Pantalones Geschrieben 27. September 2015 Teilen Geschrieben 27. September 2015 Servus erstmal, bin neu hier. Ich habe eine Frage: Ich möchte mir gerne ein Rennrad kaufen, da ich mit meinem Mountainbike und meiner begrenzten Zeit nur etwa 5000km im Jahr zurücklegen kann. Ich habe an ein BASSO LOTO VELOCE 10V gedacht, mit Carbonrahmen und 10Gangschaltung Allerdings macht mich folgendes stutzig: Ich habe auf meinem Mountainbike derzeit eine Shimano Deore mit 21 Gängen. Ich nutze diese eigentlich auch ganz gut aus. So ist also meine Frage ob mir die 10 Gänge auf dem Loto Veloce genügen werden oder nicht. Wie gesagt ich bin im Rennradsektor noch eher unerfahren. Dazu ist wohl noch zu sagen, dass ich eher im hügeligen und bergigen Terrain fahre. Vielen Dank für etwaige Hilfe bei diesem Thema Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sonicphil Geschrieben 27. September 2015 Teilen Geschrieben 27. September 2015 das wird wohl 2x10, also 20 gänge haben. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Pantalones Geschrieben 27. September 2015 Autor Teilen Geschrieben 27. September 2015 Das hab ich mir auch gedacht. Fands nur komisch dass 10 Speed angegeben is und manchmal wird dann auch die Bezeichnung 2x10 verwendet. Aber ich denke das wirds dann wohl werden Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
rm81 Geschrieben 27. September 2015 Teilen Geschrieben 27. September 2015 Ohne das Basso jetzt näher zu kennen, traue ich mich mal behaupten das es Preis/Leistungsmäßig sicher bessere Räder am Markt gibt! Was stellst du dir vor und wo liegt deine preisliche Obergrenze? 10-fach würde ich mir bei einem Neurad nicht mehr kaufen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
rm81 Geschrieben 27. September 2015 Teilen Geschrieben 27. September 2015 10 Speed = 20 oder 30 Gänge 11 Speed = 22 oder gar 33 Gänge je nachdem ob man vorne eine Kurbel mit 2 oder 3 Kettenblättern verbaut hat! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Pantalones Geschrieben 27. September 2015 Autor Teilen Geschrieben 27. September 2015 Naja also ich dachte da an 1000€+. Nach oben denk ich so bis 3000€. Was mich zudem stutzig macht ist, dass der Carbonrahmen auch bei anderen Herstellern alleine schon teurer ist. Mir wurde das Basso von einem Kollegen empfohlen, der damit am Tag um die 80km fährt (Krems - St.Pölten und zurück. Also eher flach) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
rm81 Geschrieben 27. September 2015 Teilen Geschrieben 27. September 2015 (bearbeitet) Das Basso kostet nur € 1000,-? Dann wäre es kein schlechter Deal. Kann ich mir kaum vorstellen. Würdest du beim Strobl kaufen? Die Preisspanne in der du suchst ist halt schon sehr groß, was willst du mit dem Rad genau machen? Tourenfahren, Rennen, Marathons,.....?? Bearbeitet 27. September 2015 von rm81 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Pantalones Geschrieben 27. September 2015 Autor Teilen Geschrieben 27. September 2015 Ich würd mir das Basso direkt bei bassobikes.it im Shop ordern. Da kostets 1083 wenn ich mich nicht vertan hab. Mir gings hauptsächlich um Tagestouren bis 100km. Sowie Bergfahrten bis 1400hm. Mehr geht sich leider zeitlich momentan nicht aus. Ein Traum wär natürlich einmal im Leben Wien - Peking. Allerdings nicht mit Rennrad ;-) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 28. September 2015 Teilen Geschrieben 28. September 2015 Jetzt sind wir mal ganz ehrlich: Was darf man erwarten, wenn man bei einer relativen Edelmarke wie Basso um 1083€ ein Rennrad kauft, das mit Campagnolo + Carbonrahmen daherkommt und folglich BILLIGER ist, als ein vergleichbar ausgestattetes Alu Rennrad aus heimischer Produktion. Der Carbonrahmen selbst ist, meiner Meinung nach, ein Standardprodukt aus Asien mit einer Alu/Carbon-Gabel, der um nichts leichter, steifer, besser,.... sein wird, als ein Alu-Rahmen. Dazu kommt, dass ein MicroTech Laufradsatz verbaut ist, der Aero-Feeling aufbringen soll, aber in Wahrheit wahrscheinlich sackschwer ist. Ich hab aktuell Fulcrum Racing Quattro daheim, die wahrscheinlich ähnliche Kategorie sind, und 2kg wiegen!!! Die verbaute Kurbel ist auch nichts, das ich an einem ernsthaften Sportgerät haben will. Weder besonders leicht noch steif, sondern auch irgendwelche Fernost-Ware, wo man sich wahrscheinlich über Schaltkomfort, Geräusche, Steifigkeit ärgern wird. Insgesamt regt mich dieses Basso eher auf, als dass es mich anspricht, weil ich es für einen Krapfen halte, der den Namen "Basso" am Rahmen nicht verdient. Wenn du ab 1000€ auslegen magst, und mit 2x10 leben kannst: http://bikeboard.at/Board/biete-215860-focus-cayo-evo-gr.-m-vollcarbon-neue-laufraede Ist mein Eigenes, daher etwas Werbung in eigener Sache, aber was ich damit sagen will: um vernünftiges Geld kriegt man gute Ware, die zuverlässig läuft UND!!! auch noch relativ leicht ist. Ich hatte das Focus mit anderen Laufrädern und Pedalen auf 7,1kg herunten!! Kennst dich aus? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
