bikeopi Geschrieben 26. Dezember 2008 Teilen Geschrieben 26. Dezember 2008 laesst sich der zeitwert eines gebrauchten bikes eigentlich irgendwie berechnen oder abschaetzen? gibt es irgendwelche objektiven kriterien dafuer, va wenn vergleichsmoeglichkeiten am markt fehlen? wie legt ihr den preis fest, wenn ihr ein bike verkaufen wollt? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tane Geschrieben 26. Dezember 2008 Teilen Geschrieben 26. Dezember 2008 ausgehend von meinem eigenen "verbrauch" an kettenblättern, ritzelpaketen, innenlagern, bremsscheiben & -belägen, felgen, sätteln, reifen etc. & deren einzelpreisen kann ich nur sagen, daß ich selber allerhöchstens 60% des neupreises für ein gebrauchtes bike zahlen würde, & dann nur wenn es max. 2 jahre alt & in 1.klassigem zustand ist. die technik schreitet m.e. z.b. bei den federelementen so schnell voran. dass 3 jahre altes zeug schon 1/2 überholt ist, selbst wenn ungebraucht. ein anhaltspunkt ist mir, daß nach austausch aller verschleissteile immer noch ein min. 20% billigerer preis als der neupreis herauskommen muss, & zwar neupreis heute, net z. zt. des erstkaufes. heute gibts z.b. im versandhandel wesentlich besser ausgerüstete bikes als dortselbst vor 4 jahren!! aber jeder wie er mag! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ClemensR Geschrieben 26. Dezember 2008 Teilen Geschrieben 26. Dezember 2008 ich find da sollte man sich eher am gebrauchtmarkt orientieren. wennst dich rein nach der rechnung neuwert minus x % richtest, kommst meist auf eine höhere summe, als du am markt bekommen würdest. grundsätzlich bekommst nämlich nie das, was ein rad wirklich WERT ist. bsp: rennrad mit neuwert 5000, top-ausstattung, 1 saison gefahren, gut gewartet, kein sturz. für mich wäre der wahre "wert" des rades bei ca. 3500, da ist schon viel wertverlust(30% in 9 monaten) mit eingerechnet. am gebrauchtmarkt bekommst aber höchstens 2500, also die hälfte, und auch das nur mit glück. realistischer sind 2000-2200. folglich ca. 40% vom neupreis. vergleichsmöglichkeiten gibts fast immer - wenn nicht im bikeboard, dann bei den deutschen freunden.. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bikeopi Geschrieben 3. Januar 2009 Autor Teilen Geschrieben 3. Januar 2009 also konkrete frage (weil ich ja einen kaeufer habe und er ein guter freund ist, will ich einen fairen preis verlangen): cube ams pro 2004 manitou skareb comp 100mm manitou rl daempfer (100mm fw) xt komplettausstattung dt swiss 4.1 felgen verschleissteile regelmaessig gewechselt gabelservice 2007 minimale lackschaeden Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Findus Geschrieben 3. Januar 2009 Teilen Geschrieben 3. Januar 2009 5oo,oo € tät ich sagen, aber wie wärs mit mehr Angaben? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
JoeDesperado Geschrieben 3. Januar 2009 Teilen Geschrieben 3. Januar 2009 700 tät ich sagen, ganz frei aus dem bauch heraus geschätzt (aber das trifft's sowieso viel eher als die rumrechnerei). Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bikeopi Geschrieben 3. Januar 2009 Autor Teilen Geschrieben 3. Januar 2009 na das sind ja schon sehr konstruktive vorschlaege:) wobei mir joe s vorschlag witzigerweise besser gefaellt:D aber dem gefuehl nach haett ich auch gesagt: 500 - 700 euronen @findus: was brauchst noch fuer angaben?? ps: also mit xt komplett mein ich antrieb, schaltung, scheibenbremse, naben. schwarz ist es mit gelaserten schriftzuegen. sattel: fizik niskene sattelstuetze, vorbau, lenker: ritchey gewicht ca 12kg ohne pedale Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 3. Januar 2009 Teilen Geschrieben 3. Januar 2009 also konkrete frage (weil ich ja einen kaeufer habe und er ein guter freund ist, will ich einen fairen preis verlangen): cube ams pro 2004 -> Bewährtes Rahmenkonzept manitou skareb comp -> Ned so tolle Gabel manitou rl daempfer -> Gegen die heutigen Fox-Dämpfer eher zweite Wahl xt komplettausstattung -> Ist ok dt swiss 4.1 felgen -> Die Felge machts ned; Naben? Speichen? verschleissteile regelmaessig gewechselt -> Ist OK gabelservice 2007 -> Passt auch minimale lackschaeden -> Passiert eben im Einsatz Vergleichbar wäre das Bike wohl mit dem AMS Pro, das man um 1800 Euro herum Neu kriegt. Den üblichen Wertverlust angesetzt, wäre das Bike nach 3 Jahren nurnoch etwa die Hälfte wert = 800 Euro. Den Gedanken weiterferfolgt bedeutet das, dass man für (d)ein topgepflegtes Cube AMS heute so ca. 600 Euro bekommen wird können. 700 Euro als Verhandlungsbasis halte ich für machbar. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bikeopi Geschrieben 3. Januar 2009 Autor Teilen Geschrieben 3. Januar 2009 Vergleichbar wäre das Bike wohl mit dem AMS Pro, das man um 1800 Euro herum Neu kriegt. Den üblichen Wertverlust angesetzt, wäre das Bike nach 3 Jahren nurnoch etwa die Hälfte wert = 800 Euro. Den Gedanken weiterferfolgt bedeutet das, dass man für (d)ein topgepflegtes Cube AMS heute so ca. 600 Euro bekommen wird können. 700 Euro als Verhandlungsbasis halte ich für machbar. thx siegfried! topgepflegt ist es jedenfalls und es funzt auch wirklich gut, auch wenn daempfer und gabel natuerlich mit heutigen teilen nicht mithalten koennen. (naben sind uebrigens shimano xt, speichen keine ahnung.) aber ich denke fuer einen mtb anfaenger ist es oke. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Empfohlene Beiträge
Dein Kommentar
Du kannst jetzt schreiben und Dich später registrieren. Wenn Du ein Konto hast, melde Dich jetzt an, um unter Deinem Benutzernamen zu schreiben.