tavu46 Geschrieben 12. Dezember 2011 Teilen Geschrieben 12. Dezember 2011 (bearbeitet) Hallo BikeBoarder:wink: Ich hab schon ein bisschen gelesen hier aber das ist mein erster Beitrag. Zu meiner Person, ich bin 31 Jahre alt 186cm hoch und bringe satte 90 kg. auf die Waage. Nun zu meiner Frage. Ich möchte mir ein Fully zulegen um zirka 2500 Euro. In meiner Nähe gibts zwei Bike-Händler die ich auch schon besucht habe. Habe mich bei einen mit dem CUBE AMS 130 SL angefreundet beim anderen mit dem KTM LYCAN 2.0 Beide Händler scheinen sehr nett und hilfsbereit zu sein und man fühlt sich gut beraten dort. Mit beiden Rädern konnte ich auch fahren, und war angenehm überrascht wie gut sich die Räder im vergleich zu meinen in die Jahre gekommenen Hardtail fahren. Mein Problem ist das ich mich nicht richtig entscheiden kann. Könnt Ihr mir vielleicht helfen, hat jemand erfahrung mit einen dieser Räder ? sind beide gleich gut-schlecht ?? Oder sollte ich lieber die Finger davon lassen ? Sorry, bin zu dumm dazu die Räder zu verlinken:confused: http://www.cube.eu/full/pro/ams-130-sl/ http://www.ktm-bikes.at/mountain/tour/full-suspension-alu/Lycan2.0.php Bearbeitet 12. Dezember 2011 von tavu46 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
riffer Geschrieben 13. Dezember 2011 Teilen Geschrieben 13. Dezember 2011 Meiner Meinung nach ist das Cube mit einer noch höherwertigen Gabel bestückt (FIT-Kartusche spricht noch besser an), der Federweg der Gabel ist variabel. Damit hast du einen breiteren Einsatzbereich, aber es kommt eigentlich darauf an, was du damit tun willst. Extremere Steilstücke bergauf sind mit abgesenkter Gabel gut zu meistern, bergab voller Federweg bringt Sicherheit und Schluckreserven harter Stöße. Das Lycan ist kompromißloser, einfach straighte Fahrmaschine ohne Schnörksel. Die Ausstattung ist sonst bei beiden gut. Wenn es kein anderes sein soll, dann entscheide nach Gefühl, Gefallen oder welchen Einsatzbereich du hast, bzw. ob du auf Variabilität und Einstellmöglichkeiten stehst. Ich persönlich geb dir aber trotz der tadellosen Ausstattung keinen Tip für eines der beiden - ich wäre bei anderen Bikes hängen geblieben. Du machst jedenfalls keinen Fehler... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tavu46 Geschrieben 13. Dezember 2011 Autor Teilen Geschrieben 13. Dezember 2011 Danke für deine Antwort riffer. Ich bin auch für weitere Vorschläge offen, sind sogar erwünscht! Das Bike sollte Tourentauglich (50-80km) sein und bei Singeltrails die manchmal etwas steiler sind noch gut kontrollierbar sein. Mein Hardtail (und ich auch) stossen da schon schnell an die Grenzen, und dann machts eben weniger Spass. Meistens fahr ich jedoch Waldwege. Da ich mich bei den Fullys nicht sonderlich auskenne bin ich mir unsicher, weiss nicht was gut oder nicht so gut ist. Will mir kein Rad um 2500 Euro kaufen und nach 5 Monaten feststelln das ich einen FEHLER damit gemacht hab. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Sonny Geschrieben 13. Dezember 2011 Teilen Geschrieben 13. Dezember 2011 KTM kenne ich nicht. Cube habe ich selbst (Vorgängerversion 2011 auch mit Talas). Der Sitzwinkel ist beim Cube heuer noch etwas besser (74) geworden. Das hilft beim bergauf radeln. Und bergab hast mit der Talas sowieso kein Problem. Und ich finde das Cube schöner ...die aktuelle Version noch geiler als die alte. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tavu46 Geschrieben 13. Dezember 2011 Autor Teilen Geschrieben 13. Dezember 2011 Das hört sich doch gut an Sonny. Schöner finde ich das Cube auch, bist du mit deinem Cube soweit zufrieden? Wieviel km hast du damit schon runter? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
KungFuChicken Geschrieben 13. Dezember 2011 Teilen Geschrieben 13. Dezember 2011 Schlecht ausgestattet sind beide nicht, obwohl mich die Laufräder nicht so vom Hocker reißen (ist aber eh meistens so). Was aber noch keiner erwähnt hat: Das Cube hat ein bisschen mehr Federweg. Wenns nur ums Tourenfahren geht, würde ich grade zu der 150er Gabel nicht nein sagen - macht das Bike vielseitiger und kostet bergauf auch nix. Auch die einstellbare Druckstufe find ich nett, dass mag aber für manche auch nur eine Spielerei sein. Die X12 Achse am Cube ist m.E. auch ein ganz nettes Feature. Wenn es nur um die beiden Räder geht, würde ich mich für das Cube entscheiden. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tavu46 Geschrieben 13. Dezember 2011 Autor Teilen Geschrieben 13. Dezember 2011 Wie gesagt ich bin auch für andere Vorschläge offen! Allerdings wäre ich schon froh darüber wenn ich mit dem Cube nicht viel falsch machen kann da ich nur 20min zum Händler habe und dieser auch sehr nett war. Noch dazu gefällt mir die Optik sehr sehr gut, ich weiss man sollte ein Bike nicht nach dem Aussehn kaufen aber... Da ich nicht viel Erfahrung habe und auch nicht der anspruchvollste Biker bin denke ich das ich auch mit einem (Normalo-Rad) zufrieden bin. Mit meinem 500Euro Hardtail war ich ja auch zufrieden. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Sonny Geschrieben 13. Dezember 2011 Teilen Geschrieben 13. Dezember 2011 1 340 km / 35 277 hm Bin zufrieden ...paar Kleinigkeiten habe ich geändert (Nobby Nic ist nicht meines und die singenden Bremsscheiben wurden gegen günstige Alternative gewechselt). Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tavu46 Geschrieben 13. Dezember 2011 Autor Teilen Geschrieben 13. Dezember 2011 Das mit den Bremsen hab ich schon wo gelesen, aber wenns das Cube wird werde ich den Händler fragen ob er mir die XT Bremse montiert. Die Reifen sind mir erstmal egal. Also bis jetzt schauts ja gut aus für das Cube :-) Danke für eure Beiträge Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tavu46 Geschrieben 6. Januar 2012 Autor Teilen Geschrieben 6. Januar 2012 So, nach langem überlegen, probefahrn und lesen hab ich mich jetzt für das 2012er Ghost AMR 7500 entschieden. Hatte mich beim probefahrn am meisten überzeugt, ich fühle mich sehr wohl darauf( was mir auch sehr wichtig war) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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