xQzs Geschrieben 8. August 2007 Teilen Geschrieben 8. August 2007 Hi Leute, Nach den zahlreichen Antwroten zu meinen Federgabelgschichteln weiter unten, ist mir jetzt noch etwas eingefallen was mich sehr interessiert. Ist XT nur leichter, und/oder in Funktion besser, oder gibt es auch XT Bauteile von denen man eindeutig sagen kann, daß sie haltbarer sind wie die LX Komponenten??? (Naben, Schaltwerke, Kurbeln etc...??) Gracias senores...:-) Tom Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 8. August 2007 Teilen Geschrieben 8. August 2007 Bei den Schaltkomponenten ist es wurscht, ob du XT oder LX nimmst. Bei der Kassette könnte man auf XT gehen, da sie unwesentlich mehr kostet als die LX, aber auf Grund der Spiderkonstruktion leichter und - dem Hörensagen nach - stabiler ist. Puncto Schaltperformance merkst du maximal einen Unterschied, ob du Deore- oder LX-SChalthebel verwendest. Das Schaltwerk ist sogar weitgehend wurscht. Bei den Naben ist es so, dass die Konen und Lagerschalen der XT-Naben beschichtet sind, und daher leichter laufen sollen. Dürfte bei LX nicht der Fall sein, aber da ists auch preislich fast wurscht, ob du einen XT- oder LX-Laufradsatz kaufst. (Im Zweifel das bisserl Mehrpreis für XT in Kauf nehmen). ZU den Kurbeln ist an zu merken, dass bisher die XT und LX die selben Lager verwendet haben, von da her gibts also keinen Unterschied. Die LX ist marginal schwerer, was zum Einen am Material der Kurbel bzw. der Welle liegt, zum anderen an den Kettenblättern. (kleines/mittleres aus Stahl bei LX, bei XT Alu). Ist aber in Wahrheit auch wurscht. Bei der Kurbel gibt es außer der Optik kein Argument, mehr als LX zu kaufen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
xQzs Geschrieben 8. August 2007 Autor Teilen Geschrieben 8. August 2007 Das geht ja echt Ruckzuck hier. Ist ja schon fast langweilig :-) Danke!! :-) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
queicheng Geschrieben 8. August 2007 Teilen Geschrieben 8. August 2007 Genau so isses! Bei Schaltwer, Umwerfer, Kurbelgarnitur inkl Lager und Schalthebeln wirst als "Otto-Normalverbraucher" kaum Unterschiede merken, das RItzelpaket hinten ist eine Gewciht und Haltbarkeit versus Preis - Entscheidung und die Naben der XT sind über jeden Zweifel erhaben. Also wie gesagt: Naben und Ritzelpaket eher XT, der Rest kann getrost von der LX stammen! Und wenn es optisch besser paßt: eine Alternative zur LX-Kurbel ist die schwarze, fast baugleiche und gleich schwere wie gleich teure HONE! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
roadrunner82 Geschrieben 8. August 2007 Teilen Geschrieben 8. August 2007 Bei der Kurbel gibt es außer der Optik kein Argument, mehr als LX zu kaufen. Na da hat sich bei der 08er XT schon was getan. Bin ja schon auf die ersten Langzeiterfahrungen mit den neuen Kettenblättern gespannt. Schaut halt schon mörder aus. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 8. August 2007 Teilen Geschrieben 8. August 2007 finds geil, die neuen kettenblätter, stahl haltbarkeit zu alu gewicht dank composite... :love: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
queicheng Geschrieben 8. August 2007 Teilen Geschrieben 8. August 2007 stimmt, die 08er-XT-Kurbel ist wieder ein neues kapitel - dafür bekommt man jetzt die "alte" XT schon zu LX-preisen, hab sie online schon unter EUR 100,- gesehen! EDIT: hat sie schon wer gewogen? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
rauder66 Geschrieben 8. August 2007 Teilen Geschrieben 8. August 2007 EDIT: hat sie schon wer gewogen? Ja, fast aufs Gramm gleich schwer. lg A Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 8. August 2007 Teilen Geschrieben 8. August 2007 Ja, fast aufs Gramm gleich schwer. Was ich so weiß, ist der Prinz_F einer der Wenigen, der die neue XT-Kurbel und das Shadow-Schaltwerk schon im Einsatz hat. Auf die Langzeitberichte der Teile bin ich auch schon gespannt, da ich sie mangels Zufriedenheit mit meinen jetzigen Teilen wohl nicht so schnell selber haben werde. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
