legend: danke für den sinnlosen beitrag :-)

[Yo Eddie]

alfredk: danke für die erklärung !

 

legend: danke für den sinnlosen beitrag :-)

Muss ja auch manchmal sein......

[mixi]

erste race face teile eingetroffen, rahmen schon unterwegs...bald kann es los gehen :-)

[mixi]

....es geht los

 

 

frage: wenn man eine komplette schaltung kauft; sind die züge und hüllen etc. da in der regel dabei? oder muss man die hüllen und hülsen extra kaufen ?

[Yo Eddie]

....es geht los

 

 

frage: wenn man eine komplette schaltung kauft; sind die züge und hüllen etc. da in der regel dabei? oder muss man die hüllen und hülsen extra kaufen ?

Bowden und Züge sind in der Regel immer bei den Shiftern dabei,genaus so die Endhüllsen(zumindest bei Shimano).Da gibts ja eh einges zu tun bei deinem Radl...:s::bump:

[mixi]

ist mir bewusst, dass es da viel zu tun gibt! aber ich mache fortschritte...langsam aber doch! nächste woche gehts richtig mim schrauben los!

 

wie genau nennt man eigentlich den adapter mit dem man eine post mount bremse (slx) an einer post mount gabel (reba) montiert wenn mann 180er scheiben verwenden will?

[robotti80]

wie genau nennt man eigentlich den adapter mit dem man eine post mount bremse (slx) an einer post mount gabel (reba) montiert wenn mann 180er scheiben verwenden will?

 

Adapter postmount auf postmount für (Scheiben)Durchmesser 180 mm vorne.

Oder kurz: SHIMANO Adapter PM > PM f. Ø 180, VR

(muss übrigens nicht unbedingt von Shimano sein)

 

Siehe:

http://www.bikeonlineshop.at/Bremsen/MTB/Disc/Adapter/Adapter-PM-%3E-PM-f-%D8-180-VR::3647.html

 

Mit Erklärung:

PM > PM bedeutet, dass der Adapter auf eine Postmount-Gabelaufnahme montiert wird

und die Bremszange einen PM-Anbau erfordert.