Bikewert-Schätzung: SCOTT Genius 900 SL 2013/14 Jubiläumsbike - Unikat

[stefan_point]

Bräuchte bitte eure Hilfe.

Was ist dieses Bike Wert?

Absolut neu, ungefahren und unikates Rahmendesign.

Es handelt sich um das Jubiläumsbike von 20-Jahre Bike-Festival und 10-Jahre Scott Genius.

 

● Rahmen: Scott Genius 900 SL (Gr. L), Modell 2013/2014

● Gabel: Rock Shox Revelation

● Bremsen: SRAM X.O-Trail

● Antrieb: SRAM XX1

● Sattelstütze: Rock Shox Reverb Stealth

● Dämpfer: Scott Nude 2

● Laufräder: Syncros Carbon TR1.0

● Cockpit: Syncros Carbon FL1.0

● Sattel: Syncros TR1.0

 

Gewicht: 11,50 kg ohne Pedale

 

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Mich würde interessieren was ihr als realen Verkaufspreis sieht bzw. was ihr für dieses Unikat zahlen würdet.

 

Wäre auch noch interessant, ob denn der Wert in den nächsten Jahren steigen wird?

[Siegfried]

Ich würde sagen, es ist unbezahlbar. Alleine das Serien-Rad hat einen Neupreis von über 7.000€. Die "limited Edition", sofern sie einen bezifferbaren Mehrwert darstellt (weil sie wirklich schiach ist), dürfte diesen Preis noch übersteigen.

 

Das ist, so oder so, ein Preisbereich, wo du auch genausogut Hausnummern auspreisen kannst. Ob sich wer findet, dems das Wert ist, wirst du dann eh sehen.

 

Wichtig ist auf jeden Fall, dass es eine vollständige Dolumentation (Zertifikat, wenns gibt, Rahmen-Pass, Rechnung,....) dazu gibt, damit eventuelle Sammler auch befriedigt werden können.

[stefan_point]

Design ist Geschmackssache, in echt schauts besser aus als auf dem Bild... (meine Meinung)

 

Hab eigentlich nicht vor es jetzt zu verkaufen, mich würde halt interessieren obs denn Sinn macht es ein paar Jahre aufzuheben und dann zu verkaufen...

Oder ob ich evtl. doch damit fahren soll, was auch sehr reizvoll ist

[Siegfried]

Das Bike als Wertanlage zu sehen, ist, zumindest aus meiner Sicht, nicht sinnvoll. Das Ding wird, ob du´s nun verwendest oder nicht, mit der Zeit technisch überholt (wobei derzeit ausstattungsmäßig ja sehr hoch angesetzt) sein. Die Fahrwerkstechnik, Federelemente usw.... entwickeln sich auch weiter, und irgendwann ists halt dann auch nurnoch ein "alter" Bock mit komischem Aussehen.

 

Meiner Meinung nach ist es eben das Design, das eventuelle Gebrauchtinteressenten (schon jetzt) auch künftig eher davon abhalten wird. Das Design ist sehr "laut" und das liegt nicht jedem - sofern sich nicht die nächste Zeit der Zeitgeist in diese Richtung ändert.

 

Ich würde an deiner Stelle das Rad bestimmungsgemäß verwenden, gut pflegen, drauf schauen, und hoffen, dass es irgendwann ein Vintage-Klassiker wird

[daniels]

meines wissens gibts 2 komplettbikes und ein rahmenset von dem bike... ich würde ebenfalls dazu raten es keinesfalls ungenützt als wertanlage stehen zu lassen und auf einen käufer zu warten. ein sammler zahlt dir gebraucht warscheinlich auch noch einen guten preis. und jeder andere der in dieser preisklasse kauft, interessiert sich, ob limited oder nicht, in 1-2 jahren sowieos nicht mehr dafür.

[stefan_point]

Das stimmt, die beiden anderen Rahmen, bzw. das eine Komplettbike und der Rahmen, sind dann 650b Modelle.

Die 29er Variante gibts einmal, das Design dreimal.