erdwolf Geschrieben 14. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 14. Dezember 2014 Wollte heute meine Kassette tauschen aber bin an dem Sicherungsring gescheitert. Ok, gegoogelt, Shimano TL-LR15 aber womit hält man dagegen? Gibt's da auch was und welche Bezeichnung? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
erdwolf Geschrieben 14. Dezember 2014 Autor Teilen Geschrieben 14. Dezember 2014 (bearbeitet) Schon gefunden: TL-Sr21 Edit: den werde ich mir aber selber basteln mit einer alten Kette, die Preise sind ja .... "jenseits" Bearbeitet 14. Dezember 2014 von erdwolf Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Bl4ckR4ider Geschrieben 14. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 14. Dezember 2014 Kettenpeitschen kannst du dir ganz easy aus ner alten Kette basteln. Lediglich die "Nuss" solltest du kaufen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
6.8_NoGravel Geschrieben 14. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 14. Dezember 2014 Die Kettenpeitsche kannst entweder selber basteln oder einen 10er für die z.B. BBB investieren. Muss ja nicht die teure Shimano sein. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
erdwolf Geschrieben 14. Dezember 2014 Autor Teilen Geschrieben 14. Dezember 2014 (bearbeitet) Ok, die von BBB ist ja schon wesentlich billiger als die von Shimano, danke - obwohl bei dem Selberbasteln wohl kein Problem wäre. Jetzt hab ich ein anderes Problem, bei meinem Cannondale Flash 3 (2012) ist leider keine Explosionszeichnung vom Hinterrad in der Bedienanleitung, wo krieg ich sowas her. Hab leider die Steckachse rausgenommen und mir die Anordnung der Schrauben (Beilagscheiben) nicht gemerkt (notiert), auch die Anzugsdrehmomente würde ich gerne haben. Werd mal bei Cannondale schauen aber wenn jemand sowas leicht zur Hand hat ;-) ... edit, steht "Shimano XT" im Produktpdf. aber da gibt es verschiedene Achsen, wenn ich nur wüßte wo ich da suchen soll? Noch ein "edit": die Nabe hinten ist aber eine SRAM X9, bin am suchen ... Drehmomente gibts aber wohl keine Bearbeitet 14. Dezember 2014 von erdwolf Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Rasu Geschrieben 15. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 15. Dezember 2014 Die BBB hab ich beim ersten Ansetzen gekillt.... Allerdings dann mit einer geliehenen ebenfalls von BBB erfolgreich gearbeitet Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
erdwolf Geschrieben 15. Dezember 2014 Autor Teilen Geschrieben 15. Dezember 2014 (bearbeitet) Alles bestellt, Wochenende wird nochmals relativ warm und ich will fahren, sollte bis Donnerstag eintrudeln, "Kettenpeitsche" könnte ich mir zur Not auch dann selbst zusammenbasteln,, würde mir das auch passieren. Bearbeitet 15. Dezember 2014 von erdwolf Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
erdwolf Geschrieben 15. Dezember 2014 Autor Teilen Geschrieben 15. Dezember 2014 Aber jetzt noch eine Frage. Kann mir jemand die ungefähren Drehmomente der 2 Schrauben auf der Abbildung (roter Pfeil) sagen, hab in Unkenntnis wie man die Kassette abbaut die Nabe zu zerlegen begonnen gestern ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
radklinik Geschrieben 15. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 15. Dezember 2014 bin mir jetzt nicht ganz sicher,aber normalerweise sind die naben nur zusammengesteckt,bei den industrielagern,falls doch ein gewinde auf der achse ist,gehören die beiden muttern kontergezogen(spiel einstellen)... wäre halt a bissl a spielerei,im fall,daß es eingestellt gehört... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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