mdpse Geschrieben 13. Juli 2011 Teilen Geschrieben 13. Juli 2011 Hallo! Jetzt is es endlich so weit, ich werd mir ein neues Mountainbike kaufen, ein bissi Hilfe brauch ich allerdings beim Entscheiden. Ein paar Räder sind in meiner näheren Auswahl, im Prinzip geht es nur darum welches Rad das beste Preisleistungsverhältnis bietet, weil gefallen tun sie mir alle. Weils bei Radon nächsten Freitag einige Räder billiger gibt sind mal das Radon ZR Race 7.0 und ZR Race 8.0 sehr interessant für mich, beide Räder sind jeweils um 200 Euro verbilligt, was eigentlich auch das Ausschlaggebende für mich ist mir jetzt schon ein neues Rad zu kaufen, sonst hät ich nämlich bis nächsten Februar gewartet wenn Radon Ausverkauf macht. Also hier mal die Links zu den zwei Rädern: http://www.radon-bikes.de/xist4c/web/ZR-Race-7-0_id_15781_.htm für 1100 Euro http://www.radon-bikes.de/xist4c/web/ZR-Race-8-0_id_15782_.htm für 1300 Euro Der Unterschied zwischen den zwei Rädern ist ja im Prinzip nur die Federgabel und die Bremse. Lohnen sich die 200 Euro mehr für die Fox Federgabel und die Elixier CR? Außerdem wären diese zwei Räder noch interessant für mich: http://www.transalp24.de/epages/61889209.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61889209/Products/03003-Durin/SubProducts/03003-Durin-0001 http://www.transalp24.de/epages/61889209.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61889209/Products/03001-Reba/SubProducts/03001-Reba-0001 Transalp find ich ist eine interessante Marke und das Preisleistungsverhältnis ist wohl nicht schlecht, auch wenn die Räder nicht verbilligt sind. Oft hab ich schon gelesen das die Reba als klassische Hardtailfedergabel am meisten bringt. Die Magura Durin ist aber auch interessant. Also wer kann mir bei meiner Entscheidung helfen? MfG MD Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PLR Geschrieben 13. Juli 2011 Teilen Geschrieben 13. Juli 2011 P/L Verhältnis stimmt eigentlich bei allen vier Bikes, wenn ich mich entscheiden müsste, würde ich zwischen dem ZR 7 und dem Transalp mit der Durin wählen. Mir sagt die SRAM Ausstattung einfach mehr zu, ist aber Geschmacksache. Der etwas günstigere Preis, ist da schon eher ein Argument, denn das gesparte Geld kann man gleich in Ausrüstung investieren (Helm,Schuhe.....) und ich glaube ehrlichgesagt nicht, dass man als Hobbyfahrer einen wirklichen Unterschied bei den Gabeln und Bremsen in dieser Leistungsklasse merkt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mdpse Geschrieben 14. Juli 2011 Autor Teilen Geschrieben 14. Juli 2011 Kann sonst noch jemand was zu den Unterschieden zwischen den Federgabeln und Bremsen sagen? Mich plagt die Frage ob Fox oder Sid. Formula RX vs Avid Elixir CR. Warum ist das ZR Race 8.0 um 200 g schwerer als das 7.0 ? Wiegt die Fox um so viel mehr? Laufen Reklamationen bei Radon einfach ab? MfG Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bs99 Geschrieben 14. Juli 2011 Teilen Geschrieben 14. Juli 2011 Zu Gabeln und Reklamation kann ich nichts sagen, zur Bremse eher. Die Formula RX am Bike meiner Freundin ist eine ziemliche Zicke, während meine beiden Elixirs problemlos laufen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mdpse Geschrieben 14. Juli 2011 Autor Teilen Geschrieben 14. Juli 2011 Kann mir jemand sagen was für eine Fox Gabel genau an dem ZR Race 8.0 verbaut ist? Es steht einfach viel zu unklar auf der Radon Seite. Ist es jetzt eine RL oder RLC und was kann die RLC mehr? MfG Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
