SSP/Fixie Aufbau

[inscookie]

Einfach links abschrauben und rechts, zack wech is das Laufrad :k:

 

das meint ich damit :/

[MalcolmX]

und? bei inbusachsen hast nur eine schraube, geht noch schneller.

 

einen 15er schlüssel haben die diebe nicht unbedingt immer mit.

[fullspeedahead]

und? bei inbusachsen hast nur eine schraube, geht noch schneller.

 

einen 15er schlüssel haben die diebe nicht unbedingt immer mit.

abgesehen davon muss man erst das Laufradl ausfadln (außer man kappt die Kette ebenso)

und letztlich sperre ich sowieso immer das Hinterrad ab (freilich im Bereich vom hinteren Rahmendreieck und nicht außerhalb, sonst kann man den Rest wegtragen) - und oft nix anderes. So kann das Radl eh kaum mehr wer stehlen.

 

 

Zum Import:

offizieller Import von einem Komplettradl aus den USA ist teuer - erst Versand (sag ma mal 150$), dann Zoll von 14% auf die Gesamtsumme (bei einem Rahmen sinds nur 3,8%), dann nochmal die MWSt. auf die komplette Summe. Und der Dollarkurs ist auch bei weitem schlechter als früher.

 

Schau ob du nicht in D was bekommst, ansonsten sind hier noch einige gute Shops in der Liste:

http://nyx.at/bikeboard/Board/Wichtige-Links-zum-Thema-Singlespeed-th73397

 

z.B. trackbikeshop.dk ist zu empfehlen, sofern sie die Sachen lagernd haben.

 

 

ps: würd dir bei 186/89cm Schrittlänge auch zu einem 58er Rahmen raten (je nach Geo/Vorliebe/Schrittlänge auch ein bisschen größer oder kleiner, 54 ist aber vermutlich zu klein).

[doolittle]

also wenn 600.- euro budget veranschlagt sind und man mal davon ausgeht das so ein veranschlagtes budget immer etwas überschritten wird:D:D:D stellt sich die frage warum nicht gleich einen fix fertigen ssp erwerben denke da an "charge" oder auch an ein "veloheld":zwinker:

veloheld hat komplett 799.- euro für seinen ssp verlangt und die charge bikes gehen glaub ich auch recht günstig weg, wenn ich mich nicht täusche 699.- euro:qualm:

lg

viechdokta

[inscookie]

Das sind schon wieder 150eur - 200eur merh als was ich ausgeben kann/will. Außerdem find ich an jedem der Räder irgendwas auszusetzen, was ich dann noch mit Investition ändern würde. (komm ja noch mehr drauf an Kohle)

 

Ich hab übrigens nur ne Schrittlänge von 86cm und steh auf dem 54cm Rahmen von meinem Dad immer bequem über dem Mittelrohr.

[speedcowboy]

also nach meiner bescheidenen erfahrung nach den ersten bestellungen:

um 600 euro solltest eher nach altem renner und dann umbau schauen (oder doch fix+fertig, aber dann erstmal nix ändern wollen) , man unterschätzt schnell die nebenkosten

 

zb fährt der neuaufbau ohne reifen und schläuche so schlecht

[inscookie]

Haha ja die hab ich in der Liste nicht mit drin, aber natürlich mit bedacht

[doolittle]

also nach meiner bescheidenen erfahrung nach den ersten bestellungen:

um 600 euro solltest eher nach altem renner und dann umbau schauen (oder doch fix+fertig, aber dann erstmal nix ändern wollen) , man unterschätzt schnell die nebenkosten

 

zb fährt der neuaufbau ohne reifen und schläuche so schlecht

 

das unterschreib ich....die nebengeräusche machens aus;)

da ein schläucherl da ein bißchen versandkosten und dort doch lieber die salsa sattelklemme weil die ist doch so geil...und schwupps bist schon wieder weit über dem budget.....

ich kann einlied davon singen bei mir waren es am ende fast 400 euro mehr als ich ausgeben wollte....war aber beim mtb und beim renner nicht anders:rofl:

lg

[inscookie]

Oh man, ich weiß auch nich mehr weiter. Bleibt ja nur die Entscheidung zwischen Pompino - Neuaufbau oder Gebrauchtradjagd und Umbau

 

//EDIT

 

Laufradsatz oder Nabe/Felge und dann einspeichen lassen?

