ridernumberone Geschrieben 2. Oktober 2010 Teilen Geschrieben 2. Oktober 2010 Hi Meine hintere V-Brake ist plötzlich verstellt und pickt an der Felge - obwohl nichts gemacht wurde. Auch ein verstellen der Spannerschrauben bringt keine besserung. Was ist los? thx Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Ernie77 Geschrieben 2. Oktober 2010 Teilen Geschrieben 2. Oktober 2010 Spannfeder ausgeleiert oder "rausgesprungen"? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ridernumberone Geschrieben 2. Oktober 2010 Autor Teilen Geschrieben 2. Oktober 2010 ja ich glaub irgenwas mit der feder Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Inigo Montoya Geschrieben 5. Oktober 2010 Teilen Geschrieben 5. Oktober 2010 was auch sein koennte... manche felgen haben einen verschleissindikator. das ist eine schwarze kerbe die entlang der bremsflaeche verlaeuft. je mehr die bremsbacken abgefahren werden, desto tiefer graben sie sich in die kerbe bis sie sich irgendwann darin verkeilen. problem laesst sich leicht beheben indem man den bremsbacken mit cutter oder feile wieder ein planes profil verpasst. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ridernumberone Geschrieben 6. Oktober 2010 Autor Teilen Geschrieben 6. Oktober 2010 he danke, ich weiss jetzt was passiert ist. war im radgeschäft und die haben das ganz schnell gefixt, indem sie den schnellspanner geöffnet und wieder geschlossen haben...meinten, jemand habe versucht mein hinterrad zu fladern. das rad war also nicht gscheit drinne. thx Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
netdesk Geschrieben 6. Oktober 2010 Teilen Geschrieben 6. Oktober 2010 passiert mir nach dem abmontieren eines laufrades auch hin und wieder. keine ahnung obs an meinen bescheidenen zweirad-mechaniker kenntnissen liegt oder weil mein rahmen a klumpert is. gibts da nen trick 17 wie man die laufräder zuverlässig gerade einspannt oder is das reine spielerei und augenmaß? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Zacki Geschrieben 6. Oktober 2010 Teilen Geschrieben 6. Oktober 2010 Laufrad rein, des ganze Werkl grad am Boden stellen, Schnellspanner fest und dann vielleicht noch schaun, obs grad drin is Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schirel Geschrieben 6. Oktober 2010 Teilen Geschrieben 6. Oktober 2010 @zacki: geile methode Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
radklinik Geschrieben 6. Oktober 2010 Teilen Geschrieben 6. Oktober 2010 nur wenns laufrad net im mittel ist hast in schlauch,da nützt de geilste methode nix...... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
riffer Geschrieben 6. Oktober 2010 Teilen Geschrieben 6. Oktober 2010 Manchmal sehen "Blinde" (im Sinne einer Frendiagnose ohne Bild) mehr... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Zacki Geschrieben 6. Oktober 2010 Teilen Geschrieben 6. Oktober 2010 nur wenns laufrad net im mittel ist hast in schlauch,da nützt de geilste methode nix...... is aber dann wenigstens a Grund, dass man´s dem Händler um die Ohren haut Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
radklinik Geschrieben 6. Oktober 2010 Teilen Geschrieben 6. Oktober 2010 Manchmal sehen "Blinde" (im Sinne einer Frendiagnose ohne Bild) mehr... gelernte und geschulte blinde auf jeden fall........ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
radklinik Geschrieben 6. Oktober 2010 Teilen Geschrieben 6. Oktober 2010 is aber dann wenigstens a Grund, dass man´s dem Händler um die Ohren haut wennst nach dem gehst wären viele"händler"scho ohrenlos..... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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