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rauder66

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  1. ´Na reichen 7 nicht auch??? .... ach so, das warens ja mal, hätte das Gerät schon brauchen können: http://bikeboard.at/Board/showthread.php?182995-Neuer-Schmäh-bei-Diebstahl&p=2470457&viewfull=1#post2470457 lg Al
  2. Habe ich heute, hatte leider keine Zeit bisher. Danke lg Ali
  3. Nun, momentan habe ich meine Fühler in Richtung Serbien über einige andere Kanäle ausgestreckt und erst wenn das nichts bringt werde ich auch die Medien einschalten. Man soll sie doch nicht aufscheuchen wenn die Spur noch heiß ist. lg Al
  4. Mittlerweile haben wir all dies: http://www.cikloberza.com/show.php?id=124126 http://www.cikloberza.com/show.php?id=124124 http://www.cikloberza.com/show.php?id=128119 http://www.cikloberza.com/show.php?id=128553 http://www.cikloberza.com/show.php?id=119348 http://www.cikloberza.com/show.php?id=127053 http://www.cikloberza.com/show.php?id=123075 http://www.cikloberza.com/show.php?id=123078 http://www.cikloberza.com/show.php?id=123070 http://www.cikloberza.com/show.php?id=119762 welches fast alles zu 100% unseren Rädern zuordenbar ist gefunden. Leider hat mir die Kripo gleich meine Erfolgserlebnis zerstört und die Aussichten die Täter bzw. Anbieter zu fassen gleich null sind da die Bürokratie hierzulande und die Korruption drüben einen Erfolg zunichte macht. Trotzdem würde ich jedem raten dem Räder gestohlen worden sind, oder noch werden, in diesem Forum auf Suche zu gehen, auch noch Monate (in unserem Fall fast 3 Monate) danach. Bringt es im Einzelfall vielleicht nichts, man kann Ihnen möglicherweise durch gehäufte Hinweise auf dieses Forum und bei der Polizei das Handwerk legen. Wenn es keinen Markt mehr gibt, werden die Diebstähle hoffentlich auch zurückgehen und sie uns nicht als totale Idioten ansehen. lg Al
  5. Also ich habe heute 2 Rahmen meiner gestohlenen 7 Räder auf dieser Page gefunden: http://www.cikloberza.com/show.php?id=124126 http://www.cikloberza.com/show.php?id=128553 EDIT: Kuota wurde auch gefunden, nur der Sattel wurde getauscht, ansonsten wie gestohlen. http://www.cikloberza.com/show.php?id=128119 Nur, was fange ich mit dieser Info jetzt an?? lg Al
  6. Ich war dort...... in Barcelona..... Welche Gondel??
  7. Hier liegt es eher am festzustellenden derzeitigen NEUWERT der Räder, davon wird alles gerechnet, da ja alle einzeln aufgebaut wurden. Man müßte hier die Einzelteile rechnen und dazu die Arbeitszeit des Zusammenbaus. Daran wird es sich im wesentlichen spießen. Sogar das Scalpel ist kein "Stangenrad". Und... es war eindeutig Einbruch, bei NICHT Einbruch, also wenn aufgesperrt worden wäre, würde nur die Summe für einfachen Diebstahl, in diesem Fall ca. 2.200€ pro SCHADENSFALL und nicht pro RAD ersetzt werden....