[mr.scandalous]

kann dir auch nur dringend nen neuaufbau mit gebrauchten teilen oder n gebrauchtrad empfehlen. mit nem komplettrad wirst du nich glücklich, wenn du jetz schon soviel ändern wilslt. das wird meist noch mehr wenns mal vor dir steht... kann ich dir aus erfahrung sagen!

 

wenn du jemand hast der dir das einspeicht, oder es selber kannst, gehts, wenn das das alles zahlen musst wirds teurer. gibt genug fertige lrs die gar nich so schlecht sind... vor allem wenn du eh auf das miche system zurückgreifen willst.

[inscookie]

Ich hatte jetzt noch garkein LRS gesehn mit der Miche Xpress? Muss ich mal schauen. Erstmal ab zum Arbeitsamt und mich Arbeitssuchend melden. Zivi ist bald vorbei YIIIIHAW

[mr.scandalous]

ah shit, natürlich, miche hat ja normal gar kein flipflop. mein fehler.

da kenn ich auch nur den einen miche lrs mit xpress nabe...

[inscookie]

Hab beim singlespeedshop jetzt den LRS gefunden. Für 250eur eigentlich garnicht so verkehrt. Günstiger würd ich mit Einzelkomponenten und einspeichen auch nicht wegkommen.

[mr.scandalous]

geht bestimmt, aber halt mit kompromissen.

 

musst halt wissen ob dir die schwarzen felgen taugen...

[inscookie]

Klar, wieso nicht.

 

200€ Pompino

250€ LRS

--

450€ vom Budget schon verbraucht :/

 

fehlt noch ne Menge

Kurbel usw. machen mir noch Kopfschmerzen.

[mr.scandalous]

also für 250€ würd ich mir eher nen lrs aus den staaten odern. wenn man auf die hohen felgen steht gibts da monster auswahl und trotz shipping und zoll noch viel günstiger!

ok sind keine miche naben, aber flipflop, und halten auch.

 

hab für meine gepulverten dp18 mit somax naben vorn radial gespeicht incl. shipping und zoll keine 250€ bezahlt, waren aber sogar viele sonderwünsche dabei. radial, verschiedene farben etc...

[inscookie]

Masi Speciale Commuter (bis ganz nach unten scrollen)

 

http://www.masibikes.com/tab4_subNav2.php

 

Das würd ich ja sogar out of the Box fahren (anderer Lenker und zack fertig )

[mr.scandalous]

hm, für das geld? ich weiß nicht. is ja mal gar nix besonderes dran.

 

und kettenblatt mit 42t sicher auch nich wirklich tauglich. also nochmal geld in die hand. von ner track geo bist du da auch meilenweit entfernt, v.a. wenn du mal fixed fahren willst... kurbellänge, tretlagerhöhe etc..

 

sattel vielleicht unbequem, auch wieder geld...

 

bremsgriffe brauchst beim riser auch wieder andere... läppert sich halt zamm...

[inscookie]

Recht haste, aber beim Pompino bin ich acuh nichtmehr bei Bahngeo. Ich glaube aber langsam, dass die Bahngeo auch nicht so für meine Zwecke taugen wird, sondern eher die vom Pompino als Crosser.

 

chainreactioncycles hat den Pompino auch in Schwarz nur halt mit 135mm breite. Gibt es den 120mm auch in Schwarz? ist mir jetzt ganz neu mit der Farbe!

[inscookie]

Nochmal ich hier :s:

 

Was ist eigentlich der Vor/Nachteil von 135mm Achsbreite bzw. 120mm Achsbreite?

 

Bzw. welche Einbaubreite würdet ihr empfehlen? Vorallem bei Ersatzteilen, muss ja auch aufs Geld achten Hab jetzt gesehn, dass die Miche Xpress bei 120mm liegen und Surly auch 135mm FlipFlop Naben baut.

 

Schwere Sache das.