MarioRatteneder Geschrieben 25. August 2014 Teilen Geschrieben 25. August 2014 Hab am Wochenende das Gewinde beim Pedal meiner Kurbel ausgerissen. Jetzt möcht ich mir ne neue besorgen. Ich fahr das Cube Analog 2013. Wurde mit ner anderen Gabel und größeren Scheiben aufgerüstet. Fahre hauptsächlich Am bis Enduro. Hab mir auch schon ein paar Kurbel angeschaut. Preis sollte nicht über 130€ liegen. Model 1: https://www.bike-components.de/products/info/p19149_SLX-Kurbelgarnitur-FC-M665-Hollowtech-II---Auslaufmodell.html Der fette Rammschutz gefällt mir sehr gut, da es dem öfteren auch mal vorkommt, dass ich aufsitz. Außerdem möchte ich eher ne 2-fach Kurbel haben. Die Frage ist nur, was brauch ich noch, wenn ich von 3-fach auch 2-fach wechseln will? Wahrscheinlich einen anderen Schalthebel. Kann man den Umwerfer lassen, oder muss da auch ein neuer her? Leider ist sie halt relativ niedrig übersetzt. Innenlager wär auch dabei. Model 2: https://www.bike-components.de/products/info/p35987_SLX-Kurbelgarnitur-FC-M672-Hollowtech-II-Modell-2014.html Leider keinen Rammschutz. Dafür ist sie billiger und ich bräuchte keine anderen Schalthebel. Was haltet ihr davon, auf 2-fach umzurüsten? Vor und Nachteile? Wenn ich mir ne neue Kurbel zulege, möchte ich auch die Kettenblaätter und das Innenlager tauschen. Kann man einen Rammschutz auf ner 3-fach Kurbel nachrüsten? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
riffer Geschrieben 25. August 2014 Teilen Geschrieben 25. August 2014 Einerseits kannst du dir ein Gewinde einkleben lassen, etwa die Gaffi in der Bikecity macht sowas. Andererseits ist die SLX mit Bash ok, 22/36 ist bei Enduro normal. Wenn du die nimmst, kannst du - genau wie bei deiner jetzigen oder Version 2 - Kettenblatt und Bash ändern. Umwerfer und Schalthebel können bleiben, muss nur ggf. neu eingestellt werden, den Weg auf das 3. Kettenblatt kann man dann begrenzen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 25. August 2014 Teilen Geschrieben 25. August 2014 Wenn du deine Kurbel behalten willst, lass dir ein Reparaturgewinde reinmachen. In St. Georgen gibts eh einen Bikeshop, wenn ich mich nicht irre? Gleich neben der Straße? Der wird sowas hoffentlich machen können. Ist 15 Min. arbeit und dürfte einen Nasenrammel kosten. Ansonsten: Deore Kurbelgarnituren. Preis/Leistungsmäßig unschlagbar Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MarioRatteneder Geschrieben 25. August 2014 Autor Teilen Geschrieben 25. August 2014 Danke für den Tipp. An reparieren lassen hab ich auch schon gedacht, zahlt sich aber bei der Kurbel nicht mehr wirklich aus. Die Kurbel ist fertig. Und die Kettenblätter gehörn sowieso getauscht. Sind teilweise schon Zähen abgebrochen. Und das Lager hat auch schon etwas spiel. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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