  8. Nun darüber wird gerade gestritten, kann nur sagen dass der Schaden weit über 25.000€ ausmacht. 6 Bikes sind bereits in der Börse mit Fotos eingetragen, siehe auch Signatur, für offene Augen wäre ich sehr dankbar lg Al
  9. Hallo zusammen, diese Konstruktion ist, wie Du selbst festgestellt hast, kein Hindernis. Aus gegebenem Anlass kann ich das mit Sicherheit sagen. In der Nacht von Di 13.8 auf Mi 14.8. wurde in unseren Fahrradraum eingebrochen und 7 unserer Fahrräder sowie 2 einer weiteren Partei gestohlen. Die Räder waren einzeln an einer Wandhalterung aufgehängt, mit je solch einem, sogar dickerem, Panzerkabel welches an der Wandhalterung fixiert und durch das Vorderrad gefädelt war mit je einem Abus Bügelschloss Sicherheitsstufe >15 an Hinterrad und Rahmen befestigt. Weiters waren noch 1x 3 und 2x 2 Fahrräder mit je einer 6kg schweren Motorradkette höchster Sicherheitsklasse zusammengehängt. Das hat Sie aber alles nicht interessiert, sie haben einfach die 7 Panzerkabel durchgezwickt und den ganzen Pack Fahrräder runtergenommen und abtransportiert. Wir wohnen in einer Gegend wo eigentlich immer wer aus den Fenstern schaut und sie mussten mit einem großen Auto auch in 2. Spur oder vor einer Einfahrt einladen. Das öffnen der Türe mit dem Hammer war sicherlich auch nicht leise, die beiden Parteien oberhalb des Raumes waren leider auf Urlaub aber gleich darüber wohnen wir mit geöffnetem Fenster über dem Eingang auf die Straße. Also muss alles rasch und professionell über die Bühne gegangen sein. Bleibt also der wahre Spruch mit dem schwächsten Glied in der Kette. So sieht das dann aus: 6 Bikes sind bereits in der Börse mit Fotos eingetragen, siehe auch Signatur, für offene Augen wäre ich sehr dankbar !!! lg Al
  10. Hallo, also zum testen kannst Du ja mal hier: http://wiki.openstreetmap.org/index.php/User:Computerteddy oder hier: http://topomaps.dyndns.org/ was finden ohne vorerst viel Geld auszugeben. Hier kannst Du Dir die Map auch ansehen: http://www.openstreetmap.org/?lat=48.16533&lon=16.39964&zoom=16&layers=B000FTFT. Neue TOPO Österreich soll übrigens demnächst kommen. lg AL
  11. Ja, ich kenne einen Innenabzieher, aber beim Steuersatz kann ich mir dessen Verwendung nicht vorstellen, da man keinen Abstützpunkt hat. Gleithammer würde funktionieren.
  12. Ähäm.. und wie soll das funktionieren?? Wird auch mit dafür vorgesehenem Werkzeug herausgeschlagen.
  13. Auch von mir allen einen Guten Lutsch ins neue Jahr, freue mich schon auf die nexte Ausfahrt, gestern wars ganz schön huschi. lg AL
  14. ...wenn man den dementsprechenden Sattelrohrdurchmesser hat.
  15. Das ist auch im Großen und Ganzen auch meine Meinung, möchte allerdings noch etwas dazu ergänzen, auch zum Beitrag von Phil S. Die Topo Ö. ist nun wirklich keine schlechte Karte, nicht unbedingt aktuell und in erträglichen Grenzen manchmal ungenau. Wie schon erklärt hängt die Detailierung von den Einstellungen ab, allerdings auch die Darstellung selbst ist vom Gerät abhängig (bzw. deren Software). Zur Erklärung: die neueste Map Source Version stellt die Topo Ö. viel schöner dar als die Vorgängerversionen, es werden z.B. die Wege nicht nur als unterschiedlich starke, nicht geglättete Striche dargestellt, sondern sehen wirklich wie Straßen und Wege aus normalen Karten aus. Auch die Details kann man wie bereits bemerkt in einigen Stufen einstellen. Genauso verhalten sich auch die Geräte selbst bei der Darstellung, Colorado und Oregon stellen die Vektorkarten (auch die Topo Ö.) genauso dar wie Map Source, nämlich so wie man eine Karte gewohnt ist. das Edge705 und das 60csx, welche ich ebenfalls besitze, haben Softwarebedingt die "antiquierte" Darstellung, also Straßen und Wege nur als Striche, was die Übersichtlichkeit