Flake Geschrieben 14. November 2006 Teilen Geschrieben 14. November 2006 Servus, da ich mir ja ein Racebike zulegen will... bin ich am überlegen, was mit meinem alt wird... da ich ja auch sehr gern mal abwärts fahre bin ich am überlegen es richtung freeride/enduro umzubauen also ich habe momentan ein Cannondale Super V 700 SX http://www.cannondale.com/bikes/00/cusa/model-0VA7L.html jetzt bin ich halt am überlegen da nen längeren dämpfer und eine längere gabel einzubauen die frage ist, kann man das so einfach? und hält das dann noch? und welche gabeln passen in des steuerdings von der lefty? also federweg rulez, quasi das radl soll höher kommen besonders vorn.... please help gruß flake Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 14. November 2006 Teilen Geschrieben 14. November 2006 Meine ehrliche Meinung dazu ist, dass man so einen schönen Oldtimer nicht mit irgendwelchen neumodernen Umbauten verschandeln darf. Die Super V´s sind ja nicht soooo massig verkauft worden, darum wär einfach schade drum. Ich würd mir viell. neue Kettenblätter, Kette und Ritzel gönnen, die Lefty zu eigthy-aid zum Servicen/Tunen schicken und mal bei der Bremsanlage eine Überholung machen lassen. Viell. lässt du dir auch am Dämpfer einfach mal Service machen und erfreust dich an deinem "Oldie" Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Zacki Geschrieben 14. November 2006 Teilen Geschrieben 14. November 2006 Meine ehrliche Meinung dazu ist, dass man so einen schönen Oldtimer nicht mit irgendwelchen neumodernen Umbauten verschandeln darf. Die Super V´s sind ja nicht soooo massig verkauft worden, darum wär einfach schade drum. Ich würd mir viell. neue Kettenblätter, Kette und Ritzel gönnen, die Lefty zu eigthy-aid zum Servicen/Tunen schicken und mal bei der Bremsanlage eine Überholung machen lassen. Viell. lässt du dir auch am Dämpfer einfach mal Service machen und erfreust dich an deinem "Oldie" Du kennst des G´lander ned..... :devil: Spass ohne, ich würd´s auch nur herrichten, wär schad drum Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ac2806 Geschrieben 14. November 2006 Teilen Geschrieben 14. November 2006 Dieses Radl auf Freeride umbauen ... da würde ich die Finger davon lassen. Zum einen ist der Aufbau des Rahmens dafür nicht ausgelegt. Da stimmt die Gemetrie, Stabilität sowie Steifigkeit nicht. Eine längeren Dämpfer würde ich schon garnicht einbauen. Abgesehen von dem Ansprechverhalten machst du die Geometrie wieder flacher. Von den anderen Komponenten will ich garnicht reden wie: Super-light CODA Expert rims oder der Bremserei Wenn du das alles tauschen willst kannst du dir um den Komponentenpreis ein neues FR Radl kaufen. Ein BigHit III 2007 wirst mir ein bissal sudern um 2400 Euro bekommen und das kann man dann auch artgerecht einsetzen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Flake Geschrieben 15. November 2006 Autor Teilen Geschrieben 15. November 2006 *grummel* mein radl als Oldtimer zu bezeichnen tzzzzz und als geländer ..... aber ich will doch nur federweg :-( Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gerry Geschrieben 15. November 2006 Teilen Geschrieben 15. November 2006 Vergiss es, verkauf es und dann kaufst dir nen gebrauchten Freerider als Zweitradl. Is die günstigste Variante, ohne Kopfweh usw... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Empfohlene Beiträge
Dein Kommentar
Du kannst jetzt schreiben und Dich später registrieren. Wenn Du ein Konto hast, melde Dich jetzt an, um unter Deinem Benutzernamen zu schreiben.