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Ergebnis 1 bis 8 von 8
  1. #1
    Angsthasi.......... Avatar von daMichl
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    Avid Bremsscheibe mit XT Bremse?

    Hallo,

    Nachdem ich mir in Bischofsmais endlich einen meiner Elixier-R Bremshebel demoliert habe, will ich jetzt 2012er XT Bremsen verbauen.
    Grundsatzfrage: Kannn ich die 180mm Avid G3 Scheiben weiter verwenden, oder kann es da Probleme geben?

    Und nein, ich will die AVID nicht reparieren und weiter verwenden, sonst treiben sie mich vielleicht doch noch irgendwann in den Wahnsinn.

    Vielleicht weiß es ja wer, bevor ich da unnötig rumschraube und draufkomme das ich doch andere Scheiben benötige.

  2. #2
    Alter Sack
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    Ja, die Kombi funktioniert bei mir genau so. Avid G3 CS in 203 bzw. 185, die seit heuer von aktuellen SLX Bremsen gequält werden.

    Und _ich_ hatte die Elixir vorher zerlegt und serviciert. Nicht nur einmal...

  3. #3
    Angsthasi.......... Avatar von daMichl
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    Zitat Zitat von rpitz Beitrag anzeigen
    Ja, die Kombi funktioniert bei mir genau so. Avid G3 CS in 203 bzw. 185, die seit heuer von aktuellen SLX Bremsen gequält werden.

    Und _ich_ hatte die Elixir vorher zerlegt und serviciert. Nicht nur einmal...
    Danke, das ist ja sehr erfreulich!
    Mir ist die Bremshebel Weitenverstellung abgerissen...aber abgesehen davon:

    Die Avid klingt wie wenn Kieselsteine zwischen Belägen und Scheibe wären und ich krieg sie einfach nicht dauerhaft quietschfrei...
    Man stellt sie ein, freut sich das nichts mehr quietscht und nach dem nächsten Downhill quietscht sie wieder.

    Von der Bremswirkung und Dosierbarkeit her mag ich die Avid Bremse, aber ansonsten könnt ich sie ...

  4. #4
    aluminati Avatar von st. k.aus
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    land_of_XVI
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    ich würd' mir an deiner stelle (speziell vorne) trickstuff scheiben kaufen.
    die avid scheiben sind qualitativ nicht besonders hochwertig ...
    > zu verkaufen ¦ to sell <


    "show your bike some love and it will show the love back." Eric, niner bikes

    the most important vehicle is a bicycle - it is necessary!


  5. #5
    Angsthasi.......... Avatar von daMichl
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    Ich hatte heute das Vergnügen die XT-Bremse mal vorne zu testen...

    Da rumpelt und quitscht nichts, einmal Bremse gezogen Schrauben angezogen und schon war sie schleiffrei.
    Druckpunkt, Dosierbarkeit und Bremswirkung sind ebenfalls super.
    Interessanterweise muss man bei den AVID Bremsen unter den Sattel noch 1 paar Ausgleichsscheiben(die gleichen die oben drauf sind) legen damit das passt, bei den XT- darf nichts zwischen Adapter und Sattel.
    Ansonsten passt alles.

    Die XT-Hebel sind ehrlichgesagt im Vergleich zu den AVID ziemlich hässlich, speziell der verchromte Deckel.
    Aber gut, in dem Fall würde ich sagen: Form follows function

    Im nachhinein fragt man sich warum man sich die Avid überhaupt so lange angetan hat.

    Zu den Tricksstuff Bremsscheiben: Ich habe Centerloc Naben und möchte da nicht mit Adaptern rumscheißen, und ehrlich gesagt finde ich 50€ für ne Bremsscheibe etwas teuer. Wenn die AVID gut funktionieren, werden die runtergebremst bis sie wirklich fällig sind.
    Geändert von daMichl (02-11-2014 um 20:05 Uhr)

  6. #6
    Registrierter Benutzer Avatar von BMC Racer
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    @daMichl: falls du auch nigelnagelneue 180er Centerlock XT Icetec Bremsscheiben bauchst / haben willst, hätt` ich welche günstig abzugeben...
    Bei Interesse PN
    2020: 325:42:00 Std. im Sattel, bei 8.305 Km und 98.781 Hm per 31.7.
    2019: 572:50:00 Std. im Sattel, bei 13.416 Km und 209.651 Hm per 30.12.

    Es gibt kein Versagen, nur Resultate

    https://www.radteam-leoben.at/

  7. #7
    Geht scho! Avatar von FloImSchnee
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    Zitat Zitat von st. k.laus Beitrag anzeigen
    die avid scheiben sind qualitativ nicht besonders hochwertig ...
    Ist mir noch nicht aufgefallen.
    Woran würde ich das merken?

  8. #8
    Angsthasi.......... Avatar von daMichl
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    Zitat Zitat von FloImSchnee Beitrag anzeigen
    Ist mir noch nicht aufgefallen.
    Woran würde ich das merken?
    Meine laufen z.b. vorne und hinten nicht ganz rund.
    Kann jetzt nicht sagen obs an der Qualität oder was anderem liegt.

    Hab mittlerweile vorne und hinten die XT montiert und vernünftig eingebremst. Das ist ein Unterschied wie Tag und Nacht zur AVID.

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