Welche Reifen für einen 29er Wettkampf-Satz?

[druski]

Griaß eich,

 

hab mir soeben neue leichte Laufräder für mein Cube 29 Elite Super HPC gegönnt. Möchte damit einen Wettkampfsatz aufbauen, der möglichst leicht und renntauglich ist. Tubeless versteht sich...

Fahr im Moment Racing Ralph hinten und Rocket Ron vorn und bin damit eigentlich auch zufrieden. Jedoch sind beide nicht besonders dicht. Hab mir sagen lassen, das Continental (RaceKing) und Vredestein (Black Panther) sehr gut dicht halten.

 

Welche Reifen würdet Ihr mir empfehlen? Ich zähl auf Eure Erfahrungswerte...

 

Danke

[Siegfried]

Tubeless-Reifen also..... Hab da mit Maxxis gute Erfahrungen gemacht.

Allerdings finde ich Standard-Reifen auf NoTubes-Systemen (mit Milch) fast geiler.

[druski]

Allerdings finde ich Standard-Reifen auf NoTubes-Systemen (mit Milch) fast geiler.

 

Im Moment hab ich Schwalbe (TLR) mit nem Tubeless-Kit drauf. Wie gesagt nicht besonders dicht.

[Siegfried]

Ah. Tubeless-Kit und keine UST-Felge..... Muss ma auch wissen!

Wie gesagt: hab mit Maxxis auf NoTubes gute Erfahrungen gemacht.

[druski]

Jap. Der neue Satz ist aber schon UST.

[druski]

Hat jemand Erfahrungen mit dem Vredestein Black Panther 29"?

[Weight Weenie]

jipp -taugt mir. Ich fahre am 29er derzeit vorne den Black Panther Xtreme und hinten den Spotted Cat

[druski]

Der Spotted Cat scheint ja ein wirklich schneller Reifen zu sein. Ist die Kombi auch alltagstauglich, oder wirklich nur für trockenen Rennen gedacht?

 

Ich spekuliere auch auf den Black Panther Xtrac vorn und Black Panther Competition hinten.

[druski]

Hab heut den Black Panther mit dem Racing Ralph auf der Briefwaage verglichen! Der RR ist satte 100Gramm leichter....

[WAWA]

Ich fahr den Black Panther Extreme, sicher nicht der leichteste aber dafür sehr geringer Rollwiderstand und meiner Meinung nach weit mehr Grip als der Racing Ralph!

 

[druski]

aber 2x100Gramm rotierende Masse macht sich bestimmt bemerkbar. Und das der BP Xtreme mehr Grip als der RR hat, bezweifelt keiner.

 

Sollte aber auch nur ein (alltagstauglicher) Wettkampfsatz werden.

[Weight Weenie]

geh bitte! Die 100gramm macht der Vredestein locker wieder wett weil er viel weniger Milch braucht, sofort dicht ist, 3mal mehr Gummi drauf hat und wesentlich unanfälliger.

 

Bin am 29er schon Nobby Nics, Racing Ralphs und eben nun Vredestein gefahren - die 100gr. merkt man sicherlich nur auf der Waage. Außer beim Nobby Nic - der rollt ab wie ein Traktorreifen.

[druski]

geh bitte! Die 100gramm macht der Vredestein locker wieder wett weil er viel weniger Milch braucht, sofort dicht ist, 3mal mehr Gummi drauf hat und wesentlich unanfälliger.

Bin am 29er schon Nobby Nics, Racing Ralphs und eben nun Vredestein gefahren - die 100gr. merkt man sicherlich nur auf der Waage. Außer beim Nobby Nic - der rollt ab wie ein Traktorreifen.

 

Wahnsinn, das vom "Weight Weenie"...

Da kauf ich mir um ein schweinegeld neue leichte Laufräder, einen Tunesattel, Carbon-Schnellspanner, etc. und dann klesch ich mir extra 2x100Gramm rauf. Und das sogar als rotierende Masse. Versteh ich nicht.

Nun gut, ich will kein Leichtbaubike. Sollte schon auch alltagstauglich sein, jedoch schneiden die Schwalben auch relativ gut ab...

Und Continental Race King? Gibt's da auch Erfahrungen?

[Joe_the_tulip]

wo bekommt man denn die Vredestein 29er? Bearbeitet 23. Mai 2012 von Joe_the_tulip

[g-rider]

Hab heut den Black Panther mit dem Racing Ralph auf der Briefwaage verglichen! Der RR ist satte 100Gramm leichter....

 

Was nützt ein leichter Reifen, dessen Seitenwände so dünn sind, dass ein Schaden latent ist?

Ich fahre zwar 26" Vredesteins, würds aber nimma gegen Schwalbe tauschen. Montiert, dicht und die Seitenwand hält was aus.

 

Gesendet von meinem GT-I9001 mit Tapatalk 2

[Weight Weenie]

Sehr richtig.

 

Vredestein bekommt man hier super: http://www.pi-bikes.at oder office@pi-bikes.at

 

Martin Pitschmann heißt der Boss

[druski]

Na klass.... jetzt habt's mich soweit. Da ein Schwalbe mit "Snakeskin" kaum leichter ist, wie ein BlackPanther hab ich mich fürn Vredestein entschieden...

 

IHR SEIDS SCHULD!

[Weight Weenie]

Xtreme hoffentlich?

[druski]

hoffentlich?

 

Ich weiß nicht, ob ich einen Gatschreifen auf meinem Wettkampfsatz brauch. Wenns im Rennen nass und rutschig wird steck ich sowieso meinen Standardsatz mit NobbyNic und RocketRon um.

Bearbeitet 24. Mai 2012 von druski

[bike charly]

Und Continental Race King? Gibt's da auch Erfahrungen?

 

naja eher ein Reifen für trockene harte Böden

[g-rider]

Conti ist alles, nur nicht dicht. Tubeless kannst die normalen Versionen vergessen. Unter Protection läuft nyx. In div. Foren ist nicht mal die Version dicht.

[NoGo]

Vredestein Black Panther xtrac war sofort dicht zu bekommen, Grip war im Trockenen gut, aber der war sowas von schnell abgefahren - unglaublich!

Am besten hat mir bis jetzt immer noch der Rocket Ron getaugt.

[g-rider]

Vredestein Black Panther xtrac war sofort dicht zu bekommen, Grip war im Trockenen gut, aber der war sowas von schnell abgefahren - unglaublich!

Am besten hat mir bis jetzt immer noch der Rocket Ron getaugt.

 

 

Bist a bissl a Rowdy gell? Ich hab meinen 2.5 Monate drauf gehabt bis das Mittelprofil fast weg war und der hatte immer noch Bombengrip.

[druski]

Ich hab meinen 2.5 Monate drauf gehabt bis das Mittelprofil fast weg war ...

 

2,5 Monate???

 

Wieviel KM sindn das bei Dir bitte?

 

Hab im Moment den RocketRon vorn und RacingRalph hinten seit 1000km drauf. Grip is noch immer perfekt + KEINE einzige Panne.

Einzig das dicht kriegen hat gedauert....

[g-rider]

Km weiß ich nicht .. aber gute 20.000hm