ziemlich einschränkt. Allerdings finden sich im WWW viele Anleitungen um auch auf diesen Geräten die Darstellungsoptionen anzupassen. Da ich auch einige andere Karten in Verwendung habe kann ich sagen, dass City Navigator 2009 und Topo Ö. sich ergänzen, man meist auch nur mit City Navigator 2009 auskommen wird, allerdings ohne Höhenangaben und Linien. Jedenfalls bin ich auch schon auf die neue Topo Ö gespannt. Mit einiger investierter Zeit und Geduld kann man aber seine Geräte-SW Kombination dank einiger engegierter User gut auf seinen persönlichen Geschmack anpassen. lg AL
  16. Das ist wohl der größte Blödsinn den ich seit langem gelesen habe. Woher wollen die wissen, was in meinen Bedingungen steht. Denke mal die wollen mit der Aussage nur die Berechtigung dieses Angebotes vorgaukeln, da diese Versicherungen eben nur subsidiär gelten, also so gut wie nie einen Schadensfall übernehmen müssen und sonst keine Daseinsberechtigung hätten. Aber Du hast in Deinem ersten Posting schon recht, berufliche Fahrten sind ausgeschlossen, aber nicht die Fahrt von- und zur Arbeit. Wenn Du willst melde Dich mal bei mir. lg AL
  17. Kein Kompasskarten möglich - die kannst Du sehr wohl zum planen verwenden, das Gerät selbst schluckt nur Garmin-Karten, neue Topo Österreich sollte im ersten Halbjahr 2009 kommen und wesentlich genauer und detailierter sein. lgAL
  18. Ist eindeutig mitversichert, da, wie schon festgestellt, der Arbeitsweg nicht als berufliche Tätigkeit gilt und der Arbeitsweg nur für die AUVA Relevanz hat. In der Privathaftpflicht der Haushaltsversicherung ist es also mitversichert. Also am besten ganz entspannt weiter in die Arbeit radeln. Nähere Fragen am besten per PM.
  19. Ja, es gibt ein (meist) leises Knacken und der Hebel gibt kurz ein Stück nach. Man sollte dann allerdings aufhören und nicht denken das sei normal und munter weiterschrauben (wie schon hier im Board zu lesen). AL
  20. Naja, wenn man meinen Wink mit dem Zaunpfahl nicht versteht....
  21. Sorry, das kann ich so nicht stehen lassen, auf Seite 101 der BDA steht wortwörtlich: Armbandempfänger Die Gummidichtung, die die Wasserbeständigkeit des Empfängers sicherstellt, sollte nach etwa zwei bis drei Jahren von der Polar Serviceabteilung ersetzt werden. Dies ist vor allem dann wichtig, wenn Sie Ihr Lauf-/Fahrradcomputer beim Schwimmen benutzen. Halten Sie die Luftdruck-Kanäle (die drei Öffnungen auf der Rückseite des Armbandempfängers) sauber und rein, um die Höhen- und Temperatur-Messungen sicherzustellen. Stecken Sie nichts in die Öffnungen. Seite 104: Verwendung des Polar Lauf-/Fahrradcomputers beim Schwimmen Sie können Ihren Polar Lauf-/Fahrradcomputer während des Schwimmens tragen. Um die Wasserbeständigkeit aufrechtzuerhalten, dürfen die Tasten des Armbandempfängers nicht unter Wasser oder bei starkem Regen bedient werden. Durch den Druck bzw. die Nässe könnte der Empfänger undicht werden. Und bei jedem gerät das zum Service kommt: Standardleistungen des Polar Services: Polar Standardleistungen, die bei allen eingesandten Lauf-/Fahrradcomputern durchgeführt werden, sind wie folgt: Polar Sender 1. Überprüfen der Batteriespannung und der Sendeleistung 2. Überprüfen der EKG-Genauigkeit 3. Gegebenenfalls Reinigen verschmutzter Elektroden 4. Gegebenenfalls Austausch des Senders Polar Armbandempfänger 1. Überprüfen der Batterieleistung 2. Gegebenenfalls Batterieaustausch 3. Kontrolle und Reinigen 4. Austausch der Gummidichtung 5. Überprüfung der Wasserdichtigkeit. 6. Falls nötig Austausch des Gehäusedeckels 7. Funktionstest Also doch zum schwimmen geeignet und demnach wasserfest. PS: BDA ist zwar vom 625/725x, aber bei der 710er steht genau das gleiche drin. lg AL
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