georgyj Geschrieben 27. November 2006 Teilen Geschrieben 27. November 2006 Ich habe gerade, weil Not an der Felge war, mein hinteres Laufrad selbst zentriert. Allerdings mußte ich, um das Ding wieder gerade zu bekommen, einige Speichen ziemlich anknallen, andere hingegen sogar ein Wenig nachlassen. Sind bei einem Profi die Speichen nach dem Zentrieren gleichmäßig gespannt, oder gibt's da auch Abweichungen? Kann ich mir damit gröbere Probleme (Speichenbruch..) einhandeln??? :f: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
georgyj Geschrieben 30. November 2006 Autor Teilen Geschrieben 30. November 2006 Hubschraufer??? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
punkti Geschrieben 30. November 2006 Teilen Geschrieben 30. November 2006 kommt jetzt drauf an! zwischen der linken und rechten seite eines laufrades (antriebsseitig, scheibenseitig) sind natürlich andere spannungen, weil die winkel der speichen zur felge unterschiedlich sind. innerhalb einer seite sollten die spannungen gleich sein! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
der.bub Geschrieben 30. November 2006 Teilen Geschrieben 30. November 2006 spannungen sind unterschiedlich! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoStyle Geschrieben 30. November 2006 Teilen Geschrieben 30. November 2006 wenn wirs einspeichen schon Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mafa Geschrieben 30. November 2006 Teilen Geschrieben 30. November 2006 frisch eingespeicht sollten alle einer seite gleich sein, wenns ein altes laufrad ist dass du nachzentriert hast kanns leicht sein dass die spannung nicht mehr ganz gleich hinzubekommen ist nicht ideal, manche speichen werden höher beansprucht, vorzeitiger speichenbruch durchaus möglich Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
der.bub Geschrieben 30. November 2006 Teilen Geschrieben 30. November 2006 wenns gleich sind müsstest 4 unterschiedliche werte hinten haben! 1x antriebseite 1x bremsenseite und dann noch je zug richtung unterschiedlich oder? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
georgyj Geschrieben 30. November 2006 Autor Teilen Geschrieben 30. November 2006 wenn wirs einspeichen schon Was kostet zentrieren bei Euch in etwa? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Supermerlin Geschrieben 30. November 2006 Teilen Geschrieben 30. November 2006 wenns gleich sind müsstest 4 unterschiedliche werte hinten haben! 1x antriebseite 1x bremsenseite und dann noch je zug richtung unterschiedlich oder? 1 x Antriebsseite und 1 x Bremsenseite ist richtig, der Rest ist falsch. Wurscht ob die Speiche nach vorne oder nach hinten zeigt, herscht (zumindestens theoretisch) im unbelasteten Zustand die gleiche Spannung. lg, Supermerlin Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
punkti Geschrieben 30. November 2006 Teilen Geschrieben 30. November 2006 Was kostet zentrieren bei Euch in etwa? 6er tragerl und ein trinkgeld! woher bist genau?? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
georgyj Geschrieben 30. November 2006 Autor Teilen Geschrieben 30. November 2006 6er tragerl und ein trinkgeld! woher bist genau?? Wien, Brigittenauer Lände Nähe Gaussplatz. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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