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2RC Bergaufschieber-Ausfahrten


skinny
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Gestern bis 23 Uhr gearbeitet, Montag um 5 Uhr aufstehen.

Da mag ich mich an meinem freien Tag nicht um die Zeit stressen.

 

ich oute mich mal als 10 uhr fan. muss nämlich um 1900 wieder in graz sein, und das geht sich sonst leider nicht aus.

 

Mir persönlich ist es ja egal (10 oder 11) , finde aber, daß der Micha mehr Streß hat.

 

Die Diskussion gabs aber schon einmal und es kam ziemlich klar heraus, daß ein fixer Starttermin vorteilhaft ist. Ein einziges Mal gab es einen wirklich triftigen Grund für eine Verschiebung, das war nach der KT.

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Mir persönlich ist es ja egal (10 oder 11) , finde aber, daß der Micha mehr Streß hat.

Auf jeden Fall.

Da muß nur irgendwas auf der Strecke passieren und 19 Uhr geht sich für ihn nicht mehr aus - nicht gut!

 

Die Diskussion gabs aber schon einmal und es kam ziemlich klar heraus, daß ein fixer Starttermin vorteilhaft ist. Ein einziges Mal gab es einen wirklich triftigen Grund für eine Verschiebung, das war nach der KT.

Ich seh das auch sportlich. ;)

Wird wieder eine neue Ausfahrt geben, bei der ich mit Aufstehen um 08:00 kein Problem habe.

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Ok, dann bleiben wir jetzt bei

10 Uhr.

Der NIG wirds schon schaffen, oder er rollt das Feld von hinten auf. Und notfalls telefonieren wir uns auch mit ihm zusammen.

 

Es macht übrigens aus noch einem Grund Sinn, bei 10 Uhr zu bleiben:

Es gibt bei so einer Ausfahrt parallel zum Forum auch viel Kommunikation im Hintergrund, via PN, E-Mail, Gerücht, Empfehlung etc. (glaubts mir, ich weiß, wovon ich rede :D).

Da ist es dann auch gut, wenn es einen Standard-TP und Standard-Abfahrtszeit gibt :)

 

... wenn ich den Treffpunkt (Nußdorfer Steg) auch wirklich finde ... Könnt Ihr mir bitte einen Straßennamen für mein Navi geben und wo ich mich am besten hinparke (komme aus dem Süden) ... hab schon das Google-Map Foto, mir ists aber immer leider noch unklar ;-). Ist es die Löwenbrücke (Brigittenauer Sporn) ? Die find ich nämlich schon ;-). Den Nordsteg kenn ich auch schon. Nußdorfer Steg leider noch net ;-).

 

LG Gaby

Ich sammle dich wie besprochen um 9:50 auf der gelben Brücke ein und wir radeln gemeinsam hin.

Falls noch jemand nicht hinfindet, darf er/sie sich natürlich gern bei uns anschließen :D

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.... hab grad meinen ersten Schlauch selbst gewechselt, beim Rennradl (und überhaupt), weil's Ventil vom alten beim Aufpumpen, bzw. danach abgebrochen ist. Hat alles wunderbar geklappt, zuschauen und Anleitungen lesen lohnt sich doch :D.

 

Irgendwas ist an diesem Ventil vom neuen Schlauch aber eigenartig, die Pumpe hält nicht, rutscht ab, habs dennoch auf 6 bar gebracht, nochmal probiert, selbes Ergebnis, habs mit zwei verschiedenen Pumpen probiert, liegt eindeutig am Ventil vom Schlauch, ist so rutschig, dass die Pumpen nicht halten und abrutschen, bzw. wenn man die Pumpe zu hoch raufschiebt, dass sie hält, lässt man ja die Luft wieder aus. Denk, Ihr wisst, was ich mein´:f::rofl: ... wenn net, ah wuascht! Auf jeden Fall sollts für morgen passen, Laufrichtung vom Mantel passt auch (poah! :D war eher Zufall).

Habts an Tipp? Oder übermorgen sowieso ins Radlgschäft und neuen Schlauch :cool:

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lustig wars! (bis auf meinen abstieg übern lenker am heimweg dann :D)

 

man beachte die grafik, 38,8kmh -> 0kmh in unter 3m :rofl:

 

http://img40.imageshack.us/img40/7528/bild2lwr.jpg

 

Wenn ma auf die jungen Buam net mehr aufpasst!! :s: Sowas! Beschwipst vom Eis ? :devil: Hoff, nixxx ernsthaftes passiert außer ein paar blauen Flecken? :f:

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