st. k.aus Geschrieben 7. Dezember 2011 Teilen Geschrieben 7. Dezember 2011 ... der sowas bauen kann siehe .jpg datei grund: wechsel auf stahlfederdämpfer ist mit dem jetzigen 'shock clevis' nicht möglich, da extra der dämpfer umgebaut werden müßte danke! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 7. Dezember 2011 Autor Teilen Geschrieben 7. Dezember 2011 ich will's übrigens nicht gratis! ich zahl gerne bis 2-300€ dafür wenns gut gemacht ist. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 8. Dezember 2011 Autor Teilen Geschrieben 8. Dezember 2011 keiner kennt wen? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Venomenon Geschrieben 9. Dezember 2011 Teilen Geschrieben 9. Dezember 2011 So wie ich auf die schnelle gesehen habe sind dafür einige Aufspannungen nötig, das wird nicht so leicht sein. Hast du schon mal bei einem Maschinenbau-Betrieb angefragt? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mr.Vain Geschrieben 9. Dezember 2011 Teilen Geschrieben 9. Dezember 2011 http://www.rathgeber.at/zarzi/de/unternehmen/ da kannst mal nachfragen, hab mit denen aber auch keine Erfahrungen. Ansonst im Herold Werkzeugbau bzw Formenbau eingeben u durchrufen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 9. Dezember 2011 Autor Teilen Geschrieben 9. Dezember 2011 danke für den link Mr.Vain !! ist ganz in der nähe von mir. habe gehofft es gibt irgendwen hier. @Venomenon was meinst du mit aufspannung? müßte ja nicht unbedingt 2-teilig sein, wie rechts am bild zu sehen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bs99 Geschrieben 9. Dezember 2011 Teilen Geschrieben 9. Dezember 2011 hello, also mit 2-300 Euro hupfst bei einem Professionisten ned weit. Das ist bei dem Teil für die CAD Konstruktion und die CNC-Programmierung weg (weil 3D Daten wirst ja keine haben, oder?). Dann kommt noch das Material dazu, da ist es besser wenns 2-teilig ist (geringere Materialhöhe nötig, weniger Abfall). Ausserdem schaut es auf der Skizze so aus als wenn die Teile eh spiegelgleich sind. Einteilig wäre das VIEL komplizierter, fertigungstechnisch. Mit Aufspannungen sind die Aufspannvorrichtungen in der CNC Fräse gemeint. Du musst das Teil beim Fräsen ja irgendwie festhalten. Gibts das von Speci nicht als Ersatzteil? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Weight Weenie Geschrieben 9. Dezember 2011 Teilen Geschrieben 9. Dezember 2011 Such dir irgendeine Lehrwerkstätte - bei uns in Steyr wäre dass die BMW, SKF, MAN, ZF Lehrwerkstätte, da weiß ich eben dass die sowas auch mal gerne machen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 9. Dezember 2011 Autor Teilen Geschrieben 9. Dezember 2011 (bearbeitet) hello, also mit 2-300 Euro hupfst bei einem Professionisten ned weit. Das ist bei dem Teil für die CAD Konstruktion und die CNC-Programmierung weg (weil 3D Daten wirst ja keine haben, oder?). Dann kommt noch das Material dazu, da ist es besser wenns 2-teilig ist (geringere Materialhöhe nötig, weniger Abfall). Ausserdem schaut es auf der Skizze so aus als wenn die Teile eh spiegelgleich sind. Einteilig wäre das VIEL komplizierter, fertigungstechnisch. Mit Aufspannungen sind die Aufspannvorrichtungen in der CNC Fräse gemeint. Du musst das Teil beim Fräsen ja irgendwie festhalten. Gibts das von Speci nicht als Ersatzteil? shit ja, sollte spiegelgleich sein bis auf das gewinde (für die schraube/"achse" 2r-2g) hald gibt´s bei specia, ja nur glaub´ ich kaum das man es einfach so bekommt (obwohl ich die vom mtbiker wien 9 gut kenn´) und ich glaub´ auch das es eine andere bohrung beim eigentlichen umlenkhebel hat und ich will ja nicht auch den anfertigen lassen achso, das ist mit aufspannung gemeint, danke! ich würde einfach meinen dem jeweiligen hersteller meinen 'shock clevis' geben und den muß er dann nachbauen, verändert hald, das normale dämpfer passen ... ist ja nur 1 (bzw. 2) aluteil(e) mit 2 gewinden (unten) und das gegengleiche jeweils mit nur einem gewinde (oben für dämpferauge) danke auch dir WW is hald aufwendig, irgendwo suchen mein vater kannte einen maschinenbauer, aber der ist scho in pension werd´ mal die firma vom Mr.Vain-link anschreiben bzw. aufsuchen wenn´s mich auslachen (bei meiner preisvorstellung), geh´ ich hald wieder ... Bearbeitet 9. Dezember 2011 von st. k.aus Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
roadrunner82 Geschrieben 9. Dezember 2011 Teilen Geschrieben 9. Dezember 2011 (bearbeitet) Wollte mir einmal Pedale fräsen lassen. Da hätten die Körper alleine um die 300€ beim Lohnfertiger gekostet. Da hatte ich aber das cad Modell bereits. Nicolai und betd (England) wären eventuell auch noch Adressen. Bearbeitet 9. Dezember 2011 von roadrunner82 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 9. Dezember 2011 Teilen Geschrieben 9. Dezember 2011 vergiss es klaus... ein neuer rahmen kommt garantiert billiger, wenn du den gesamten aufwand und den stahldämpfer berücksichtigst... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 9. Dezember 2011 Autor Teilen Geschrieben 9. Dezember 2011 pedale sind doch auch aufwendiger oder nikolei is a idee - danke! vergiss es klaus... ein neuer rahmen kommt garantiert billiger, wenn du den gesamten aufwand und den stahldämpfer berücksichtigst... anscheinend (naja, stahlfederdämpfer sind ja recht preiswert) werd' mal anfragen, kost ja nyx irgendwie schad' das man nur so dämliche 'gschraubte-kolben' dämpfer verwenden kann neuer rahmen eher nicht, der neue is so neu und ein neues fully (wegen blur lt-diebstahl) is seit monaten ausständig (vorbestellt&angezahlt) und ein winter projekt (29er hardtail) steht auch noch an Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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