rauder66 Geschrieben 8. August 2007 Teilen Geschrieben 8. August 2007 Was ich so weiß, ist der Prinz_F einer der Wenigen, der die neue XT-Kurbel und das Shadow-Schaltwerk schon im Einsatz hat. Dann weisst Du eben wieder mal nicht alles, mitlerweile finde ich Deine andauernde "in Frage Stellung" schon lästig, möchte hier aber ganz bestimmt kein Krieg anzetteln. Soll ich Dir das nächste mal für alles ein Foto mit Datum, Uhrzeit und meinen Konterfei schicken??? Ausserdem hat jemand anderer nach dem Gewicht gefragt. Ich hab sie gewogen und Ich fahre sie auch und bin dann eben auch einer der wenigen.!! Punkt. AL Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 8. August 2007 Teilen Geschrieben 8. August 2007 Dann weisst Du eben wieder mal nicht alles, mitlerweile finde ich Deine andauernde "in Frage Stellung" schon lästig, möchte hier aber ganz bestimmt kein Krieg anzetteln. Soll ich Dir das nächste mal für alles ein Foto mit Datum, Uhrzeit und meinen Konterfei schicken??? Ausserdem hat jemand anderer nach dem Gewicht gefragt. Ich hab sie gewogen und Ich fahre sie auch und bin dann eben auch einer der wenigen.!! Punkt. AL Dann sei mir bitte nicht böse, dass i mir ned alles merk, was sich die Bikeboarder so nach und nach ans Radl bauen. Beim Prinz_F weiß ichs halt, und ich freu mich für dich, dass du die neuen Teile auch schon hast. ...und überhaupt: WAS habe ich in Frage gestellt? Ich kann in meinen vorangegangenen Posts nirgends ein Fragezeichen finden. Ich sehe nur Feststellungen meines Wissensstandes. Samma einfach gut miteinander und passt, oder? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoReturn Geschrieben 8. August 2007 Teilen Geschrieben 8. August 2007 xt-umwerfer nach 3.000km wie neu, lx-umwerfer nach 1.000km ausgeschlagen. wer hätte das gedacht... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 8. August 2007 Teilen Geschrieben 8. August 2007 Dann weisst Du eben wieder mal nicht alles, mitlerweile finde ich Deine andauernde "in Frage Stellung" schon lästig, möchte hier aber ganz bestimmt kein Krieg anzetteln. Soll ich Dir das nächste mal für alles ein Foto mit Datum, Uhrzeit und meinen Konterfei schicken??? Ausserdem hat jemand anderer nach dem Gewicht gefragt. Ich hab sie gewogen und Ich fahre sie auch und bin dann eben auch einer der wenigen.!! Punkt. AL für dass, das der siegi dauernd versucht, den leuten unnötige käufe zu ersparen bzw ihnen hilft, halbwegs vernünftige entscheidungen zu treffen, find ich so eine ansage reichlich unverschämt. ich hab nichts derartiges aus dem posting rauslesen können, auch nach dem 3ten durchlesen nicht... 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
rauder66 Geschrieben 8. August 2007 Teilen Geschrieben 8. August 2007 Dann sei mir bitte nicht böse, dass i mir ned alles merk, was sich die Bikeboarder so nach und nach ans Radl bauen. Beim Prinz_F weiß ichs halt, und ich freu mich für dich, dass du die neuen Teile auch schon hast. ...und überhaupt: WAS habe ich in Frage gestellt? Ich kann in meinen vorangegangenen Posts nirgends ein Fragezeichen finden. Ich sehe nur Feststellungen meines Wissensstandes. Samma einfach gut miteinander und passt, oder? Natürlich samma wieder gut Mich ärgert es halt nur immer im ersten Moment, wenn (Du bist ja nicht der einzige) immer alles in Frage gestellt wird. Wie Du auch siehst bin ich kein Massenposter sondern beschränke mich auf Posts welche ich aus eigener Erfahrung und Praxis beantworten kann und nicht nur vom Hörensagen. Und... Du hast in Frage gestellt dass ich die Kurbel gewogen habe mit der Antwort: Was ich so weiß, ist der Prinz_F einer der Wenigen... Ich hab es zumindest so aufgefasst. Möglicherweise hab ich heute auch nur einen schlechten Tag, also werd ich das nächste Mal vorher schlafen gehen . Also Prost AL Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 8. August 2007 Teilen Geschrieben 8. August 2007 hm, in dem licht betrachtet, ergibt sich vielleicht tatsächlich(unbeabsichtigt) eine schiefe optik Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 8. August 2007 Teilen Geschrieben 8. August 2007 Und... Du hast in Frage gestellt dass ich die Kurbel gewogen habe mit der Antwort: Was ich so weiß, ist der Prinz_F einer der Wenigen... War bestimmt ein Verständnisproblem. I habs beim Prinz_F auch nur gesehen. Übers Gewicht und so´n Zeugs hab i mi mit ihm gar ned ausgetauscht, und da ich´s selber auch noch ned in der Hand gehabt hab, war das eine vollkommen wertfreie Aussage. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
AlphaSL Geschrieben 8. August 2007 Teilen Geschrieben 8. August 2007 Seh's auch so, also Naben würde ich auf jeden Fall XT nehmen, dann evtl. noch die Shifter. Beim Schaltwerk muss ich aber sagen dass der Preisunterschied auch minimal ist, ich meine, das 07er XT-SW bekommt man online schon ab 29,90... da überlege ich nicht lange. Das 08er Shadow schaut sehr lecker aus und dürfte auch von der Funktion her ein Schritt nach vorne sein. Wird hoffentlich auch bei mir bald werken, mein altes XT ist schon ziemlich beleidigt ob der schlechten Behandlung... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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