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SQlab Leseraktion: Schmerzen adé!

Biker aller Disziplinen können ein Lied davon singen: Sitzbeschwerden, taube Finger, Rückenschmerzen, ein Stechen im Knie … Probleme dieser Art gehören leider oftmals zum Radsport wie das Amen im Gebet - müssen aber freilich nicht sein.
Oft resultieren die klassischen Biker-Schmerzen aus Muskelschwächen in jenen Bereichen, die vordergründig nichts mit dem Pedalieren zu tun haben: Oberer und unterer Rücken, Bauch, seitlicher Rumpf (Abhilfe könnte da z.B. unserer Krafttrainings-Serie aus dem Vorjahr schaffen). Aber auch einseitige Belastung, Fehlstellungen oder schlicht und ergreifend das falsche Equipment können zu Problemen führen. Hier schlägt oftmals die Stunde des Bike-Fittings - von der generellen Einstellung der Sitzposition bis zur Feststellung biometrischer Daten wie Sitzknochenabstand oder Griffweite.

  • Brennpunkt Gesäß: Von den Sitzknochen über den Damm bis zum Genitalbereich gibt's hier viele Problemzonen.Brennpunkt Gesäß: Von den Sitzknochen über den Damm bis zum Genitalbereich gibt's hier viele Problemzonen.
    Brennpunkt Gesäß: Von den Sitzknochen über den Damm bis zum Genitalbereich gibt's hier viele Problemzonen.
    Brennpunkt Gesäß: Von den Sitzknochen über den Damm bis zum Genitalbereich gibt's hier viele Problemzonen.
  • Brennpunkt Schultern, Arme: Nicht nur holprige Abfahrten oder schwere Rucksäcke bringen die oberen Extremitäten an ihre Grenzen.Brennpunkt Schultern, Arme: Nicht nur holprige Abfahrten oder schwere Rucksäcke bringen die oberen Extremitäten an ihre Grenzen.
    Brennpunkt Schultern, Arme: Nicht nur holprige Abfahrten oder schwere Rucksäcke bringen die oberen Extremitäten an ihre Grenzen.
    Brennpunkt Schultern, Arme: Nicht nur holprige Abfahrten oder schwere Rucksäcke bringen die oberen Extremitäten an ihre Grenzen.

Die 2003 gegründete Firma SQlab hat letztgenannte Begriffe - unter anderen - salonfähig gemacht. Von Anfang an flossen wissenschaftliche Erkenntnisse zu Druckbelastungen, Nervenbahnen, Winkeln und Bewegungen beim Fahrrad fahren in die Produktentwicklung der deutschen Ergonomie-Spezialisten ein - vom legendären, ersten Stufensattel namens 601 über speziell geformte Griffe und Lenker bis zum jüngst vorgestellten neuen Messhocker für eine noch exaktere Bestimmung des Sitzknochenabstands.
Gemeinsam mit den Bayern startet Bikeboard.at nun eine Leseraktion, die Schmerzfreiheit für zumindest drei Glückliche zum Ziel hat - oder zumindest jede Menge Erkenntnisgewinn, Denkanstöße und Testeindrücke für alle Interessierten bzw. Betroffenen.

  • Brennpunkt Rücken: Nicht erst bei extremen Sitzpositionen klagen viele Biker über Schmerzen im Kreuz und darüber.
    Brennpunkt Rücken: Nicht erst bei extremen Sitzpositionen klagen viele Biker über Schmerzen im Kreuz und darüber.
    Brennpunkt Rücken: Nicht erst bei extremen Sitzpositionen klagen viele Biker über Schmerzen im Kreuz und darüber.
Sagt uns bis 13.3., wo's euch zwickt und wir verschaffen euch
  • allgemeine Lösungsansätze von SQlabs "Online-Doc" Dr. med. Stefan Staudte, seines Zeichens mehrfacher Transalp-Finisher und somit eindeutig Mann der Praxis
  • eine profunde Beratung samt Vermessung bei einem speziell geschulten SQlab-Fachhändler in eurer Nähe
  • das auf euer Problem und eure Ergonomie individuell abgestimmte Produkt (Übergabe beim Händler), das euch gemäß dieser beiden Expertenmeinungen helfen sollte 

Nach einer ausgiebigen Testphase von 3-4 Wochen berichtet ihr uns von euren Erfahrungen mit dem Produkt, und ob es bzw. die Empfehlungen von Dr. Staudte eure Schmerzen lindern konnte. Eure Eindrücke und Erkenntnisse werden der BB-Community in der zugehörigen Online-Story mitgeteilt. Zum Dank für eure Bemühungen bleibt das Testprodukt in eurem Besitz.

Lust, mitzumachen? Hier geht's zur Anmeldung für die SQlab-Leseraktion:
  • Brennpunkt Füße: Von taub bis eingeschlafen machen die untersten Extremitäten beim Radfahren oft viel durch.
    Brennpunkt Füße: Von taub bis eingeschlafen machen die untersten Extremitäten beim Radfahren oft viel durch.
    Brennpunkt Füße: Von taub bis eingeschlafen machen die untersten Extremitäten beim Radfahren oft viel durch.
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