Stratos Geschrieben 23. Mai 2003 Geschrieben 23. Mai 2003 Habe in D einen Trek STP 400 Rahmen um 999€ entdeckt. Würde mir gerne ein Light-Bike aufbauen. Hat einer von euch Erfahrungen mit diesem Rahmen? Zitieren
Stratos Geschrieben 23. Mai 2003 Autor Geschrieben 23. Mai 2003 OK, Frage etwas detailierter: Ich bin 195 cm groß und hab 88 kg. Mein Fully mag das gar nicht und schaukelt. Probefahrt mit dem Trek-Rahmen ist a bissi schwer ohne hex-hex. Deshalb: Ist der Rahmen steif genug? Wie fährts sich mit 1,5" Federweg? Ist der Preis OK? Danke Stratos Zitieren
Christoph Geschrieben 23. Mai 2003 Geschrieben 23. Mai 2003 Original geschrieben von Stratos Habe in D einen Trek STP 400 Rahmen um 999€ entdeckt. Wo??? Haben wollen!!! Zitieren
soulman Geschrieben 23. Mai 2003 Geschrieben 23. Mai 2003 Original geschrieben von Christoph Wo??? Haben wollen!!! seit du bei der geburt von meinem stp dabei warst, bist auf sowas anscheinend auch ganz schönscharf geworden, gell? Zitieren
Christoph Geschrieben 23. Mai 2003 Geschrieben 23. Mai 2003 Original geschrieben von soulman seit du bei der geburt von meinem stp dabei warst, bist auf sowas anscheinend auch ganz schönscharf geworden, gell? Das wär genau das richtige für mich. Schonend zur Wirbelsäule, und brutal im Antritt Aber so ein hübsches wie Deines könnte ich mir eh nie leisten Das wäre dann TREK STP400, 12,350kg, the ultimate wahnsinn Zitieren
Stratos Geschrieben 30. Mai 2003 Autor Geschrieben 30. Mai 2003 Hallo Echo, bitte bitte, nein im Ernst, könnte mir einer von Euch einen Tip geben, soll ich in D um 999€ zuschlagen oder die Idee mit dem Leichtbike verwerfen? Ciao Roland Zitieren
soulman Geschrieben 30. Mai 2003 Geschrieben 30. Mai 2003 wieso hast des trumm noch nicht, hä? na sicher sollst zuschlagen. ohne frage, ohne debatte, ohne zögern und zwar z.z. (= ziemlich zügig, wie der hausmeister krause sagt). bei weiteren fragen: mailto soulman (the one and only stp-lightweight professional) Zitieren
Roox Geschrieben 30. Mai 2003 Geschrieben 30. Mai 2003 Original geschrieben von soulman the one and only stp-lightweight professional nicht ganz @ Stratos der STP rahmen soll aber nur bis max 80kg gefahrn werden ! achja 999€ is geschenkt ! Zitieren
soulman Geschrieben 30. Mai 2003 Geschrieben 30. Mai 2003 Original geschrieben von Roox nicht ganz nur weil du aa a stp hast haast des no goar nix! ganz ganz! aus die maus! Zitieren
Roox Geschrieben 30. Mai 2003 Geschrieben 30. Mai 2003 Original geschrieben von soulman ganz ganz! aus die maus! Zitieren
soulman Geschrieben 30. Mai 2003 Geschrieben 30. Mai 2003 jawoll! i bin da batman! (Hansi K.) Zitieren
Stratos Geschrieben 30. Juni 2003 Autor Geschrieben 30. Juni 2003 Hallo BBler hab gerade zugeschlagen. Hoffentlich bekomm ich bis Donnerstag das passende Innenlager, dann wird in der Nacht gebaut für die erste Testfahrt am Freitag. Ach ja, hab noch auf 900 € runterghandelt, einen Rahmen hams noch in XL!!! Ciao nicht mehr gut Schweißnaht Roland Zitieren
Roox Geschrieben 30. Juni 2003 Geschrieben 30. Juni 2003 Original geschrieben von Stratos hab noch auf 900 € runterghandelt glückwunsch ! um den preis wäre es ja eine frechheit gewesen, wennst den Rahmen nicht nimmst ich glaub der OVP lag bei ~2000 $ Zitieren
soulman Geschrieben 1. Juli 2003 Geschrieben 1. Juli 2003 lass hören welche komponenten du da draufschrauben wirst. und in welcher rahmengrösse hastn das ding jetzt bekommen? Zitieren
