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Rasu

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Alle Inhalte von Rasu

  1. Katatonia hats mir in letzter zeit anngetan
  2. Wünsche allen Betroffenen gute Besserung und dass es sich soweit aushalten lässt und den Alltag nicht zu sehr einschränkt. Dabei inkludiere ich mich gleich selbst, bin letzte Woche nach OP und 12 Tagen KH Aufenthalt wieder nachhause gekommen. Plage mich seit 20 Jahren mit den Bandscheiben (LWS) und jetzt ist es wieder mal akut geworden. Seit der OP habe ich zwar keine Schmerzen aber dafür Taubheit in den Beinen vom Gesäß weg bis in die Füße. Gott sei Dank nicht komplett, also ich spüre und kann die Beine bewegen aber bin sehr kraftlos vor allem in den Gluten und Vorfußhebern. Naja, jetzt bin ich 40 Jahre und gehe erstmal ohne Rollator nirgendwo hin aber wird schon wieder werden. Physio hat bereits begonnen und auf Reha wollen sie mich auch schicken. Was mir in der Vergangenheit geholfen hat: Radfahren - Hauptsächlich auch um Gewicht zu reduzieren was bei mir sicher einer der Faktoren ist die Probleme bereiten. Gehen/Wandern - Soviel als möglich, wer geht sitzt nicht 🙂 Krafttraining für den Oberkörper Balance Board oder ähnliche Übungen Ich ärgere mich, nicht schon früher die OP gehabt zu haben, zuletzt wars vor 3 Jahren akut und damals in der Pandemie hat es ewig gedauert Termine bei Ärzten, Röntgen, etc zu bekommen, bis ich beim Neurochirurgen gesessen bin war es dann laut seiner Aussage zu spät und nicht mehr sinnvoll. Bei den vorigen Bandscheibenvorfällen hieß es immer: Sie sind noch jung, das wird schon wieder. Am Ende ist es dann immer schlechter geworden. Klar, zwischen den einzelnen Episoden war ich teilweise Jahrelang beschwerdefrei, dafür sind die Probleme dann immer heftiger geworden. Taubheit in den Zehen seit Jahren, immer wieder Schmerzen. In solchen Zuständen ist es auch nicht einfach eine gesunde Trainingsroutine aufrecht zu erhalten.... Also ich werd mir mal eine gefederte Sattelstütze bestellen und hoffe in ein paar Wochen traue ich mich wieder aufs Fahrrad. Ich denke wenn man aktiv fährt und viel versucht Unebenheiten im Stehen mit den Beinen /Knien abzufedern, dann ist es wirklich gut und man schont die WS und trainiert wichtige Muskelgruppen um den Bereich zu stabilisieren. Downhillbiken oder ständiges Rumpeln über Kopfsteinpflaster ist wohl zu vermeiden.
  3. Hatte noch nie einen Ständer am Rad, habe mich aber schon oft genug geärgert. An der Wand ist halt für die Taschen nicht so schön, vor allem wenn sie dann an der rauen Oberfläche entlang streifen. Ich versuche es normalerweise mit dem Pedal abzustützen oder zu klemmen. Aber ja... Ab und an kippt es um
  4. Die alten Packtaschen haben nach knapp 10 Jahren den Geist aufgegeben, also was Neues besorgt... Für mich ist Sichtbarkeit im Strassenverkehr das wichtigste Safety Feature, deshalb schön in knallgelb
  5. Zwar nicht auf der großen Reise, dafür mit neuen Gepäckträgertaschen auf der Donauinsel
  6. Ja, nach Deutschland gehts, leider ist die Fahrradmitnahme nur auf wenigen Strecken möglich
  7. Hab mich jetzt auch geärgert über die Optionen mit der Bahn, wollte eigentlich im Juni mit dem Nightjet nach Rom und von dort aus 2- 3 Wochen in gen Süden radeln. Mittlerweile tendiere ich dazu den Zug nach Venedig zu nehmen, da gibt es eine gute Verbindung und das Rad darf auch mit
  8. Habe ich auch mal auf einem Festival probiert, da gab's Gutscheine für die Bar zu gewinnen, entsprechend oft habe Ich versucht die vorgegebene Strecke zu fahren aber keine Chance. Der Besitzer des Rades hatte es aber drauf, der ist damit ganz einfach herumgeradelt.
