slimrabbit Geschrieben 3. November 2003 Teilen Geschrieben 3. November 2003 hallo.. möcht in meine psylo xc 03 härtere federn rein machen. hab da schon so sachen gehört das die feder verschiedene farben hat. ich hab jetzt so ca.65 kg aber die standardfedern sind mir a bissl zu wach. wer kennt sich aus mit den farben ??? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tschakaa Geschrieben 3. November 2003 Teilen Geschrieben 3. November 2003 Original geschrieben von slimrabbit hallo.. möcht in meine psylo xc 03 härtere federn rein machen. hab da schon so sachen gehört das die feder verschiedene farben hat. ich hab jetzt so ca.65 kg aber die standardfedern sind mir a bissl zu wach. wer kennt sich aus mit den farben ??? soweit i weis gibts bei den 03er eh nur mehr weich, standard und harte federn. -> harte kaufen Farbenlehre weis i net auswendig, gelb glaub i is weich und rot ist standard Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Chilli Geschrieben 3. November 2003 Teilen Geschrieben 3. November 2003 Die Info findest du bei SRAM/RS ziemlich versteckt bei den Tuning Tips: http://www.sram24.com/newtechdoc/english/consumers/suspension/tuningtips/index.html#CoilSpringRates 2002-2003 PSYLO C, XC & SL U-TURN SPRINGS & SPRING RATES 140-160 lb. (63 to 70 kg) Red 160-180 lb. (70-80 kg) Blue >180 lb. (80 kg) Black Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Zap Geschrieben 3. November 2003 Teilen Geschrieben 3. November 2003 Schlägt deine Gabel so oft durch, dass du härtere Federn einbauen willst? Wenn die gelben Federn verbaut sind, müssten sie eh für deine Gewichtskategorie passen... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tschakaa Geschrieben 3. November 2003 Teilen Geschrieben 3. November 2003 moment mal, 65 kg und zu weich? Könnts sein das bei dir das Öl ausgelaufen ist? I wieg ah 65 kg und hab die standard federn bei ausreichendem Ölstand erst 1x zum durchschlagen gebracht! (unabsichtlicher 2m Sprung in Leogang ) Bei der SL musst nur am Gabelschaft der Dämpferseite etwas öl an der unterseite einfüllen. Ob das bei der XC auch so ist weis i net. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
slimrabbit Geschrieben 3. November 2003 Autor Teilen Geschrieben 3. November 2003 ?öl auslaufen? - wos is des nana öl lauft keines aus. tschakaa, is da net ein unterschied wenn man die gabel in nem fully hat oder in nem hardtrail? ich zuminderst fahr die gabel in nem hardtrail und bei einem ca. 3m drop (den ich öfters mache ) schlägt sie schon glaub ich durch. naja trotzdem werd ich mir harte fedan reinmachen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Zap Geschrieben 3. November 2003 Teilen Geschrieben 3. November 2003 Original geschrieben von slimrabbit ?öl auslaufen? - wos is des nana öl lauft keines aus. tschakaa, is da net ein unterschied wenn man die gabel in nem fully hat oder in nem hardtrail? Die Hindernisse, auf die die Gabel stößt bleiben ja die gleichen oder;)? Also ist egal, ob du hinten 230 mm oder 0 mm Federweg hast. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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