michael_90 Geschrieben 30. April 2014 Teilen Geschrieben 30. April 2014 Guten Morgen! Ich hab ein 60" Cannondale CAAD 10 105 http://www.cannondale.com/deu/2013/bikes/road/elite-road/caad10/caad10-5-105-compact-crankset und würde es gerne um wenig Geld verbessern. Alles in Standardausführung, bis auf den Sattel! (fi'zi:k Alliante S) Ein bisschen mehr Comfort wär schön; ich sitz schon recht sportlich auf dem Gerät. Wäre eine voll-Carbon-Sattelstütze sinnvoll? Wie siehts mit neuen Mänteln aus? Die Lugano sind doch eher in der billigen Ecke zu finden. Bis jetzt hatte ich erst einen Platten, aber da beuge ich lieber vor. Gibts sonst noch was, was auf dem ersten Blick verbesserungswürdig erscheint? Ich fahr ca 2-3x / Woche abwechselnd flache Passagen, aber auch mal 1,400 HM+ pro Tour. Rennen sind im Moment nicht wirklich ein Thema, obwohl ich im Sommer vielleicht an einem Zeitfahrevent teilnehmen werd. Danke! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 30. April 2014 Teilen Geschrieben 30. April 2014 25mm Conti GP4000 oder so sollte komfortmässig was bringen... sonst Feintuning bei der Sitzposition? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
marph_42 Geschrieben 30. April 2014 Teilen Geschrieben 30. April 2014 Also zwecks Thema "Pimp my Bike"... Ich würde mal mit dem ding solage fahren bis Teile zwecks Verschleiß zu tauschen sind, dann würde ich erst auf das Tuning achten, was machst du dann mit den halb gebrauchten Teile? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 30. April 2014 Teilen Geschrieben 30. April 2014 Wenn du Komfort willst, darfst dir kein CAAD10 kaufen Aber im Ernst: 25er Reifen bringen sehr viel Canyon VCLS-Post http://www.canyon.com/accessories/#category=T022&id=34795 soll sehr gut sein, wenn der Durchmesser ins CAAD passt. Eine x.-beliebige Carbon-Stütze würde ich nicht nehmen, da die unter Umstünden viel kosten und nix nutzen! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
robm Geschrieben 30. April 2014 Teilen Geschrieben 30. April 2014 25mm Conti GP4000 oder so sollte komfortmässig was bringen... sonst Feintuning bei der Sitzposition? Dem kann ich nur beipflichten! Wäre sicher ein sinnvolle Investition. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
michael_90 Geschrieben 30. April 2014 Autor Teilen Geschrieben 30. April 2014 Danke für die schnelle Hilfe! Hab mir jetzt 2x die 25er Conti GP 4000s auf Amazon gekauft (36€ pro stück +4,50€ Versand) Das mit der Sattelstütze überleg ich mir noch (sie würd übrigens reinpassen!) - danke für den Tipp! Beim Kauf war ich mir bewusst, dass ich mir nicht das komfortabelste Rad ausgesucht hab, aber ein bisschen mehr Comfort schadet nie Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 30. April 2014 Teilen Geschrieben 30. April 2014 Die Stütze braucht auch eine gewisse Auszugslänge - das muss man bei den Abmessungen auch beachten (falls das beim Link nicht dabeisteht) Lenkerband geht auch meistens noch was (zB ein Gelband, oder einen Schlauch als dämpfende Schicht unters Lenkerband) Und eben Sitzposition - da weisst du sich am Besten ob du schon optimal sitzt (Sattelneigung, Höhe, vorne/hinten Position) da machen 5mm oft schon viel aus... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schwarzerRitter Geschrieben 30. April 2014 Teilen Geschrieben 30. April 2014 Hab mir jetzt 2x die 25er Conti GP 4000s auf Amazon gekauft (36€ pro stück +4,50€ Versand) 4000 S oder 4000 S II? http://www.bike-components.de/products/info/p36696_Grand-Prix-4000-S-II-Faltreifen-Modell-2014.html Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
michael_90 Geschrieben 30. April 2014 Autor Teilen Geschrieben 30. April 2014 4000S ist der 4000s II besser bzw neuer? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schwarzerRitter Geschrieben 30. April 2014 Teilen Geschrieben 30. April 2014 Der S II ist der brandneue https://www.conti-online.com/www/fahrrad_de_de/themen/rennrad/rennradreifen/gp4000SII.html ob auch besser ist weiß ich nicht. Aber der alte wäre mir dann zu teuer. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Empfohlene Beiträge
Dein Kommentar
Du kannst jetzt schreiben und Dich später registrieren. Wenn Du ein Konto hast, melde Dich jetzt an, um unter Deinem Benutzernamen zu schreiben.