Stratos Geschrieben 1. Juli 2003 Autor Geschrieben 1. Juli 2003 Also X-Large, Organspender wird mein KTM-Bike: alles XT, Thompson Sattelst. SLR Manitou Black Super Air 80/100 PDM 959 Mavic Crosslink mit BlackJack light HS 33 oder Avid Lenker+Vorbau WCS Chris King Steuersatz Ich glaub das wars. Eigentlich würd ich gern alles auf XTR und eine SID Team verbauen, da fehlen mir aber 2200€. Aber ich versuchs heut im Casino in Bregenz. Apropos Innenlager. Achsläge 118 oder 113 ist die Frage. Ciao Roland Zitieren
NoLiver Geschrieben 1. Juli 2003 Geschrieben 1. Juli 2003 Eine HS33 täte mir bei dem Radl echt weh (obwohl die Bremse gut bremst) Bleib bei der Avid! Zitieren
Stratos Geschrieben 1. Juli 2003 Autor Geschrieben 1. Juli 2003 Die HS 33 tut mir auch weh, aber Sie funkt halt wirklich super, die Avid die ich hab ist glaub ich auch nur eine 3er, also nix besonderes. Ciao Roland Zitieren
theBikeMike Geschrieben 1. Juli 2003 Geschrieben 1. Juli 2003 Ob 3er oder Ti, is' eh fast kein Unterschied, außer ein paar Grämmchen;) Zitieren
Stratos Geschrieben 1. Juli 2003 Autor Geschrieben 1. Juli 2003 Ja die grämmchen, aber das kommt später, zunächst solls funken, und mir funkt die HS 33 lieber als die Seilzugpartie. Ciao Roland Zitieren
Roox Geschrieben 2. Juli 2003 Geschrieben 2. Juli 2003 Original geschrieben von Stratos Achsläge 118 oder 113 ist die Frage ich hab das 113er drauf, is etwas steifer im antritt und geht sich locker für die 3fach kurbel aus ! Zitieren
soulman Geschrieben 2. Juli 2003 Geschrieben 2. Juli 2003 wenn du die hs33 an der black verwenden willst brauchst du aber den speziellen rat booster, weil die brücke an der sich die hs33 abstützt ja auf der rückseite liegt. das ding kostet beim bikepalast so um die 40,-€ glaube ich mich zu erinnern. schaut so aus: Zitieren
Stratos Geschrieben 2. Juli 2003 Autor Geschrieben 2. Juli 2003 *Suolman Danke für den Tip mit dem Ratbooster, hab diese Combi seit Ostern Ratbooster HS 33 und Black, ca 1000km funkt ohne Probleme. Andere Frage, hab heute von Vorarlberger Trek-Händler den Tip bekommen einen normalen Schellenumwerfer, also nicht E-Type zu verwenden, soll langlebiger sein, außerdem meint er 118 wäre OK für die Achse, im Owner-Manual ist die alte XTR mit 113 angegeben, kenn mich nimmer aus, möchte meine XT-Kurbel 2003 verwenden!!! Hilfe!!! Ciao Roland Zitieren
Roox Geschrieben 2. Juli 2003 Geschrieben 2. Juli 2003 @Stratos 113 er !!!! ich hab jetzt einen XTR E-Typ auf'm STP, weil der downswing XT Werfer, den ich vorher drauf hatte, nicht so gut funktioniert hat. bitte nimm kein 118er (außer du willst Tunekurbeln montieren) !! Nur zur info: ich fahr das 113/73/BSA/E-Typ Innelager (Tune AC38) in Kombination mit einer RaceFace Next LP (44/29 wobei auch die 44/32/22 möglich sind) und XTR E-Typ werfer! Die Kombi funktioniert sehr gut Zitieren
Stratos Geschrieben 2. Juli 2003 Autor Geschrieben 2. Juli 2003 OK, ich versuchs mit 113, hoffentlich krieg ich die Morgen. Bin mir aber immer noch nicht 100% sicher ob´s mit meinen XT Kurbeln passt. Gibts einen Weg das beim Händler mit den Kurbeln zu checken? Wie sollte eigentlich die "Kettenlinie" verlaufen,bzw. welche Kettenblätter sollen in einer Linie verlaufen? Danke für eure Hilfe, bin schon total Schraubgeil und will unbedingt am Freitag eine kleine Runde machen. Ciao Roland Zitieren
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