Kann das Rad was?

[Gast bikeomone]

Hallo, möchte heuer zum Rennradfahren beginnen und überlege mir gerade ein Rad zu kaufen - kenn mich aber gar nicht aus. Hab grad erfahren, dass es bei Hervis morgen eines online zu kaufen gibt - kann mir wer sagen, ob das Rad gut ist - bitte schnell, weil das Ding gibt es nur morgen zu einem scheinbaren "Tiefstpreis" : http://www.hervis.at

DANKE!

[Gast]

hallo, meinst du das fuji (triathlon)zeitfahrrad?

[hermes]

hallo, meinst du das fuji (thriatlon)zeitfahrrad?

das würd mich auch interessieren (nicht für mich): rein von der ausstattung find ichs ok für den preis. aber was ist da so schwer dran? der rahmen? die laufräder? 10kg sind heutzutage ja nicht grad konkurrenzfähig

[Gast]

denke die kombination aus laufrädern und rahmen macht das übergewicht, wobei ich vor kurzen irgendwo gelesen habe das das gewicht bei einem triathlonrad eh vollkommen wurscht is

[hermes]

denke die kombination aus laufrädern und rahmen macht das übergewicht, wobei ich vor kurzen irgendwo gelesen habe das das gewicht bei einem thriatlonrad eh vollkommen wurscht is

vollkommen wurscht glaub ich nicht. aber grammwixerei braucht man nicht betreiben, das stimmt.

trotzdem: für einen alurahmen im 3 jahrtausend ist so ein gewicht seltsam.

[Gast]

da hast du schon recht.....

das gewicht für den rahmen und der laufräder ist sicherlich höher als bei vergleichbarem, glaub sonst kommt man nicht auf diesen preis, die anderen komponenten sind ja durchwegs nicht schlecht für den preis.

[Ran]

Preis - Leistung - Gewicht befindet sich im normalen Rahmen.

 

Simplon Mr.T mit durchschnittlicher Ausstattung ca. 7,9 Kilo 4.000 Euro

 

Canyon Speedmax CF 9.0 PRO mit sehr guter Ausstattung 7,7 Kilo 5.500 Euro

 

dh. ein Plus von ca. 2 Kilo bei einem Viertel oder Fünftel des Preises ist auch bei Rennrädern so.

 

Rennrad: statt 6-7 Kilo --> 8-9 Kilo

 

Triathlon: statt 7-8 Kilo --> 9-10 Kilo

[shroeder]

find ich um den preis absolut ok, triathleten san kane bergziegen...

[NoAhnung]

genau! wenn ich mir so dein radl anschau ...

 

und da sind wir wieder bei der fragestellung des threaderstellers.

zum rennradfahren anfangen kann das radl nichts.

da bekommst für 1000euro ein radl mit besseren allroundeigenschaften.

gibt schon etliche fred dazu ...

 

für triathleten mit schmalem budget ists sicher überlegenswert.

[shroeder]

und da sind wir wieder bei der fragestellung des threaderstellers.

 

pffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffff

 

 

 

[Gast bikeomone]

Ok, jetzt bin ich noch verwirrter als zuvor

Danke aber an alle - falls noch wer Input hat - gerne

[NoAhnung]

das wollten wir nicht ...

 

 

im ernst: das von dir gezeigte rad ist kein rennrad sondern ein triathlonrad, wennst zum rennradfahren anfangen willst dann nimm es nicht.

 

überhaupt würd ich als anfänger nicht bei einer der sportketten ein radl kaufen, denn beratung bekommst dort weniger als im onlineshop. zitat hermes: " außer du hast glück und triffst auf einen motivierten ferialpraktikanten"

 

geh in ein fachgeschäft, kost a bissl mehr aber unterm strich weniger.

wer billig kauft kauft doppelt!

[Gast bikeomone]

Ok das war eine klare Ansage ;o) Danke.

 

Danke auch für mein neues Motte: Eigentlich bin ich ganz anders ....

Das ist grenzgenial und das werde ich gleich in meinen Alltag einbinden ;o)

[Flashrider]

nimm das Rad so wie es ist

zum anfangen ist der Preis der Mord

Unterschied ist nur der Lenker

und was soll schon sein bitte bei an Radl

was brauchst da einen verkäufer???hmmm

Wenn ich so unrecht hätte wie erklärt sich dann die Zusätze bei Canyon und div.

Also Kaufs!!

 

Update!!

schwarz weis

echt der hingucker

TOP OPTIK!!!

[queicheng]

das würd mich auch interessieren (nicht für mich): rein von der ausstattung find ichs ok für den preis. aber was ist da so schwer dran? der rahmen? die laufräder? 10kg sind heutzutage ja nicht grad konkurrenzfähig

 

naja, die verbauten LRS haben sicher knappe 2 kilo, der rahmen wird wohl in der liga über 1,6 kilo spielen (auch eher gegen 2 kilo hin) und die lenker/auflieger-kombi hat gerne mal 0,7 kilo...das sind 3 mal mindestens 0,5 kilo (also in summe mind. 1,5 kilo) mehr als bei einem halbwegs aufgebauten "normalen" rennrad.

 

erklärt schon mal einiges....

[Rednaxela]

nimm das Rad so wie es ist

zum anfangen ist der Preis der Mord

Unterschied ist nur der Lenker

und was soll schon sein bitte bei an Radl

was brauchst da einen verkäufer???hmmm

Wenn ich so unrecht hätte wie erklärt sich dann die Zusätze bei Canyon und div.

Also Kaufs!!

 

Update!!

schwarz weis

echt der hingucker

TOP OPTIK!!!

 

Nichtnur Lenker, auch Schalthebel (STIs, sehr sehr teuer) müsse zugekauft werden. Züge müssen neu verlegt werden, Sattelstütze mit Setback wirst auch brauchen! Sonst sitzt du viel zu weit vorne und machst dir beim Bergfahren das Knie hin.(Mein Knie schmerzt zumindest wenn der Sattel so weit vorne is)

[Joga]

Wenn i wo als Rahmenkit das D6 bekommen würd, wärs scho a Option

 

Ich glaub auch, dass das beim Hervis angebotene Rad net schlecht ist. Aber es kommt halt drauf an, was du willst...

[NoAhnung]

Ok das war eine klare Ansage ;o) Danke.

 

Danke auch für mein neues Motte: Eigentlich bin ich ganz anders ....

Das ist grenzgenial und das werde ich gleich in meinen Alltag einbinden ;o)

 

ist von ödön von horváth ...

[Gast]

wenn du ein triathlonrad möchtest, dann kauf das fuji.

wenn du ein rennrad möchtest, dann kauf das fuji nicht.

meine meinung .....

[NoAhnung]

Wenn ich so unrecht hätte wie erklärt sich dann die Zusätze bei Canyon und div.

glänzend argumentiert!

warum glaubst lesen die leut alle die ubahnzeitung? weils gut is oder weils nix kost?

 

ich mein damit das viele leut die online ein radl bestellen sich auskennen oder wen kennen der sich auskennt. die die nicht darunter fallen kaufen sich eventuell das falsche. das siehst aber in keiner verkaufsstatistik.