KungFuChicken Geschrieben 14. Juli 2011 Teilen Geschrieben 14. Juli 2011 Bei der RLC kannst du auch die Low Speed Druckstufe einstellen. Ist eine nette Sache aber in meinen Augen kein must have. Die Angaben auf der Radon Website sind allerdings wirklich widersprüchlich. Auf den Bilder sieht es aber m.E. eher nach einer RL aus. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mdpse Geschrieben 14. Juli 2011 Autor Teilen Geschrieben 14. Juli 2011 Laut der Fox Seite kann es aber nur die "FIT Remote" sein, weil die anderen Gabeln kein Remote Lockout haben. Wie man auf den Bildern auch sehen kann (an dem Sticker am Gabelende) hat die Gabel die FIT Dämpfung, die RL sollte diese laut Fox aber nicht haben. Könnte es sein, dass es eine 2010er Gabel ist? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
KungFuChicken Geschrieben 14. Juli 2011 Teilen Geschrieben 14. Juli 2011 So, ich hab mir gerade die Fox HP angesehen und du hast natürlich recht, es muss die FIT Remote sein. Hat also schon die FIT Dämpferkartusche, aber keine einstellbare Druckstufe. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mdpse Geschrieben 15. Juli 2011 Autor Teilen Geschrieben 15. Juli 2011 hmm, also so wie ich das verstehe kann man bei der Sid und der Durin die Druckstufe während dem fahren verstellen außerdem öffnen beide wenn bei gesperrter Gabel ein zu harter schlag kommt. Oder liege ich da falsch? Die Fox bietet anscheinend keine spezielle funktion in der Hinsicht. Die Fox gefällt mir vom aussehen sehr aber die geringe einstellbarkeit stört mich schon. Wie notwendig sind diese features? Ich weiß zur zeit echt nicht welches Rad für mich das bessere ist Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schubi848 Geschrieben 15. Juli 2011 Teilen Geschrieben 15. Juli 2011 (bearbeitet) hmm, also so wie ich das verstehe kann man bei der Sid und der Durin die Druckstufe während dem fahren verstellen außerdem öffnen beide wenn bei gesperrter Gabel ein zu harter schlag kommt. Oder liege ich da falsch? Die Fox bietet anscheinend keine spezielle funktion in der Hinsicht. Die Fox gefällt mir vom aussehen sehr aber die geringe einstellbarkeit stört mich schon. Wie notwendig sind diese features? Wennst das Feature "Einstellbare Druckstufe" nicht hast, wirst es auch nicht vermissen. Ich weiß zur zeit echt nicht welches Rad für mich das bessere ist Das bessere Rad ist immer das, auf dem man sich beim Probefahren am wohlsten fühlt; und das Nichtprobierenkönnen is halt der große Nachteil bei Versenderbikes. Aber: Deine Auswahl is auf dem Papier eh recht gut. Ich würde mich "theoretisch" für das ZR 7 entscheiden, finde Preis-Leistungsverhältnis echt o.k. Außerdem würde ich gern mal eine SID-Gabel probieren wollen; und zu den Bremsen kann ich nur sagen: auch mit einer Elixir (oder anderen Avids) kannst manchmal Pech haben. Bearbeitet 15. Juli 2011 von schubi848 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mdpse Geschrieben 15. Juli 2011 Autor Teilen Geschrieben 15. Juli 2011 Tja mit dem Preis ist es so, dass das ZR 7.0 jetzt doch nur um 100 euro verbilligt ist, es kostet also 1200 euro. Das ZR 8.0 gibts jedoch um 1300 euro. Das Transalp wär zwar ziemlich cool mit der Durin, aber das wird mir bissi zu kompliziert bei denen was zu bestellen. Gut aber ich glaube das die Elixir CR schon eine super Bremse sein wird (hab derzeit eine magura julie hp am rad ^^) und die Fox RL wäre wohl auch ein großer fortschritt für mich (hab derzeit noch eine suntour epicon) Bringt die verstellung der druckstufe während dem fahren überhaupt merkbare unterschiede, oder bringts in wirklichkeit nicht viel? MfG Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mdpse Geschrieben 15. Juli 2011 Autor Teilen Geschrieben 15. Juli 2011 So ich hab mir jetzt das ZR Race 8.0 bestellt, ich glaub um den Preis kriegt man nix besseres. Hoffentlich is es bald da Danke für eure Tipps MfG MD Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
carver Geschrieben 16. Juli 2011 Teilen Geschrieben 16. Juli 2011 @mdpse bekommst du die Radons billiger als auf der HP angegeben? edit:ich habe es schon gelesen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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