rm81 Geschrieben 28. September 2015 Teilen Geschrieben 28. September 2015 Auch wenn du es überall anbietest, so überragend ist dein Focus auch nicht. Gabel von einem anderen Rahmenset, welche optisch nicht passt, Force Teile der ersten Generation und ziemlich viele Lackschäden. Würd ich lieber ein bisschen was drauf legen und mir z.B. bei linkradquadrat.de ein neues Rad holen. Z.B. ein Caad10 für kleines Geld. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Pantalones Geschrieben 28. September 2015 Autor Teilen Geschrieben 28. September 2015 Ich hab jetz länger nachgedacht und werde mal beim Strobl das Basso testen. Das Diamante-Frame würde mich ebenfalls interessieren. Nachdem ich ja gern ein Italienisches Bike hätte, hab ich mir auch Bianchi und Pinarello angeschaut. Allerdings hab ich gelesen dass die meisten Rahmen aus Asien kommen, vor allem bei den Italienern. Da stellt sich für mich die Frage, ob ein Laie den Unterschied zu "europäischer" Ware wirklich merkt. Wie ist eure Erfahrung dahingehend? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Inigo Montoya Geschrieben 28. September 2015 Teilen Geschrieben 28. September 2015 Ich hab jetz länger nachgedacht und werde mal beim Strobl das Basso testen. Das Diamante-Frame würde mich ebenfalls interessieren. Nachdem ich ja gern ein Italienisches Bike hätte, hab ich mir auch Bianchi und Pinarello angeschaut. Allerdings hab ich gelesen dass die meisten Rahmen aus Asien kommen, vor allem bei den Italienern. Da stellt sich für mich die Frage, ob ein Laie den Unterschied zu "europäischer" Ware wirklich merkt. Wie ist eure Erfahrung dahingehend? unter den gekannten marken kannst du die firmen die die rahmen in europa produzieren an einer hand abzaehlen. der grossteil der rahmen heutzutage kommt aus dem fernen osten (taiwan, china). die qualitaet passt aber, wenn die abnehmer entsprechende qualitaetskontrolle betreiben. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Pantalones Geschrieben 28. September 2015 Autor Teilen Geschrieben 28. September 2015 Schon irgendwie komisch wenn die Qualität nicht überprüft wird. Fallt dir halt des Radl während einer Tour unterm Hinter auseinander. Sicherlich nicht angenehm... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast zwartrijder Geschrieben 28. September 2015 Teilen Geschrieben 28. September 2015 Wenn du ab 1000€ auslegen magst, und mit 2x10 leben kannst: http://bikeboard.at/Board/biete-215860-focus-cayo-evo-gr.-m-vollcarbon-neue-laufraede Ist mein Eigenes, daher etwas Werbung in eigener Sache, aber was ich damit sagen will: um vernünftiges Geld kriegt man gute Ware, die zuverlässig läuft UND!!! auch noch relativ leicht ist. Ich hatte das Focus mit anderen Laufrädern und Pedalen auf 7,1kg herunten!! Kennst dich aus? Ich denke, das wird etwas zu klein werden - und der Preis mit der Ausstattung bzw. Kratzern udgl.? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 29. September 2015 Teilen Geschrieben 29. September 2015 Das kann mit Gebrauchtkauf im Endeffekt jeder halten, wie er mag. Mein Focus ist in Ordnung, davon bin ich überzeugt, weil ichs weiter fahren würde, wäre mir nicht was anderes in die Quere gekommen. Und über den Preis lässt sich ja bekanntlich reden Ich empfehle niemandem, der 1000€ ausgeben mag, sich um ein neues Carbonrad (schongarnicht von einer Edelmarke) umzuschauen. Ich vertrete die Meinung, dass lieber durchgängig zumindest eine Tiagra verbaut sein soll oder viell. sogar eine 105er wenn man beim Versender kauft. Dann hat man funktional ein einwandfreies System, wo auch die Erhaltungskosten im überschaubaren Rahmen bleiben. Ich hab aktuell nicht auf dem Schirm, was Komponenten und Verschleissteile bei Campa kosten, ist aber auch eher egal. Wenn man mit Größe 56 und Versender klar kommt, ist das ein sehr feines Angebot: http://www.bike-discount.de/de/kaufen/radon-r1-4.0-239502/wg_id-657 ...da braucht man wirklich nix Gebrauchtes mehr kaufen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast zwartrijder Geschrieben 29. September 2015 Teilen Geschrieben 29. September 2015 Wenn man mit Größe 56 und Versender klar kommt, ist das ein sehr feines Angebot: http://www.bike-discount.de/de/kaufen/radon-r1-4.0-239502/wg_id-657 Kann man um den Preis ungeschaut kaufen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
fightclub76 Geschrieben 29. September 2015 Teilen Geschrieben 29. September 2015 Ja das ist wirklich ein gutes Angebot, bei dem Preis braucht man kein gebrauchtes mehr. Ob das Basso die 200 mehr Wert ist galub ich kaum. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast zwartrijder Geschrieben 30. September 2015 Teilen Geschrieben 30. September 2015 dp sorry Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
rm81 Geschrieben 30. September 2015 Teilen Geschrieben 30. September 2015 Wenn das Rad wie du angiebst auch bis zu € 3000,- kosten darf, dann würde ich mir kein Einsteigerrad um € 849,- holen. Würde eher Ausschau nach einem soliden Mittelklasserenner mit kompletter Ultegra, Force, odgl... mit vernünftigen Laufrädern halten. Ein Canyon Ulimate AL SLX würde mir da z.B. einfallen und dabei das gesetzte Budget auch bei weitem nicht ausreizen. Mit kompletter Ultegra € 1699,-. Alternativen gibt es da natürlich zu hauf. Du solltest dir halt selbst klar werden, was du wirklich haben und dafür ausgeben möchtest ! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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