Ablöse 92er S-Works - Chronologie einer Neuanschaffung

[limbolepo]

drum auch "hasst" und nicht hasst.. ich zähle schon tage und stunden..

[johannes]

Befinden sich an dem abzulösendem Bike ...

 

Stell doch bitte mal hier mal ein Bild vom 92'er S-Works rein.

Bin ein Fan dieser Oldies :-)

[stephin]

Stell doch bitte mal hier mal ein Bild vom 92'er S-Works rein.

Bin ein Fan dieser Oldies :-)

 

http://nyx.at/bikeboard/Board/showthread.php?172079-Neuer-(aktver)-Benutzer-im-Bikeboard

 

I glaub der Threadersteller is schon im Wochenende (od bei irgendeinem Haendler? ;-).

[stephin]

Interessanter Thread.. Cannondale.. die einen "hassen" die Dinger anscheinend und die anderen lieben sie..

Ich habe mir am Montag mein Flash Carbon 29er 2 bestellt und freue mich schon richtig drauf.. und bin gespannt ob die "minderen" Anbauteile wirklich so stören..

 

Ihr mochts mi fertig. I überleg ob ich ein Flash 2 2012 um einiges günstiger nehmen soll. War heut nochmal deswegen beim Dr. Cannondale. Dann und wann kann es auch mal liebe sein ;-)

[ORA-00955]

Stell doch bitte mal hier mal ein Bild vom 92'er S-Works rein.

Bin ein Fan dieser Oldies :-)

 

Here it is:

 

http://nyx.at/bikeboard/Board/showthread.php?172079-Neuer-%28aktver%29-Benutzer-im-Bikeboard

 

ist jetzt eine relative "unsaubere" Mischkulanz bezogen auf das jeweilige Baujahr der verwendeten Parts. Sobald ich das neue Gerät habe (was auch immer das sein wird), wird das Bike demontiert, und etliche Teile davon wandern zusammen mit ein paar anderen Teilen auf ein 93'er S-Works Steel (der schöne, brombeerfarbene Rahmen).

 

Das wird dann ein richtig schönes (und leichtes) Retro-Bike - wird aber noch bis schätzomativ Frühling 2013 dauern bis es fertig ist.

 

Ja, ich mag auch so Oldies, besonders die Klassiker. Denke oft an die Zeit zurück, als ich auf dem Weg zu meiner Oma durch die Weyeringer-Gasse im 4. Bezirk gegangen bin, und in der Auslage bei der Kostelecky das 10th Anniversary von Fat Chance bewundert habe - wer das jetzt wohl sein Eigen nennt ...

 

LG,

Andi

[ORA-00955]

Ihr mochts mi fertig. I überleg ob ich ein Flash 2 2012 um einiges günstiger nehmen soll. War heut nochmal deswegen beim Dr. Cannondale. Dann und wann kann es auch mal liebe sein ;-)

 

Ich persönlich finde ja da F29 Carbon 1 optisch _noch_ ansprechender als das Alu-Teil, das ich ursprünglich anvisiert habe:

 

 

Viele werden es hässlich finden, aber ich mag diese Renn-Optik. :love:

 

Aber 7.500 Dollar sind halt schon brutal ... :s:

[ORA-00955]

Wisst's ihr eigentlich ob man da Probleme kriegen kann, wenn man Bilder von Firmenhomepages einfach so hier einfügt (so wie ich zum Beispiel ...)?

[limbolepo]

Ich persönlich finde ja da F29 Carbon 1 optisch _noch_ ansprechender als das Alu-Teil, das ich ursprünglich anvisiert habe:

 

[ATTACH=CONFIG]137895[/ATTACH]

 

Viele werden es hässlich finden, aber ich mag diese Renn-Optik. :love:

 

Aber 7.500 Dollar sind halt schon brutal ... :s:

 

sehr ansprechend sogar.. doch fürs 1er reicht die Kohle einfach nicht..

[stephin]

Ich hab gute Probefahr-Erfahrungen bei der Mountainbikerkette (Testräder - kostenpflichtig) ...

