OLLi Geschrieben 6. Mai 2011 Teilen Geschrieben 6. Mai 2011 Aufgrund von Platzproblemen im Rahmendreieck (ein Einstellrädchen ist im Weg) stellt sich die Frage, ob man den Manitou Evolver ISX-6 2010 passend machen kann, indem man die Kolbenstange verdreht? So schaut er aus - das Einstellrädchen links unten hätte ich gerne oben: http://www.banditbike.ch/catalog/images/Evolver_Daempfer.jpg Weiß jemand ob die Kolbenstange geführt wird oder falls nicht, ob eine Drehrichtung die bessre wäre (evtl. wg. Gewinde im inneren)? DANKE! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 6. Mai 2011 Teilen Geschrieben 6. Mai 2011 hattest du vorher den dhx air? falls ja, ein erfahrungsbericht interessiert mich zum isx-6 weiss ich nix... würde aber meinen, es spricht nciht viel dagegen, eine führung wäre ja nciht für irgendwas gut... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
OLLi Geschrieben 6. Mai 2011 Autor Teilen Geschrieben 6. Mai 2011 Hatte vorher einen Rock Shox Monarch 4.2 High Volume mit 222 mm EBL, der steht jetzt zum Verkauf. Die DHX Handgranate passt nicht ins alte Canyon . Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
smutbert Geschrieben 6. Mai 2011 Teilen Geschrieben 6. Mai 2011 (bearbeitet) Schätze schon, dass er sich verdrehen läßt. Bei Specialized Pitch Besitzern sind die Manitou Dämpfer recht beliebt und im Pitch Thread steht, dass es beim X4 geht (natürlich nur wenn er nicht aufgepumpt ist). Ups, der link führt nur zu einem einzelnen Beitrag, im nächsten oder übernächsten Beitrag steht dann erst die Antwort, dass man ihn verdrehen kann… Bearbeitet 6. Mai 2011 von smutbert Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 6. Mai 2011 Teilen Geschrieben 6. Mai 2011 Hatte vorher einen Rock Shox Monarch 4.2 High Volume mit 222 mm EBL, der steht jetzt zum Verkauf. Die DHX Handgranate passt nicht ins alte Canyon . aja, die erinnerung kommt zurück... der isx-6 ist ja dem vernehmen nach eh der potenteste luftdämpfer, der vivid air soll SEHR bis ZU linear sein... mein dhx air geht jetzt nach meinem eigenhändigen tuning auch sehr anständig... endlich ein bisschen sinnvoller durchschlagschutz und ein bisserl druckstufe... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Empfohlene Beiträge
Dein Kommentar
Du kannst jetzt schreiben und Dich später registrieren. Wenn Du ein Konto hast, melde Dich jetzt an, um unter Deinem Benutzernamen zu schreiben.