LoneRider Geschrieben 18. April 2003 Teilen Geschrieben 18. April 2003 Hab mir grad die Werkstattserie von Mountain-Bike durchgeschaut, und bin da auf Laufrad-Service: Naben gestossen. Da steht was von Seitenspiel kontrollieren vor jeder Tour .... Da ich aber nicht die dirt behandelten Shimano Naben habe sondern Mavic-Crossroc und mir denke ich sollte dem Teil des Rades auch mal meine Aufmerksamkeit schenken, bitte ich um zweckdienliche Hinweise... Wie checke ich auf Spiel, beseitige ev. aufgetretenes Spiel bei Mavic Naben? Kann mir denken es geht irgendwie mit den seitlichen Schrauben, muss man da irgendwie besonders achtgeben, damit das Einbaumaß oder die Mittigkeit nicht darunter leidet? Naja, jedenfalls brauch ich wieder beschäftigung, da es ja am Samstag regnerisch werden soll -Thomas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Potschnflicker Geschrieben 18. April 2003 Teilen Geschrieben 18. April 2003 Das Spiel überprüfst genauso wie bei Shimano-Naben. Solltest wirklich Spiel haben, so stellst das Spiel analog zu Shimano (Konen) ein: Konterung öffnen, Spiel einstellen, kontern. Dazu muß man bei Crossroc- Naben das Laufrad ausbauen, im Gegensatz zu anderen Mavic-Naben. Nach dem Einbau bei geschlossenem Schnellspanner das Lagerspiel erneut überprüfen, eventuell korrigieren. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
LoneRider Geschrieben 18. April 2003 Autor Teilen Geschrieben 18. April 2003 Und muss ich da nicht auf was spezielles achten? Ich nimm an wenn ich da anzieh, dann ändert sich die "Einbaubreite" bzw. "mittigkeit" geringfügig .... macht das was aus? -Thomas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Potschnflicker Geschrieben 18. April 2003 Teilen Geschrieben 18. April 2003 Da machst Dir zuviel Sorgen. Das Verändern der Einbaubreite, bzw. Mittigkeit ist total vernachlässigbar, weil extrem gering. Seit Zig-Jahren werden alle Konennaben so eingestellt, ohne Probleme...... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
LoneRider Geschrieben 18. April 2003 Autor Teilen Geschrieben 18. April 2003 Na dann! Bin ich beruhigt, dann kann ich eh nicht viel hin machen So lieb ich es zu schrauben... ohne grosses Risiko -Thomas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
soulman Geschrieben 18. April 2003 Teilen Geschrieben 18. April 2003 solang du beim geradeausfahren nicht zweispurig unterwegs bist, ist es ein zeichen, dass du die lager nicht zu stark aussermittig eingestellt hast! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
LoneRider Geschrieben 18. April 2003 Autor Teilen Geschrieben 18. April 2003 Sollte man da was machen von wegen nachfetten? Und wie läuft das ab bei den Mavic Naben? -Thomas // der schon fast mehr zangelt als fährt Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Potschnflicker Geschrieben 18. April 2003 Teilen Geschrieben 18. April 2003 Grundsätzlich brauchst nyx nachfetten, die Lager sind Industrielager mit einer Dauerfettpackung. Es kann aber nicht schaden, die Dichtungen des Lagers mit Fett zu versehen. Das dichtet zusätzlich, aber nicht zuviel fetten. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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