 

...sodala... die Aussage revidiere ich jetzt selbst nach den heutigen Erlebnissen. Warum die auf Ihrer HP schreiben man könne sich die Räder ausborgen ist mir ein Rätsel. Der Verkäufer meinte die Testräder seien ganz frisch serviciert und geputzt und stehen jetzt nur noch zum Verkauf bis die neuen da sind. Ich dachte echt ich träume. Wollte mit einem potentiellen Kunden (eigentlich sogar 2) einen Rennradtest einschieben... sehr seltsam. Nachdem man einiges an Kohle dort gelassen hat ärgert man sich eigentlich und blöderweise ja sogar doppelt... Da bleibt mir eigentlich nur noch das "Auf Wiedersehen! ;-)"

 

Manchmal wundert´s mich dann nicht mehr, dass die Leute online kaufen...

Bearbeitet 16. Oktober 2012 von stephin

[stephin]

Vom Bike-Magazin. Alt vs. Neu... ganz interessant!

 

http://tv.bike-magazin.de/video/Test%253A-Alt-gegen-neu/f1e4c1ce4286e688843b9bba8f76498b (sind halt Fullies)

Bearbeitet 15. Oktober 2012 von stephin

[stephin]

Also bei mir is es jetzt auch das Flash 2 mit den grossen Reifen geworden.

[christian82]

Ich verfolge den Thread jetzt auch schon und mir gehts derzeit keinen deut besser hab mir letzten Januar ein Canyon Nerve XC gekauft aus jetziger Sicht auf reiner Vernunft. Jetzt kanpp ein Jahr später stehts hier in der Börse und und ich werd nun die Vernunft hinten anstellen und mir endlich ein Cannondale kaufen. Habs mir letzten Herbst angesehn rein aus dem Aspekt nicht genommen weil ich mir gedacht hab um den Preis bzw. um weniger als fürs C'dale bekomm ich das Canyon mit wesentlich besserer Aussttatung jetzt denk ich mir pfeiff auf die Ausstattung die is mit Sicherheit bei Cannondale genauso solide wenns auch veilleicht nicht durchgehen XT ist aber ich das was ich mir bis dato gewünscht nämlich die Lefty. Somit seh ich den leichten Verlust den ich aus dem Verkauf des Canyon machen werde als Lehrgeld ansehen und dann dafür genau das haben was ich möchte.

 

lg

[stephin]

Und was taugt Dir am Canyon nicht?

[christian82]

Das Canyon is super nur bin ich drauf gekommen dass für unsere Gegend Wienerwald ein Fully schon fast zu viel des guten ist und ich die fast 2 kg mehr zum Cannondale Hardtail "unnötig" rum schleppe. Wie geschrieben eigentlich wollt ich ja ein Cannondale hab mich aber über das 29er noch nicht drüber getraut und mir gedacht ein Fully wär das richtige für mich und meine Anforderungen, sonst kann ich über das Canyon absolut nichts schlechtes sagen.

 

lg

Christian

[Hari1984]

Die Wasserleitungsrohre von Radon lassen da schon mehr Spielraum für Komponenten.

 

ich hab auch soeben ein Radon gekauft und der Rahmen hat gar nichts mit Wasserleitungsrohre zu tun und ist einwandfrei Verarbeitet!

 

hab auch ein Cannondale zuhaus noch, aber da Bezahlt man meiner Meinung nur den namen und nicht die Verarbeitung und Material! Außerdem fertigt Cannondale auch die Alu Rahmnen in Taiwan und nicht mehr so wie vor 10 Jahre in den USA!

[Hari1984]

...ganz ehrlich jetzt : DES GFOIT MA NED AMOI :s:

 

da schließ ich mich an! wenn ich mir da meins anschau, dann find ich es von der optik 3mal schöner und ich könnt mir von dem preis 5 radons kaufen!

 

[ORA-00955]

Die Wasserleitungsrohre von Radon lassen da schon mehr Spielraum für Komponenten.

 

ich hab auch soeben ein Radon gekauft und der Rahmen hat gar nichts mit Wasserleitungsrohre zu tun und ist einwandfrei Verarbeitet!

 

Vollkommen richtig - wer bei einem dreifach-konifizierten Rahmen mit Features wie X12 Steckachse von Wasserleitungsrohren spricht, nur weil es sich nicht um eine sog. "Kultmarke" handelt, zählt mMn zu den Ewiggestrigen.

