vlosch Geschrieben 8. August 2006 Teilen Geschrieben 8. August 2006 Hallöchen - bin ein Neuling hier im BB und wollte mal fragen ob ihr vlt. gute Vorschläge und Tipps für mich hätte. Folgendes ist das Problem. Hab ein Merida Matts Special Edition Disc 2004 - und da hätte ich jetzt ganz gerne einen neuen geschwungenen Lenker- Welche Marke - auf was muss ich achten - wieviel muss ich da ausgeben - etc... ich sag schon mal danke glg Vlo Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 8. August 2006 Teilen Geschrieben 8. August 2006 meinst du einen riser? die frage ist eher, wieviel WILLST du ausgeben. achten musst du auf die breite (sollte hald bei zarten menschen ned unbedingt 70cm breit sein) und die lenkerklemmung (25.4 mm oder 31.8) da gibts von 20€ (BBB, XLC etc) bis zu 150€ in allen preisklassen etwas. ich hab den easton ea70 monkeybar, der ist find ich ein super kompromiss aus preis, gewicht und stabilität. allerdings nicht sehr viel kürzbar und somit eher für leute mit breiteren schultern. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 8. August 2006 Teilen Geschrieben 8. August 2006 wie malcolm schreibt: breite is wichtig und auf deine lenkerklemmung vom vorbau mußt achten (was hast 25,4 oder 31,8?) oder du tauscht den vorbau auch gleich i hab an ritchey carbon lowriser (~650mm breite) (kriegst im ebay neu so um die 50 euro mit viel glück) mit ritchey 4axis-vorbau (kostet 60 euro im bikestore.cc) easton sind sehr gut syntace ist auch sehr gut ... hätte einen lowriser von specialized in 25,4 + oversize 31,8 günstig abzugeben Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vlosch Geschrieben 8. August 2006 Autor Teilen Geschrieben 8. August 2006 Auf die Gefahr hin dass ich jetzt als geistiges Nachabatzerl gsehn werd aber wie komm ich drauf welche Lenkerklemmung ich hab ??? Mein Vorbau und mein Lenker sind zur Info - laut Daten Blatt Merida: Ike Lite und Ike Lite Flat .... hmmm joa so is das Edit: Ich nehm an ich muss irgendwas abmessen beim Vorbau nur was genau bin i ma ned so sicher Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
carver Geschrieben 8. August 2006 Teilen Geschrieben 8. August 2006 Ich fahr mit einem Specialized-Carbonriser. Mir taugt er besser als ein Flatbar Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 8. August 2006 Teilen Geschrieben 8. August 2006 du nimmst eine schublehre und misst den durchmesser des lenkers gleich neben dem vorbau. oder wenn du sowas nicht hast, schraubst de den lenker ab, die vorbaukappe wieder dran und misst es dann mit einem lineal. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vlosch Geschrieben 8. August 2006 Autor Teilen Geschrieben 8. August 2006 oooook na bitte ich bin gar ned mal so bled - und ja sowas wie eine schublehre hab ich und ich bin auch schon unterwegs zu meinem radl merci glg vlo Edit: ich hab eine 31,8 Lenkerklemmung - deswegn die Frage - Was wäre da der Lenker mit bestem Preis/ Leistung- vlt. unter 70 Euro- denn ich will mir auch noch ein Streetbike zusammenbauen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Zacki Geschrieben 8. August 2006 Teilen Geschrieben 8. August 2006 guckst du HIER Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tofferl Geschrieben 8. August 2006 Teilen Geschrieben 8. August 2006 kann dem zacki nur zustimmen, fahr selber einen EA50. is sicher einder der lenker mitn besten preis/leistungs bzw preis/gewichts verhältnis. um, in deinem fall, 35€ bekommst keinen so schönen lenker. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vlosch Geschrieben 9. August 2006 Autor Teilen Geschrieben 9. August 2006 Öhm wie schauts das mit den Bremsschlächen aus - einer aus meiner Schule hat gmeint wenn ich mir einen geschwungenen Lenker kauf aber jetzt an flachen hab brauch ich längere Schläuche ??? - was meints ihr ??? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mader martin Geschrieben 9. August 2006 Teilen Geschrieben 9. August 2006 wie wär das?! http://www.syntace.de/imgserver/syntace/IMAGES/Syntace_PICTURE2033.jpg http://www.syntace.de/imgserver/syntace/IMAGES/Syntace_PICTURE1025.jpg hab ich an meinem bike montiert, kannst deine körperhaltung perfekt abstimmen, für jeden einsatzzweck Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 9. August 2006 Teilen Geschrieben 9. August 2006 kommt drauf an wieviel die bremsleitungen zu kurz sind. vermutlich kann man sie anders verlegen, oder es geht sich eh trotzdem aus... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vlosch Geschrieben 9. August 2006 Autor Teilen Geschrieben 9. August 2006 Aha naja ich werd morgen mal bei da Coop nachfragen ob sich das ausgehen würde Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Zacki Geschrieben 9. August 2006 Teilen Geschrieben 9. August 2006 wie wär das?! http://www.syntace.de/imgserver/syntace/IMAGES/Syntace_PICTURE2033.jpg http://www.syntace.de/imgserver/syntace/IMAGES/Syntace_PICTURE1025.jpg hab ich an meinem bike montiert, kannst deine körperhaltung perfekt abstimmen, für jeden einsatzzweck es beste, wo gibt, fahr ich auch, is aber ned billig, drum hab ich´s nicht empfohlen, da muss man schließlich Vorbau und Lenker tauschen, des wollt er ja nicht Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 9. August 2006 Teilen Geschrieben 9. August 2006 Ich fahr mit einem Specialized-Carbonriser. Mir taugt er besser als ein Flatbar den hatte ich am stumpjumper auch nur ist der s*****ß-lenker ned barendstauglich :s: ned amal mid den ergon-kombidingern optimal Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 9. August 2006 Teilen Geschrieben 9. August 2006 Öhm wie schauts das mit den Bremsschlächen aus - einer aus meiner Schule hat gmeint wenn ich mir einen geschwungenen Lenker kauf aber jetzt an flachen hab brauch ich längere Schläuche ??? - was meints ihr ??? geht sich sicher aus nur mußt warscheinli erst die brems- bzw. schaltgriffe oder auch dualcontroleinheit einfädeln (am lenker) und dann erst am vorbau und schaft befestigen - ging mir genauso bin erst draufkommen wie i gsehn hab das die brems- und schaltzüge zu kurz sind und schaft-vorbau-lenker eine einheit waren Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mader martin Geschrieben 10. August 2006 Teilen Geschrieben 10. August 2006 geht sich aus... http://www.bergwerk-union.de/BWUGallery/d/2367-2/PICT0115.JPGhttp://www.seracjoe.de/assets/images/Bergwerk12.jpg steht zwar ein wenig ungünstig da, ist aber net so breit wie man meint. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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