  9. Nach 2,5 Jahren Motorradpause gehts bald wieder los, seit gestern parkt vor meiner Tür eine 1999er R850 GS, Bild gibts sicher auch mal eines wenn ich ein gutes geschossen habe.
  10. Stimmt :-) Aber irgendwie tue ich mir da schwer, ich war zufrieden mit der Wartungsarmut, der Qualität der Schaltvorgänge und hab Sie am Tourenrad eigentlich gerne gehabt. Am Stadtrad/Tourenrad mit Gepäckträger, Nabendynamo, Schutzblechen und Lichtanlage ist es eh schon wurscht, das fährt sich sowieso wie ein Panzer und die Alfine trägt meiner Meinung nach dazu bei diesen behäbigen Eindruck zu verstärken. An einem flotten/sportlichen Rad würd ich Sie nicht montieren wollen. Ob einem die Übersetzung ausreicht muss man selber wissen, ich hätte mir auf Radreisen bei jedem Hügel einen leichteren Gang gewünscht, war aber mit meiner Übersetzung eh schon in einem Bereich in dem laut Shimano das Drehmoment zu hoch wird. Aber im Vergleich zu SSP.... Bei der 11er liest man oft von austretendem Öl, das war auch bei mir der Fall, sprich wenn ich Öl Wechseln wollte war meist keines drin und ich habe nur wieder aufgefüllt, ev. hätte nur die Dichtung erneuert werden müssen. Die Funktion war dadurch nicht beeinträchtigt. Persönlich bin ich wieder bei einer Kettenschaltung gelandet aber das muss nix heißen
  11. Hatte die 11 fach Alfine eine Weile lang im Einsatz. Ich hatte eine 9 fach Kette in Verwendung, du brauchst das Kleinteileset mit den entsprechenden Sicherungsscheiben (Je nach Ausfallende gibts hier verschiedene Optionen) Beim Shifter sollte auch die Einstellschraube für Schaltzug dabei sein.
  12. Guten Morgen Ich will mir für die bevorstehende kalte Jahreszeit feste Schutzbleche an mein Stadtrad schrauben. Felgendurchmesser sind 27,5" Sollte ich jetzt eher zu Schutzblechen für 28" oder für 26" greifen. Hat da jemand Erfahrung? LG Rasu
  13. Die hier Hatte eigentlich nach einer höher bauenden gesucht, finde aber dass die 470mm sehr gut zum Rahmen passen Ganz so org find ich das gar nicht:D
  14. One One 45650 Frankenbike Schutzbleche kommen noch Sent from my Moto G (5) using Tapatalk
  15. Danke, werds mit dem Adapter mal versuchen. Sent from my Moto G (5) using Tapatalk
  16. Hi kurze Frage zu Steckachsen. Bin gerade dabei meine Manitou minute gegen eine Starrgabel zu tauschen. Hab es dabei aber gestern geschafft das Gewinde der Hexlock QR15 Steckachse zu zerstören. Kann mir einerseits jemand sagen ob bzw. Welche Adapter passen um eine 785 XT Nabe Schnellspanner tauglich zu bekommen. Andererseits will ich die Manitou auch nicht einfach ohne intakte Achse lassen. Eine neue QR15 kostet mir aber mit 80 euro zu viel für eine Gabel bei der ich nicht weiß ob ich sie behalten werde. Sind da auch andere 15mm Achsen kompatibel? Die Hexlock SL sollte passen denke ich und ist um 30euro zu haben. Danke und lg Sent from my Moto G (5) using Tapatalk
  17. Hate den Alfine NaDy jahrelang im Einsatz mit disc. Keine Probleme Sent from my Moto G (5) using Tapatalk
  18. Rasu

    Starrgabel gesucht

    Ich antworte mir mal selbst, eventuell interessierte ja jemand anderen auch. Auswahl an Gabeln ist bescheiden, manche entsprechen fast aber eben nicht ganz meinen Vorstellungen und es braucht Adapter, neue Laufräder, neuen Steuersatz und so weiter. Einziges Modell das perfekt passt kommt von Soma, ist in Europa begrenzt verfügbar, aber die freundlichen Jungs vom Hersteller haben mir doch eine Quelle genannt. Preis ist aber doch über 200 euro. Vermutlich werde ich mir bei SingleBe eine Gabel anfertigen lassen, die haben als Preis erstmal 170€ angegeben. Mal sehen wie viel es mit wunschfarbe etc dann wirklich werden. Sent from my SM-T580 using Tapatalk