 

Ist die Steckachse eigentlich hohl, würde man da einen Schnellspanner durchfädeln können? Warum frage ich das? Weil das für die Montage eines Chariot Kinderanhängers relativ wichtig wäre.

 

LG,

Andi

[stephin]

Das Canyon is super nur bin ich drauf gekommen dass für unsere Gegend Wienerwald ein Fully schon fast zu viel des guten ist und ich die fast 2 kg mehr zum Cannondale Hardtail "unnötig" rum schleppe. Wie geschrieben eigentlich wollt ich ja ein Cannondale hab mich aber über das 29er noch nicht drüber getraut und mir gedacht ein Fully wär das richtige für mich und meine Anforderungen, sonst kann ich über das Canyon absolut nichts schlechtes sagen.

 

lg

Christian

 

Versteh ich gut!!

... bin lang fast ausschliesslich Fully gefahren (ca. 13-14kg) und bin und war auch sehr zufrieden - im Wienerwald und in den Bergen- das Terrain und die Performance war mir relativ lang egal. Schnell war ma so oder so (aber net) ;-).

 

Nachdem ich mal 2 Tage durchgehend ein Trek Race- HT fuhr wurde mir aber der Unterschied in Gewicht und Ergonomie eines Racebikes erst so richtig bewusst. Ich war gerade bergauf schneller und mM auch aggressiver/härter/fordernder unterwegs. Die Bikes verlangen mM aufgrund der Ergonomie einen kräftigeren Tritt in die Kurbel und den eigenen A.... -. Vgl. vlt. mit einem weichen Allroundski und einem schweren harten Raceski - also rein vom Feeling. Die erlauben es mM auch nicht langsam zu fahren - dafür sind sie nicht gebaut ;-).

 

Nach einigen Tests und langem Nachdenken hab ich jetzt das Flash 29 in Carbon. Für mich eine Rakete und Geschmacksfrage im Vergleich zum älteren Rad (Emotion is ja schon mal gefallen). Ob man jetzt den Namen bezahlt oder net. Da hab ich vor 3 ThreadSeiten auch noch philosophiert. Soll net überheblich klingen, aber über den Preis dachte ich nur im Vorhinein nach.

 

Der Vorteil der 29er HT ist mM nun, dass man damit auch schnell bergab fahren kann- wobei die Wendigkeit und Reaktionsschnelligkeit am engen Trail doch spürbar verloren geht (besonders wenn man sich zB. unmittelbar vom 29er aufs 26er setzt), man hat spürbar länger Grip und fährt über 20-30cm Gruben einfach locker und schneller drüber (zB. bei feuchten Bergabfahrten fühlt man sich aufgrund der Traktion gegenüber einem 26er spürbar und länger sicherer). Viel mehr an Unterschieden kann ich noch nicht darüber berichten...

Bearbeitet 30. Oktober 2012 von stephin

[stephin]

Hmm... Steckachse und Dreifachkurbel gell ;-))) Sorry mir gefällt das Radon net besonders. Is aber a Geschmacksfrage.

[Inigo Montoya]

bei mir wars genau umgekehrt. bin lange nur hardtail gefahren - auch ein paar hobby rennen - bin aber dann immer mehr in den gravity bereich abgedriftet (transition blindside). das hardtail werd ich verkaufen und mich nach einem fully ala banshee spitfire umsehen. also vor allem flach (idealerweise 65grad lw), moeglichst leicht und einen antriebsneutralen hinterbau. wenn ich schnell einen berg rauf will setz ich mich aufs rennrad... Bearbeitet 30. Oktober 2012 von Inigo Montoya

[ORA-00955]

Hi,

 

um das Thema zum Abschluss zu bringen - nach jahrelangem Herumgetue ist es letztendlich das geworden:

 

 

Ein Specialized Carve Pro.

 

Für mich ein idealer Kompromiss:

 

* Leistbar (EUR 1.750)

* Absolut tourentauglich, weil gemäßigte Position (nicht so abartig überhöht/gestreckt wie das S-Works)

* Trotzdem temperamentvoll genug um alles machen zu können was __ich__ auch mit dem S-Works machen konnte

 

Danke nochmals für Eure Inputs!

 

LG,

Andi