  19. Moment... abraten würde ich keinesfalls😀. Habe diverse Touren mit 120 oder 140mm Federgabel an der Front absolviert, z.b. mit einem Pipedream Sirius oder eben jetzt mit dem 45650b. Aber du brauchst dann halt eine geeignete Gabel. Im Pipedream hatte ich mit niedrig bauender Gabel immer das Gefühl das Rad in den Boden zu treten im flachen bzw. Bergab nah am Überschlag zu sein. Federgabel am Reiserad macht halt nur bedingt Sinn und falls du vorne Gepäck transportieren willst braucht es eine spezielle Lösung Aber alles geht und ist erlaubt. Für mein 45650b suche ich erfolglos eine geeignete Starrgabel finde aber nix was hoch genug baut und tapered Schaft hat. Was stört dich denn am Inbred? Bzw. Finde ich habe das Intec M2 auch ganz fesch https://www.bike24.com/p2169101.html Adapter Lösungen können gut funktionieren aber wenn man Träger und Schutzbleche montieren will und gar keine Aufnahmen hat kannst schon fummelig werden. Bei kleinen Rahmen kann eine Sattelklemme mit Ösen nützlich sein. Benutze ich am on one weil die oberen Aufnahmen für den Träger so tief sitzen, dass ich keine passenden Streben gefunden habe ich am on one gerade in Verwendung Sent from my SM-T580 using Tapatalk
  20. Wenn on one würde ich das Inbred empfehlen. Habe das 45650b und war damit letztens auf Tour, hat auch gut funktioniert aber das Inbred ist sicher der klassischer Touren-Reiserad Rahmen. Surly Troll hatte ich länger in Betrieb, war mit 120mm Federgabel ein nettes Mtb. Mit Starrgabel ein klasse Reiserad und fuhr sich sowohl mit Ketten als auch mit Nabenschaltung gut. Hatte zwischendurch auch 28 Zoll Laufräder drin, war auch klasse. Viele Aufnahmen, Scheibenbremse an der Kettenstrebe (Macht die trägermontage leichter) und angenehme Geometrie. Für mich das perfekte Reiserad. Surly hat mir eine defekte Gabel nach 5 Jahren auch anstandslos getauscht. Sent from my SM-T580 using Tapatalk
  21. Ganz schöne Strecke, wie viel Zeit nimmst du dir? Sent from my Moto G (5) using Tapatalk
  22. Sorry 😎... Viel Spaß dabei. Ich bin seit gestern morgen wieder zuhause, Radtechnisch hat sich nicht mehr viel getan, bin zum nächsten Bahnhof, mit dem Zug nach Budweis um dort Familie aus Oberösterreich zu treffen. Und dann morgens heim. War aber insgesamt eine schöne kleine Tour, das Knie hat gehaltenen. Mir war die Gegend vorher kaum bekannt, der Iron curtain Trail geht natürlich deutlich weiter und bietet noch genug Potential für weitere Ausflüge. Sent from my SM-T580 using Tapatalk
  23. Hoppla du hast völlig Recht, wie komm ich auf Rapottenstein? Es handelt sich um die Burg Hardegg Sent from my Moto G (5) using Tapatalk
  24. Kurze Strecke heute, ca 50 km, ihr kennt das ja bestimmt, man radelt los, merkt aber schnell dass die Beine müde sind. Langsam wird das zur Tour der Burgen Zornstein am morgen Landstejn am Abend In der früh verlasse ich die Gegend an der Thaya Dazwischen nicht viel spannendes, viele kleine Orte denen man ansieht dass die Gegend nicht von der Wende profitiert hat. Verfallene Höfe Wenig Leute und wenn dann Alte. Aber gut man kennt das ja auch vom angrenzenden Waldviertel. In der Landwirtschaft gibt's keine Arbeit, die jungen ziehen weg, die alten sterben aus. Was es hier öfter gibt sind kleine jüdische Friedhöfe. Grabsteine großteils auf deutsch. Vom heutigen österreichischen Staatsgebiet vertrieben haben sich hier jüdische Gemeinden gebildet. Jetzt bin ich in böhmisch Kanada gelandet. Vermutlich so benannt wegen der Wälder Und Seen Cyclokemp heisst mein Campingplatz Gleich neben dem Zelt ein Bunker im Wald Sent from my Moto G (5) using Tapatalk
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